Crash test Renault Megane CC Coupe Cabrio 2003 - 2006 Cabrio

Zaštita vozača i suvozača

Glazura, vozač

Prednji udarac, putnik

Bočni udarac, vozač

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće - Loše - Jako loše

Dječji naprava za držanje

Dijete do 18 mjeseci	Britax Roemer Duo Plus, licem prema naprijed
Dijete starije od 3 godine	Britax Roemer Duo Plus, licem prema naprijed

Sigurnost pješaka

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće

komentari:

Tijelo automobil je vrlo jaka. Trajni sigurnosni okvir putničke kabine osigurana dobru zaštitu za odrasle putnike, ocijenjeno s frontalnog sudara gotovo maksimalnih bodova. Pasivni sigurnosni sustavi uključuju Dvostupanjski zračni jastuci, zatezača i opterećenja graničnike sigurnosni pojas. Obrana mlađe dijete bilo normalno, 3-year-old - loše. Budući da je organizacija prostora ispod haube SS je isti kao i hatchback Meganea, rezultati pješaka na pješačkim su isti.

Prednji bušiti:

Peterovratni hatchback Mégane je opremljen s dvostrukim sigurnosnim pojasevima dvostruko prediktori, to su, kao i dva stupnja zračnih jastuka i robustan dizajn dobro radili i zadržani opterećenje na prsima i nogama prednjih sedals na niskoj razini. Puno truda primjenjuje prilikom izrade automobila za zaštitu koljena i gornji dio vozača nogama. Produbljivanje za noge je lagano deformirana. To je opremljen sa zaštitnim slojem.

Sigurnost djece putnika:

Zračni jastuk suvozača može se ručno onemogućiti. O svojoj aktivnosti izvješćuje o svjetlu s paljenjem na ploči s instrumentima. Proizvođač je razvio dobro promišljene upozorenja o opasnosti od ugradnje dječje stolice "protiv smjera kretanja" nasuprot jastuka. Romer Duo, kojeg je preporučio proizvođač romdačkog duo, koristi se Isofix brave i gornji nosači. Glava mlađičkog djeteta bila je sigurna u oba udarca, međutim, s frontalnim udarcem na prsima, kao na starijim prsima, pogođeno je veliko opterećenje. Šef 3-godišnjeg putnika, osim toga, nije držan unutar stolice s bočnim utjecajem.

Bočni štrajk:

Sustav zaštite kada udara u stranu dvokomornih bočnih jastuka i sigurnosnih zavjesa u svakoj prednjoj fotelja. Sustav je dobro funkcionirao, međutim, rezultat je negativno utjecao u neuobičajenu za stvarne uvjete, distribuciju opterećenja između manekena i stolice, podcijenio senzore u prsima.

Sigurnost pješaka:

Iako je prednji rub haube i zona štrajka odraslih omekšala udarac, ostatak površine poklopca, krila i odbojnik pokazali su se nesigurnim.

Opće informacije o automobilu

Lokacija gola	Lijevo
Testirani model	Renault M.

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva	Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače	Tamo je
Prednji zračni jastuk	Tamo je
Suvozačev prednji zračni jastuk	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Tamo je
Vozač koljena i noge zračni jastuk	Ne