Crash Test Land Rover Freelander 2000 - 2003 SUV

Zaštita vozača i putnika

Glazura, vozač

Prednji udarac, putnika

Bočni udarac, vozač

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće - Loše - Jako loše

Dječji držač

Dijete do 18 mjeseci	Britax rock-a-tot, lice leđa
Dijete starije od 3 godine	Renaissa Britax, lice naprijed

Sigurnost pješaka

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće

Komentari:

Freelander je kompaktan SUV, namijenjen prije više od deset godina. Putnički interijer s frontalnim udarcem bio je značajno deformiran, a vozača vrata brave i upravljač je u velikoj mjeri otišao natrag. Opterećenje prolazilo na upravljačkom programu prsnog koša koji su se ispostavilo da su relativni, a bilo je problema s nogama. Uz bočni utjecaj bio je opasnost od dobivanja ozljede prsa, što bi značajno smanjilo bočni zračni jastuk. Dječje stolice su pokazale dobar rezultat s bočnim utjecajem, međutim, s glavama, nisu imali glave svojih sedla. Pješačka zaštita u prosjeku za automobile takve razine razine.

Prednji udarac:

Pojasevi i zračni jastuci zaštitili su glave i vrat prednjih sedimenata, ali su imali veće opterećenje na stanicama prsnog koša. Prednja vrata sagnula se sa strane svitka. Niša za noge iza vozačeve stolice deformirana. Prednji sevodci su riskirali da pogodi krute elemente prednje ploče. Središnje sjedište sjedala sjedala opremljeno je sigurnosnim pojasom s tri točke, pružajući mnogo bolju zaštitu u usporedbi s strukom.

Sigurnost djece putnika:

Stolica za starije dijete uspostavljeno je "lice naprijed", a za mlađe - "protiv smjera kretanja". S frontalnim utjecajem glave oboje nisu bili dovoljno zaštićeni. Jer mlađi je bio visoka vjerojatna oštećenja vrata. Proizvođač je naveo da je stolica koja se koristi u tijestu pogodna za 18-mjesečnu djecu, ali se ispostavilo da je premala za veličinu srednjeg djeteta ove dobi. Međutim, čak i pod takvim uvjetima, zaštita tijekom bočnog učinka ostala je dobra. Zbunjena oznaka na naslonjaču 3 godine može dovesti do nepravilne instalacije. Nasuprot suvozačevim zračnim jastucima nema upozorenja o nedopustivosti instalacije dječje stolice "protiv smjera kretanja".

Bočni štrajk:

Uz bočni štrajk, Freelander je osigurao samo mali stupanj zaštite, uspoređujući s automobilima iste klase. Vozač je riskirao da dobije ozljedu prsa zbog štrajka središnjeg stagala između vrata i bočnih stolica.

Sigurnost pješaka:

Prednji rub haube i odbojnik praktički nije omekšao udarac pješaka, ali površina haube pružila je određenu zaštitu.

Opće informacije o automobilu

Lokacija gola	Desno
Testirani model	Land Rover Freelander GS K1.8ltr Petrol
Tip tijela	5-vrata crossover
Godina objavljivanja podataka	2002
Težina rublja	1485

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva	Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače	Tamo je
Prednji zračni jastuk	Tamo je
Suvozačev prednji zračni jastuk	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Ne
Bočni zračni jastuci	Ne
Vozač koljena i noge zračni jastuk	Ne