Vozač i putnici. Uobičajena ocjena 30 | 83%
Glazura (12,4 boda)
Vozač |
Putnik |
| - | Fino |
| - | Dobro |
| - | Zadovoljavajuće |
| - | Loše |
| - | Jako loše |
|
|
Glava |
Kontakt vozača s zračnim jastukom | stabilan |
Kontakt za glavu suvozača s zračnim jastukom | stabilan |
Grudi |
Grana putnika | stabilan |
Vraćanje prednjeg raka natrag | 26mm. |
Natrag | ne |
Offset upravljača | ne |
Kontakt u prsima s upravljačem | ne |
Vrh nogu, koljena i područje kuka |
Kontakt s čvrstim elementima prednje ploče | da: stup upravljača; Metalni okvir na ploči; ploča |
Koljena | da: ploča ispod regulatora grijača (ventilator) |
Nizak dio noge i stopala |
Kompresija stopala | ne |
Ledale smjene natrag | pensal - 75mm |
Pomak pedale | ne |
|
Bočni sudari s automobilom (8 bodova), a uz post (6,8 bodova)
Automobil |
Stup |
|
Zračni jastuk | da |
Zračni jastuk | da |
|
Puhati odostraga (zaštita kralježnice) (točke)
|
Opis stolice | Standard, tkanina, 6 podešavanje ruku podešavanja |
Vrsta naslona za glavu | Povratak |
Geometrijska procjena | 0,7 |
Test |
- Snažan udarac | 2,3 |
- Srednji štap | 2,2 |
- slab štrajk | 2,3 |
|
Dječji putnici. Uobičajena ocjena 31 | 64%
Dijete do 18 mjeseci |
Marka | Sajam G0 / 1 Isofix dječje sjedala | Prednji kraj |
Hitna skupina | 0, 1 | Kretanje glave naprijed | zaštićen |
Mjesto | lice | Ubrzanje glave | maksimalna ocjena |
Pričvršćivanje | Isofix pričvršćivanje i podrška okvir | Opterećenje prsnog koša | maksimalna ocjena |
Bočni štrajk |
| Procjena zaštite | 11,2 | Fiksiranje glave | zaštićen |
Procjena označavanja | 4 | Ubrzanje glave | max evaluacija |
Procjena pričvršćivanja | 0 | |
Dijete starije od 3 godine |
Marka | Sajam G0 / 1 Isofix dječje sjedala | Prednji kraj |
Hitna skupina | 0, 1 | Kretanje glave naprijed | ranjiv |
Mjesto | lice naprijed | Ubrzanje glave | maksimalna ocjena |
Pričvršćivanje | Isofix pričvršćivanje i podrška okvir | Opterećenje prsnog koša | maksimalna ocjena |
Bočni štrajk |
| Procjena zaštite | 8 | Fiksiranje glave | zaštićen |
Procjena označavanja | 4 | Ubrzanje glave | max evaluacija |
Procjena pričvršćivanja | 0 | |
Procjena automobila | 4 | Upozorenje o prevenciji zračnih jastuka | Prisutni na obje strane vozačevog i putničkog solarnog vizira. |
Pješaci. Uobičajeni rezultat 20 | 56% Zakon o sustavu. Sigurnost Zajednički rezultat 6 | 84%
- dobro
|
- Dobro
|
- zadovoljavajuće
|
|
|
Ograničenje brzine | aktivni, standard |
Tečaj stabilnosti (ESC) | 3 |
Signalizacija neograničenih sigurnosnih pojaseva | Dva: vozač i suvozača |
Glava | 14 |
Područje kuka | 0,3 |
Noge | 6 |
|
Zaštita odraslih putnika:
S frontalnim udarcem, putnički salon Nissan Cube zadržao je integritet. Kruti elementi nadzorne ploče bili su rizik od ozljeda koljena i kukova za vozača i za putnika. U smislu kocke, primio je maksimalni broj bodova u bočnom testu s barijerom. U strožim uvjetima bočnog sudara s postom, fraktura rebara lutke ukazuje na iznimno slabu zaštitu dojki, no ostali dijelovi tijela bili su dobro zaštićeni. Maksimalna slaba zaštita bila je od ozljede biča na stražnjem sudaru.
Sigurnost djece putnika
Voditelj lutke od 3-kralj djeteta ugrađenog na stolicu u smjeru kretanja premašila je preporučena ograničenja u prednjem sudarskom sudar, izlažući vjerojatnost njegovog mogućeg kontakta s unutarbom kabine. Međutim, u bočnom sudaru s barijerom, i knedle djece i 3-whim, i jedan i pol godine, bili su pravilno fiksirani pričvršćivačima svojih sjedala. Zračni jastuk putnika na prednjem sjedalu može se onesposobiti, kako bi se tamo koristili dječja sjedala protiv smjera kretanja. Međutim, informacije koje upravlja vozač o stanju zračnog jastuka nije dovoljno jasno.
Zaštita pješaka
Bumper je zaradio maksimalni broj bodova za zaštitu pješaka stopala. Ipak, prednji dio haube pokazao je pretežno slabu zaštitu. Kapuljača je pokazala slabu zaštitu na većini mjesta gdje dijete može pogoditi glavu.
Zaštita pješaka
Sustav stabilnosti naravno (ESC), uređaj za ograničenje brzine, kao i alarm o ne-netkanim sigurnosnim pojasevima prednjih sedimenata, standardiziran je svim modifikacijama modela.
Opće informacije o automobilu
Testirani model |
Nissan Cube 1.6 'izgled', 'zen' paket, model s lijevom ručkom |
Tip tijela |
5 vrata |
Godina objavljivanja podataka |
2010 |
Masena težina, kg |
1264 kg |
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ... |
primjenjivo na sve modele kocke |
Instalacijski sustavi:
Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva |
dvostruko zatezač |
Prednji pojasevi učitava utovarivače |
Tamo je |
Prednji zračni jastuk |
Dvostupanjski |
Suvozačev prednji zračni jastuk |
Dvostupanjski |
Bočni zračni jastuci |
Tamo je |
Bočni zračni jastuci |
Tamo je |
Zračni jastuk za vozača koljena |
Ne |
Dinamički sustav stabilizacije |
Ne |
Podsjetnik na sigurnosne pojaseve koji nisu zalijepili |
Ne |