Crash Test Kia Optima (Magentis) 2006-2008 Sedan
Kia Optima Crash Test 2006, 2007, 2008: Laboratorijska automobila Procjena sigurnosti: ljestvici u točkama, izvješće o ispitivanju (foto i video sudar test)
28%
Vozač i putnici
3%
Pješaka
32%
Djeca putnici
Zaštita vozača i suvozača
Glazura, vozač |
Prednji udarac, putnik |
Bočni udarac, vozač |
|
Dječji naprava za držanje
Dijete do 18 mjeseci | BRITAX-Romer Babysafe UNIVERSAL, život natrag |
Dijete starije od 3 godine | Britax-Römer Duo lice naprijed |
sigurnost pješaka
|
Prednji bušiti:
S prvim ulaznim vratima, zračni jastuk suvozača nije bio napuhan dovoljno da spriječi glavu glavu na prednjoj ploči. Papučica čvor pomaknuo jako puno prije, prijeteći stopala i gležnjeve od vozača. Euro NCAP dopušteno Kia na ponovnom ispitivanju, nakon što promjene u automobilu dizajn. Uz ponovljene štrajk, zračni jastuk suvozača je radio na propisanoj razini i zaštićeni glavom. Mjere poduzete za smanjenje raseljavanje papučica leđa su djelomično popravila situaciju. Pomak papučicu kočnice i deformacija nogu nišama su još uvijek opasni. Slaba zaštita je osigurana s koljena, bedra i zdjelice regijama prednjih sedimentima i nekim elementima torpedo predstavljati opasnost za ozljede.Sigurnost putnika djecu:
Automobil je postigao maksimalni broj bodova za zaštitu trogodišnjeg putnika tijekom prednjih i bočnih plaža. Kompatibilnost automobila i dječje stolica preporučena za 1,5-godišnji putnik bio je slab, zbog čega je prevrnuo tijekom frontalnog učinka. Zračni jastuk suvozača može biti onemogućen, što vam omogućuje da instalirate dječju stolicu "protiv smjera kretanja" na svom mjestu. Međutim, informiranje vozača o statusu jastuka nije dovoljno jasan. Upozorenje o opasnosti od ugradnje dječje stolice "protiv smjera kretanja" s aktivnim jastukom nije jasan. Prisutnost ugradnje stolica nije pravilno naznačena pomoću sustava ISOFIX pričvršćivača na stražnjim sjedalima.Sigurnost pješaka:
Bručnik i prednji rub poklopca nisu osvojili bodove za zaštitu pješaka stopala, kao i poklopca za zaštitu glave odraslih pješaka. Roštilj radijatora, gdje će na sredini djeteta pasti, procjenjuje se na tri boda. Proizvođači su dali priliku da odaberu sami kontrolne točke, koje će po njihovom mišljenju pružiti bolju zaštitu od odabranog NCAP-a. Kia nije ponudila takvu točku.Opće informacije o automobilu
Tip tijela | Limuzina s 4 vrata |
Godina objavljivanja podataka | 2006 |
Težina rublja | 1438 |
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ... | Knege226375109417. |
Instalacijski sustavi:
Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva | Tamo je |
Prednji pojasevi učitava utovarivače | Tamo je |
Prednji zračni jastuk | Tamo je |
Suvozačev prednji zračni jastuk | Tamo je |
Bočni zračni jastuci | Tamo je |
Bočni zračni jastuci | Tamo je |
Vozač koljena i noge zračni jastuk | Ne |
Isofix proljeće | Ne |
Isofix straga | Tamo je |