Krash Test Land Rover Range Rover 2002 - 2005 SUV
Sudar Test Land Rover Range Rover 2002, 2003, 2004, 2005: Laboratorij za sigurnost automobila: ocjena na točkama, izvješće o testiranju (test fotografija i videozapisa)
30%
Vozač i putnici
2%
Pješaka
Zaštita vozača i putnika
Glazura, vozač |
Prednji udarac, putnika |
Bočni udarac, vozač |
|
Dječji držač
Dijete do 18 mjeseci | Klasa Britax kluba, život natrag |
Dijete starije od 3 godine | Renaissa Britax, lice naprijed |
Sigurnost pješaka
|
Komentari:
Range Rover ima vrlo trajno tijelo koje pruža putnike s prednjim i bočnim šokovima. Sva vrata su se mogla normalno otvoriti. Međutim, vozačeva prsa bila je pogođena prilično velikim tlakom pod tlakom, koji, s pravom nesrećom, može dovesti do ozljede. Dječje stolice su pokazale dobar rezultat, ali razina zaštite pješaka je izuzetno niska.Prednji udarac:
Tijelo automobila je vrlo dobro pretrpjelo udarac. Niša za noge vozača doživjela je malu deformaciju, a pomak papučica kočnice i akcelerator gore i leđa bio je mali, što ukazuje na nisku vjerojatnost ozljeda. Međutim, koljena prednjih sedimona podignute su oštećenjem kada je udario tvrde predmete na prednjoj ploči. Središnje sjedište sjedala opremljeno je trakom od tri točke koja osigurava mnogo bolju zaštitu od pojasa.Sigurnost djece putnika:
ISOFIX je prisutan u automobilu, omogućujući pričvrstiti dječje stolice izravno na sjedalo automobila, međutim, odredbe koje preporučuje proizvođač u vrijeme testiranja nije dobio certifikate o sukladnosti, tako da su sjedala korištena u testu, za Pričvršćivanje pojaseva sjedala. Prevencija zračnog jastuka bio je na vjetrobranskom staklu i zaveden, jer je obavijestio da je automobil opremljen vozačevim ili oba prednji zračni jastuci, dok su obje su uključene u osnovnu konfiguraciju za ovaj model.Bočni štrajk:
Opterećenje koje je zabilježio Manenequin senzori bio je jedan od najnižih Euro NCAP test povijesti. Zračni jastuk u vratima i zavjese dobro su zaštitili vozača od ozbiljnih ozljeda s bočnim šokovima o preklapanju i polu.Sigurnost pješaka:
Samo tri od 18 kontrolnih točaka osigurana je barem neku vrstu zaštite. Rezultat je strašan i zahtijeva poboljšanje.Opće informacije o automobilu
Lokacija gola | Desno |
Testirani model | Range Rover. |
Tip tijela | 5-vrata SUV |
Godina objavljivanja podataka | 2002 |
Težina rublja | 2540 |
Instalacijski sustavi:
Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva | Tamo je |
Prednji pojasevi učitava utovarivače | Tamo je |
Prednji zračni jastuk | Tamo je |
Suvozačev prednji zračni jastuk | Tamo je |
Bočni zračni jastuci | Tamo je |
Bočni zračni jastuci | Tamo je |
Vozač koljena i noge zračni jastuk | Ne |