Crash test Nissan Primera Hatchback od 2002. hatchback

Zaštita vozača i suvozača

Glazura, vozač

Prednji udarac, putnik

Bočni udarac, vozač

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće - Loše - Jako loše

Dječji naprava za držanje

Dijete do 18 mjeseci	Kiddy 2000, licem natrag
Dijete starije od 3 godine	Britax Roemer Duo prema naprijed

sigurnost pješaka

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće

komentari:

Euro NCAP stručnjaci dopušteno Nissan na ponovni bušiti nakon identifikacije proizvodne probleme s pasivnim sigurnosnim sustavima. Uz frontalnog sudara, prednji stav bio oštećen, ali tijelo zadržala cjelovitost. Vozačka glava udarila u upravljač. Pješaci pokazao se zaštititi bolje nego inače.

Prednji bušiti:

Tijelo dovoljno pretrpio udarac, unatoč činjenici da je veza prednjeg para, a poprečna greda u prednjoj ploči počela razilaziti. Zračni jastuk za suvozača bio je kritiziran zbog nestabilnog kontakt sa suvozačeve glave. Čvrsta elementi ispod površine prednje ploče, te u blizini koljena vozača ne smije biti ozlijeđen, ali je brava za paljenje opasnost. S druge strane, putnik može oštetiti koljena oko čvrstih elemenata u prednjoj ploči. Središnja sjedište sjedala je opremljen sa sigurnosnim pojasom u tri točke, pružajući bolju zaštitu u odnosu na struku.

Sigurnost putnika djecu:

Dječje stolice su stvorene posebno za Primera. ISOfix pričvršćivanja koriste se za njihovo ugradnje. Fočum za starije dijete također je fiksirano s gornjim pričvršćivanjem. 3-godišnji putnik nalazio se u stolici "u smjeru kretanja" i 18-mjesečno-u stolici "protiv smjera kretanja". Najstariji se ispostavilo da je dobro zaštićen frontalnim i bočnim šokovima. Mlađa zaštita nije bila tako dobra s frontalnim utjecajem. Međutim, obje glave su sigurno fiksirane s sjedalima u obje vrste štrajkova, što ukazuje na dobar rezultat.

Bočni štrajk:

Primera se dobro kretao, a samo malo povećano opterećenje na abdominalnom odjelu vozača, zbog kontakta s naslonom za ruke, predstavljala je neku prijetnju. Bazni snop uključuje bočne zračne jastuke za glavu i prsa. Potonji je bio dobro zaštićen vozačem, ali jastuk glave nije u potpunosti otkrio, što bi moglo uzrokovati manje ozljede vozača. Sigurnosna zavjesa štiti stražnje putnike.

Sigurnost pješaka:

Kapuljač je pružio neke omekšavanje štrajka, ali se njezin prednji dio ispostavilo da je vrlo težak. Ukupni rezultat bio je iznad prosjeka i malo nije dosegao ocjenu dviju zvijezda.

Opće informacije o automobilu

Lokacija gola	Lijevo
Testirani model	Nissan Primera 1.8.
Tip tijela	5-vrata hatchback
Godina objavljivanja podataka	2002
Težina rublja	1325

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva	Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače	Tamo je
Prednji zračni jastuk	Tamo je
Suvozačev prednji zračni jastuk	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Tamo je
Vozač koljena i noge zračni jastuk	Ne