Krash Test Skoda Octavia RS 2001 - 2004 -
Škoda Octavia RS Crash Test 2001, 2002, 2003, 2004, 2004: Laboratorij za automobilsku procjenu: ocjena u točkama, izvješće o testiranju (Foto i Video test sudara)
25%
Vozač i putnici
14%
Pješaka
Zaštita vozača i putnika
Glazura, vozač |
Prednji udarac, putnika |
Bočni udarac, vozač |
|
Dječji držač
Dijete do 18 mjeseci | Roemer Prince, lice naprijed |
Dijete starije od 3 godine | Roemer Prince, lice naprijed |
Sigurnost pješaka
|
Komentari:
Nakon prvog testa, proizvođač je odlučio poboljšati sustav zaštite za bočni učinak. Dio testa je bio iznova. Automobil je opremljen čvrstim sigurnosnim okvirom, iako, s frontalnim udarcem, niša za noge se rasprsnula. Opterećenje na pektoralnim stanicama prednjih sedimenata bilo je relativno visoko. Također je kritizirao koljena i donji dio stopala putnika.Prednji udarac:
Iako su pojasevi prednjeg sjedala bili opremljeni zatezačima, ograničivači opterećenja nisu bili, zbog čega je opterećenje na stanicama vozača i suvozača bio relativno visok. Na prednjoj ploči su pronađeni kruti elementi, koji su opasni za koljena i noge. Niša za noge nije bila posebno pogođena, ali lisna metalne pukotine pronađene su na lijevoj strani. Središnje sjedište sjedala bio je opremljen samo trakom s dvije točke koji osigurava mnogo lošiju zaštitu u usporedbi s tri točke.Sigurnost djece putnika:
U testu korišteni su ramer knez univerzalne stolice. Iako su trajektorije pričvršćivanja pojasa imale pravu oznaku boja, instrukcijska instrukcije bila je slabo sastavljena. Proizvođač je obećao da će ga popraviti što je prije moguće. S frontalnim udarcem, glava trogodišnjeg putnika previše se prevrnuo naprijed, a sa strane, nitko od stolica nije zadržao glavu sedla u svojim granicama. S prednjem dijelom prednjeg zračnog jastuka samo piktogram na stalku za vrata i naljepnicu na vjetrobranskom staklu nesposobnosti instalacije na ovom mjestu dječje stolice "protiv smjera kretanja".Bočni štrajk:
Testirani automobil nije bio opremljen bočnim zračnim jastucima, već je osigurao dobru razinu zaštite. Međutim, vozač je pogodio središnji stalak.Sigurnost pješaka:
Mjesta u kojima će šef djeteta ili odrasla osoba će pasti na utrku pružila je prihvatljivu razinu omekšavanja štrajka, koja se ne može reći o branu i prednjem rubu haube.Opće informacije o automobilu
Lokacija gola | Lijevo |
Testirani model | Skoda Octavia 1.9 TDI AMBIENTE |
Tip tijela | 5-vrata hatchback |
Godina objavljivanja podataka | 2001 |
Težina rublja | 1330 |
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ... | . |
Instalacijski sustavi:
Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva | Tamo je |
Prednji pojasevi učitava utovarivače | Ne |
Prednji zračni jastuk | Tamo je |
Suvozačev prednji zračni jastuk | Ne |
Bočni zračni jastuci | Ne |
Bočni zračni jastuci | Ne |
Vozač koljena i noge zračni jastuk | Ne |