PEUGEOT sudar Test 5008 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor procjenu sigurnosti automobila: rang na bodove, izvješće o ispitivanju (foto i video sudar test)
Bočni sudar s automobilom (8 bodova), a poštom (6.7 boda)
Automobil
stub
voditelj zračnog jastuka
da
zračni jastuk za grudi
da
Blow iza (leđna zaštita) (bodova)
Opis stolice
Standardna ručno podešavanje u 4 ravninama
Vrsta naslona za glavu
pasivno
geometrijski procjena
0,9
Test
- Snažan udarac
0
- Srednji stick
2,1
- Slaba štrajk
2,4
Dječji putnika. Zajednički rezultat 39 | 79%
Dijete do 18 mjeseci
Marka stolica
Britax Romer beba sigurno
prednji kraj
Hitna Grupa
0, 0+
Voditelj kretanje naprijed
zaštićen
Mjesto
lice natrag
Ubrzanje glave
maksimum
pričvršćivanje
sigurnosni pojasevi za odrasle
Prsa opterećenje
maksimum
strana štrajk
Procjena zaštite
11,1
Fiksiranje glave
zaštićen
Procjena označavanja
4
Ubrzanje glave
max evaluacija
Procjena pričvršćivanja
2
Dijete starije od 3 godine
Marka stolica
Britax Romer Duo Plus
prednji kraj
Hitna Grupa
1
Voditelj kretanje naprijed
zaštićen
Mjesto
lice naprijed
Ubrzanje glave
maksimum
pričvršćivanje
Isofix pričvršćivanje sa sigurnosnim kabelom
Prsa opterećenje
slab
strana štrajk
Procjena zaštite
9,5
Fiksiranje glave
zaštićen
Procjena označavanja
4
Ubrzanje glave
max evaluacija
Procjena pričvršćivanja
2
Procjena automobila
6
Upozorenje o prevenciji zračnih jastuka
Upozorenje o stranom jeziku
Pješaci. Zajednički rezultat 13 | 37% Zakon o sustavu. Sigurnost Zajednička ocjena 7 | 97%
- dobro
- Dobro
- zadovoljavajuće
Ograničenje brzine
Aktivno: Opcionalno
Tečaj stabilnosti (ESC)
3
Signalizacija neograničenih sigurnosnih pojaseva
3 Informer: vozač, suvozača i stražnji putnici
glava
7,4
Područje kuka
0
Noge
6
Zaštita odraslih putnika:
S frontalnim udarcem, putnički salon Peugeot 5008 zadržao je integritet. Dobar rezultat je prikazan za vozača i putnika. Test je pokazao da će se slična razina zaštite osigurati za putnike različitih veličina i za one koji su sjedili u različitim pozama. Bočni učinak stroja je pokazao maksimalne rezultate. Bočni punch post se ne sjećao rebara lutke i trbuh natrag. Sjedalo i naslon za glavu osiguravaju srednju zaštitu od ozljeda vrata u slučaju udarca odostraga.
Sigurnost djece putnika
Premještanje lutke naprijed kao rezultat frontalnog i bočnog sudara nije bio značajan, sposobnost da se pokvari dijete o salonu minimiziran.
Zaštita pješaka
Senzori na odbojnik zabilježili su maksimalne pokazatelje, što je dobro za pješake. Pokazalo se da je prednji rub haube vrlo traumatičan. Senzori na haubu pokazali su loše rezultate. Moguće šokove zone glave za odrasle pješaka i dijete bile su opasne.
Zaštita pješaka
Sustav stabilnosti naravno (ESC), kao i alarm ne-imputiranih prednjih i stražnjih sigurnosnih pojaseva, uključen je u osnovnu konfiguraciju svih modifikacija modela. Ograničivač brzine u nekoj opremi dolazi kao standardna oprema, u nekim - kao dodatna opcija.
Opće informacije o automobilu
Testirani model
Peugeot 5008 1,6 HDI, model s lijevim upravljačem
Tip tijela
minivan (5 vrata)
Godina objavljivanja podataka
2009
Masena težina, kg
1531 kg
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ...
primjenjivo na sve modele 5008
Instalacijski sustavi:
Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva
Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače
Tamo je
Prednji zračni jastuk
Jednostupanjski
Suvozačev prednji zračni jastuk
Jednostupanjski
Bočni zračni jastuci
Tamo je
Bočni zračni jastuci
Tamo je
Zračni jastuk za vozača koljena
Ne
Dinamički sustav stabilizacije
Ne
Podsjetnik na sigurnosne pojaseve koji nisu zalijepili