Zaštita vozača i putnika
Glazura, vozač |
Prednji udarac, putnika |
Bočni udarac, vozač |
 | - | Fino |
 | - | Dobro |
 | - | Zadovoljavajuće |
 | - | Loše |
 | - | Jako loše |
|
Dječji držač
| Dijete do 18 mjeseci |
Roemer Prince, lice naprijed |
| Dijete starije od 3 godine |
Roemer Prince, lice naprijed |
Sigurnost pješaka
 |
| - | Fino |
| - | Dobro |
| - | Zadovoljavajuće |
|
Komentari:
Superb je izgrađen na temelju VW Passat, koji je dobio četiri zvjezdice za zaštitu putnika. U ovom testu, Škoda je potvrdila bivši rezultat, a također je zabilježila najgoru zaštitu pješaka - 0 bodova u ovom testu. Tijelo je značajno deformirano tijekom frontalnog udara, a vozač je riskirao da se ozlijedi prsa zbog štrajka upravljača i miješaju ozljede zbog štrajka krutih elemenata ispod površine prednje ploče. Upozorenja o nedopuštenosti instalacije dječje stolice "protiv smjera kretanja" nasuprot zračnog jastuka također je ostavio mnogo toga da se želi.
Prednji udarac:
Na stanica dojke vozača udarila je u upravljač. To, kao i snažna deformacija tijela s frontalnim udarcem, postao je glavni problem automobila. Pasivni sigurnosni sustavi kopirani sa svojim zadatkom. Remeni prednjih sjedala bili su opremljeni ograničivačima opterećenja i zatezačima. Tvrdi elementi ispod površine prednje ploče zaprijetili su stopala i koljena vozača. Jedina prednost vrhunskog presadaca bila je prisutnost sigurnosnog pojasa u tri točke za središnje sjedište stražnjeg sjedala, koji osigurava mnogo bolju zaštitu od pojasa.
Sigurnost djece putnika:
Upozorenja o opasnosti od plasmana dječje stolice "protiv smjera kretanja" nasuprot zračnog jastuka su loše razrađeni. Korištenje sigurnosnih pojaseva može poboljšati fiksiranje dječjih stolica, međutim, upute za njihovo korištenje nisu se ispale, tako da ta mogućnost nije testirana. I djeca su sjedila u univerzalnim stolicama, fiksirana "prema pokretu" pomoću sigurnosnih pojaseva. Pokazali su dobar rezultat, iako je teret na mlađem vratu bio previsok.
Bočni štrajk:
Nakon prvog testa, proizvođač je odlučio uključiti bočne sigurnosne zavjese u osnovnu konfiguraciju, pa su stručnjaci dopušteni da provede ponovno testiranje, čiji su rezultati dani ovdje. Zavjesa je branila glave SED-ovih redova i zračni jastuk u stražnjem dijelu stolice - prsima i trbušnom direktoru vozača. Nasloni za ruke su se izvukli na vozačeve strane, ali snaga puhanja bila je nedovoljna da uzrokuje ozbiljnu štetu.
Sigurnost pješaka:
Zaštita pješaka odvratna - nula bodova u ovoj kategoriji.
Opće informacije o automobilu
| Lokacija gola |
Lijevo |
| Testirani model |
Skoda Superb 1.9 TDI Udobnost |
| Tip tijela |
Limuzina s 4 vrata |
| Godina objavljivanja podataka |
2003 |
| Težina rublja |
1490 |
| Rezultati su važeći za VIN, počevši od ... |
TMB22 * 63U * 39035260 |
Instalacijski sustavi:
| Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva |
Tamo je |
| Prednji pojasevi učitava utovarivače |
Tamo je |
| Prednji zračni jastuk |
Tamo je |
| Suvozačev prednji zračni jastuk |
Tamo je |
| Bočni zračni jastuci |
Tamo je |
| Bočni zračni jastuci |
Tamo je |
| Vozač koljena i noge zračni jastuk |
Ne |
