Crash Test Opel Vectra Hatchback 1999 - 2002 hatchback

Zaštita vozača i putnika

Glazura, vozač

Prednji udarac, putnika

Bočni udarac, vozač

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće - Loše - Jako loše

Dječji držač

Dijete do 18 mjeseci	Kiddy 2000, lice leđa
Dijete starije od 3 godine	Kiddy 2000, lice naprijed

Sigurnost pješaka

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće

Komentari:

Nova generacija Vectra ima snažno tijelo i štiti svoje putnike. Automobil je bio dobro odgođen frontalni udarac, nakon što su sva vrata normalno otvorena. Međutim, opterećenje na upravljačkom programu prsnog koša nije relativno visok. I dječje stolice koriste se Isofix zatvarači, a "mlađa" lutka bila je dobro zaštićena. Kao i većina, istovremeno s VECTRA testiranim automobilima, automobilom loše zaštićene pješake.

Prednji udarac:

Automobil je snažno pretrpjela frontalni udarac, produbljivanje nogama i vrata nije bilo mnogo deformirana, ali papučalice gasa i kočnice su samo zasjale i dolje. Dizajn pedale podrazumijeva njihovu razdvajanje kada se sudara povećava sigurnost vozača stopala, međutim, tijekom testnog štrajka, produbljivanje nogu nije bilo dovoljno oštećeno da radi mehanizme podataka. Koljena obje sevod prijetilo je sudar o čvrstim elementima prednje ploče. Središnje sjedalo sjedala opremljeno je sigurnosnim pojasom s tri točke, osiguravajući bolju zaštitu u usporedbi s strukom.

Sigurnost djece putnika:

Piktogram s upozorenjem o prisutnosti prednjeg zračnog jastuka suvozača postavljen je na desnoj strani prednje ploče, ali nije spriječila opasnost povezana s instalacijom dječje stolice "protiv smjera kretanja" na svom mjestu. Dječje stolice su instalirane u Isofix dvorcima, a oni su preporučili proizvođač Kiddyjevog naslonjača za djecu obje dobne skupine. Stolica za mlađeg pokazala je dobar rezultat s frontalnim i lateralnim udarcima, ali stolica za starije dijete nije ga moglo zaštititi u bilo kojem testu.

Bočni štrajk:

Za zaštitu putnika s bočnim štrajkom, automobil je zaradio maksimalni broj bodova. Sigurnosne zavjese štite glave sedimenata oba mjesta sjedala. U testu su dokazali njihovu učinkovitost.

Sigurnost pješaka:

Samo četiri kontrolne točke od 18 osigurane zaštite. To je loš rezultat za novi dizajnerski automobil, a stručnjaci preporučuju proizvođaču da više pozornosti posveti sigurnosti takve skupine sudionika na cesti kao pješaka.

Opće informacije o automobilu

Lokacija gola	Lijevo
Testirani model	Opel vectra 1.8 SE
Tip tijela	Limuzina s 4 vrata
Godina objavljivanja podataka	2002
Težina rublja	1365
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ...	Wolo2cf69l1058000.

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva	Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače	Tamo je
Prednji zračni jastuk	Tamo je
Suvozačev prednji zračni jastuk	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Tamo je
Vozač koljena i noge zračni jastuk	Ne