Crash test Isuzu rodeo kabina posade od 2002. godine
ISUZU D-MAX (Rodeo) Crash Test 2008, 2009, 2010, 2013: Laboratorij Procjena sigurnosti automobila: Rangiranje na točkama, ispitno izvješće (Foto i video pad sustava)
17%
Vozač i putnici
2%
Pješaka
22%
Djeca putnici
Zaštita vozača i putnika
Glazura, vozač |
Prednji udarac, putnika |
Bočni udarac, vozač |
|
Dječji držač
Dijete do 18 mjeseci | Recaro Start, lice naprijed |
Dijete starije od 3 godine | Recaro Start, lice naprijed |
Sigurnost pješaka
|
Prednji udarac:
S frontalnim udarcem, putnički salon je značajno deformiran i automobil nije postigao minimalni broj bodova potrebnih za dodjelu tri zvjezdice u ovoj kategoriji, iako je ukupni rezultat bio dovoljan. Vozačka zaštita glava prepoznata je kao slaba. Posljednja zvijezda odabrana je zbog neprihvatljivo najviši rizik od opasnog opasnog života i ozljeda prsnog prsa, prikazanih senzorima u ovom području. Torpedni tvrdi elementi opasni su za koljena i bokove oba prednja seda. Zaštita lijevog stopala i vozača gležnja bila je pod prijetnjom zbog prekomjerne premještanja papučice kočnice, a obje noge su posljedica stiskanja niše za noge i premještanje cijelog node papučice natrag.Sigurnost djece putnika:
Pokret glave 3-godišnje lutke naprijed s frontalnim udarcem pokazalo se višim od preporučenih granica i nosila prijetnju udarcem s elementima kabine. Uz bočni učinak, glava se još uvijek držala unutar stolice, koja je uklonjena iz opasnih udaraca. Iako testirani automobil nije bio opremljen sigurnosnim jastukom za suvozača, dostupan je kao opcija i ne može se onemogućiti. Upozorenje, u zračnom jastuku opremljenom jastukom, u odnosu na opasnost od instalacije nasuprot njih dječjih stolica "protiv smjera kretanja" dostupna je samo na engleskom jeziku. Prisutnost gornjih zatvarača i izofiksa na stražnjem sjedalu nije ispravno naznačena.Bočni štrajk:
Automobil nije opremljen sigurnosnim zavjesama za glavu, tako da se bočna snimka stupa nije provedena.Sigurnost pješaka:
D-Max je postigao 0 bodova za zaštitu nogu i šefova mladih pješaka. HOUD je također primila nisku procjenu za zaštitu glave odraslih pješaka.Opće informacije o automobilu
Lokacija gola | Lijevo |
Testirani model | ISUZU D-MAX / Rodeo 2.5 Dizel CAB CAB |
Tip tijela | 4-vrata kopija |
Godina objavljivanja podataka | 2008 |
Težina rublja | 1875 |
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ... | MPATFS86H7HXXXXXXX i MPATFS86H8HXXXXXXX |
Instalacijski sustavi:
Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva | Tamo je |
Prednji pojasevi učitava utovarivače | Ne |
Prednji zračni jastuk | Tamo je |
Suvozačev prednji zračni jastuk | Ne |
Bočni zračni jastuci | Ne |
Bočni zračni jastuci | Ne |
Vozač koljena i noge zračni jastuk | Ne |