Crash Test Nissan Micra 5 vrata 2003 - 2005 Hatchback

Zaštita vozača i putnika

Glazura, vozač

Prednji udarac, putnika

Bočni udarac, vozač

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće - Loše - Jako loše

Dječji držač

Dijete do 18 mjeseci	Kiddy Easyfix, lice leđa
Dijete starije od 3 godine	Kiddy Easyfix, lice naprijed

Sigurnost pješaka

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće

Komentari:

S frontalnim udarcem, Micra je lagano deformirana. Unatoč prisutnosti zračnih jastuka, glava i upravljački program u prsima pogodili su upravljač. Ovaj mali backer je opremljen ISOFIX pričvršćivačima u stražnjem kauču i oba dječja sjedala instalirana su uz njihovu pomoć. Međutim, 3-godišnja naslonjač osigurala je slabu zaštitu tijekom prednjih i bočnih šokova. Vjetrobran je osiguran neki štititi od odraslih i prednji rub kapuljača - mladi pješaka.

Prednji udarac:

Pasivni sigurnosni sustavi nisu mogli spriječiti vozačevu glavu i upravljački program prsnog koša na upravljaču. Također, vozač je riskirao da dobiju ozlijeđene noge zbog udarca tvrdih elemenata ispod površine prednje ploče. Putnička prsa je dobro zaštićena. Središnje sjedište sjedala opremljeno je trakom od tri točke koja osigurava bolju zaštitu u usporedbi s pojasom, ali leđa sjedala je fiksna pomoću mehanizma za zaključavanje, tako da prije pričvršćivanja pojasa morate biti sigurni da je stražnji dio sjedenja popravljeno je. Naravno, povećava rizik.

Sigurnost djece putnika:

18-mjesečni putnik nalazio se u dječjoj stolici "protiv smjera kretanja", a 3-godišnjaka - u stolici "prema pokretu". Obje stolice su instalirane korištenjem ISOFIX učvršćivači dva boda, ali viši putnik nije bio dobro zaštićen frontalnim, niti s bočnim udarcima. Mlađi bi bio zaštićen dobro ako nije bio zbog rizika da dobije ozljedu vrata na frontalnom učinku. Natpisi upozorenja sigurno su bili fiksirani na viziru za kremu za sunčanje i ispunili zahtjeve euro NCAP-a, informirajući o mogućnosti dobivanja teške ili fatalne ozljede prilikom stavljanja dječje stolice "protiv smjera kretanja" na prednjem dijelu suvozača nasuprot zračnog jastuka.

Bočni štrajk:

Vozač se ispostavilo da je dobro zaštićen, unatoč riziku od oštećenja prsnog koša, koji se dogodio čak i ako postoji bočni zračni jastuk u stolici. Energija sudara bila je distribuirana između lutke, a stolica su neuobičajeni za stvarne uvjete, smanjujući senzore u prsima.

Sigurnost pješaka:

Proizvođač je uložio napore na poboljšanju pješačke zaštite po dolasku. Zone Gdje odrasla glava ili beba padne mekše, dvije točke na odbojnik su također više stupova nego prije. Prednji rub haube ostao je nesiguran.

Opće informacije o automobilu

Lokacija gola	Desno
Testirani model	Nissan Micra 1.2 s
Tip tijela	3-vrata hatchback
Godina objavljivanja podataka	2003
Težina rublja	975
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ...	Sjneraak12u1057273.

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva	Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače	Tamo je
Prednji zračni jastuk	Tamo je
Suvozačev prednji zračni jastuk	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Ne
Vozač koljena i noge zračni jastuk	Ne