Sudar Test Mitsubishi Lancer evolucija v 1998 - 1999 limuzina

Zaštita vozača i putnika

Glazura, vozač

Prednji udarac, putnika

Bočni udarac, vozač

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće - Loše - Jako loše

Dječji držač

Dijete do 18 mjeseci	Nema informacija
Dijete starije od 3 godine	Nema informacija

Sigurnost pješaka

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće

Komentari:

Od dvije primljene zvijezde, drugi je uklonjen zbog loše zaštite upravljačkog sustava prsnog koša s bočnim utjecajem. Automobil nije pridržavao sigurnosnih zahtjeva u EU u listopadu 1998. godine. Također, tijelo automobila s frontalnim udarcem i pod je snažno deformiran. Zaštita zaštite pješaka bila je neznatno iznad prosjeka.

Prednji udarac:

Vozačka vrata su ozbiljno pretrpjela. Također su oštećeni kat i stopalo. Zračni jastuk je malo lijevo od vozača, a glava mu je udarala u upravljač. Tvrdi elementi bili su opasnost za koljena kukova i vozača. Desna noga je također bila u opasnosti od oštećenja zbog opterećenja u području ispod koljena. Za obje prednji sedimenti došlo je do opasnosti za dobivanje ozlijeđenih prsa zbog opterećenja pojaseva.

Sigurnost djece putnika:

Sigurnosni pojasevi ekstremnih sjedala sjedala su dizajnirani tako da se ugradite u instalirane dječje stolice, koje obavještava natpis na samim pojasevima. Test koji primjenjuje proizvođač naslonjača instaliran naprijed prema licu, međutim, nespojivi su s sigurnosnim pojasevima. Visoka lokacija kopče spriječila je gustu fiksaciju stolice. Možda zbog toga, kad je glava lutke bio previše pomaknut naprijed. Opterećenje na prsima viših djeteta prepoznaje se kao visoka, a glava mu se nije držala s bočnim utjecajem unutar stolice, za razliku od šefa 18 mjeseci. Međutim, potonji je glava je bio dovoljno jak, što bi moglo dovesti do ozbiljne ozljede.

Bočni štrajk:

Iako je pomak vrata bio praktički okomito, snažan je utjecaj gotovo svi vozači. Glava mu je pogodila pojas na središnjem stalku. Opterećenje na odjelima trbušnih i zdjelica bilo je relativno nisko, možda zbog teškog opterećenja na prsima. Okvir stolice pomaknuo se - blizu vrata i gore - bliže centru kabine.

Sigurnost pješaka:

Sve osim dvo mjesto, gdje će se glava spuštenog djeteta uklopiti, ispuniti zahtjeve, ali mjesto spoja kapuljača i krila je nesigurno. Zaštita glave odraslih pješaka gotovo na svim mjestima je slaba. Prednji rub haube i odbojnik je osigurao zaštitu iznad prosjeka, ali daleko od dobrog.

Opće informacije o automobilu

Lokacija gola	Lijevo
Testirani model	Mitsubishi Lancer Clx.
Tip tijela	Limuzina s 4 vrata
Godina objavljivanja podataka	1998
Težina rublja	1244

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva	Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače	Ne
Prednji zračni jastuk	Tamo je
Suvozačev prednji zračni jastuk	Ne
Bočni zračni jastuci	Ne
Bočni zračni jastuci	Ne
Vozač koljena i noge zračni jastuk	Ne