Crash Test Nissan Almera Tino 2000 - 2003 Minivan

Zaštita vozača i putnika

Glazura, vozač

Prednji udarac, putnika

Bočni udarac, vozač

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće - Loše - Jako loše

Dječji držač

Dijete do 18 mjeseci	Roemer Peggy, lice naprijed
Dijete starije od 3 godine	Roemer King, lice naprijed

Sigurnost pješaka

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće

Komentari:

Uz preliminarno testiranje, stručnjaci su otkrili problem s bočnim senzorom zračnog jastuka. Istraživanje je pokazala da je uzrok pogreška u programu upravljanja. Kao rezultat toga, proizvođač je povukao Almeru Tino diljem Europe kako bi potvrdio ispravnost jastuka. Re-test automobila s promijenjenim postavkama bio je uspješan završetak. Općenito, Tino se dobro pokazao na suđenjima.

Prednji udarac:

Pasivni sigurnosni sustavi su pokazali dobar rezultat, tijelo je dobro patiti, deformirati ne znatno i zaštićene putnike. Windshield zračni jastuci uključeni su u osnovni snop. Pod stuplom upravljača postoje zone, ako su vozačeve koljena ozlijeđene. Proizvođač je objavio zaštitne slojeve u tim zonama, međutim, njihova debljina je premala za punu zaštitu. Front sigurnosni pojasevi opremljeni su ograničivačima opterećenja i zatezačima, što smanjuje rizik od ozljeda. Središnje sjedište sjedala je opremljeno inercijskom sigurnosnom pojasom s tri točke, osiguravajući bolju zaštitu u usporedbi s strukom.

Sigurnost djece putnika:

Vremenski sigurnosni pojasevi dizajnirani su za pričvršćivanje dječjih stolica. Ovo je prijavljeno na tri jezika, pričvršćena na samom pojasu. Upozorenje o sigurnosnom jastuku o sigurnosti suvozača na vidljivoj strani vizira za kremu za sunčanje je sasvim razumljivo, ali se lako može odvojiti i izgubiti se. Proizvođač preporučuje korištenje Römer King stolice za 3-godišnje i Römer Peggy za 18-mjesečni putnik instaliran "u smjeru kretanja". 18-mjesečni putnik branio je, iako su stručnjaci zabilježili visok teret na vratu, obični za djecu ove dobi u stolici osnovana "u smjeru kretanja". 3-godišnji putnik nije bio dobro zaštićen u oba ispitivanja.

Bočni štrajk:

Uz bočne udarce o preklapanju i tino post, maksimalne evaluacije zarađene, uglavnom zbog bočnih zračnih jastuka za prsi i glavu. Jedan od njih nije radio na prvom testu, ali greška je eliminirana na ponovno testiranje.

Sigurnost pješaka:

Kapuljač i odbojnik je osigurao nisku zaštitu pješaka. Pokazalo se da je prednji rub haube previše težak.

Opće informacije o automobilu

Lokacija gola	Lijevo
Testirani model	Nissan Almera Tino 1.8 luksuz
Tip tijela	Minivan s 5 vrata
Godina objavljivanja podataka	2001
Težina rublja	1420
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ...	Vsktbav10u0038700.

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva	Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače	Tamo je
Prednji zračni jastuk	Tamo je
Suvozačev prednji zračni jastuk	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Tamo je
Vozač koljena i noge zračni jastuk	Ne