Crash test hyundai ix35 (Tucson) od 2009 SUV

Vozač i putnici. Uobičajena ocjena 32 | 90%

Frontalni udar (15,2 boda)

Vozač Putnik - Fino - Dobro - Zadovoljavajuće - Loše - Jako loše

Glava Kontakt vozača s zračnim jastukom stabilan Kontakt za glavu suvozača s zračnim jastukom stabilan Grudi Grana putnika stabilan Vraćanje prednjeg raka natrag 4mm. Natrag ne Offset upravljača 4mm. Kontakt u prsima s upravljačem ne Vrh nogu, koljena i područje kuka Kontakt s čvrstim elementima prednje ploče ne Koljena ne Nizak dio noge i stopala Kompresija stopala ne Ledale smjene natrag papučica kočnice - 62mm Pomak pedale papučica kočnice - 31mm

Bočni sudari s automobilom (7,5 bodova), a uz post (6,6 bodova)

Automobil Stup

Zračni jastuk da Zračni jastuk da

Puhati odostraga (zaštita kralježnice) (točke)

Opis stolice Standard, ručno podešavanje u 4 mjesta Vrsta naslona za glavu Povratak Geometrijska procjena 1 Test - Snažan udarac 1,9 - Srednji štap 1,9 - slab štrajk 2,5

Dječji putnici. Uobičajena ocjena 43 | 88%

Dijete do 18 mjeseci
Marka	Fair G0 / 1s		Prednji kraj
Hitna skupina	0, 0+, 1		Kretanje glave naprijed	zaštićen
Mjesto	lice		Ubrzanje glave	maksimalna ocjena
Pričvršćivanje	Isofix pričvršćivanje		Opterećenje prsnog koša	maksimalna ocjena
			Bočni štrajk
	Procjena zaštite	11,5	Fiksiranje glave	zaštićen
	Procjena označavanja	4	Ubrzanje glave	max evaluacija
	Procjena pričvršćivanja	2

Dijete starije od 3 godine
Marka	Fair G0 / 1s		Prednji kraj
Hitna skupina	0, 0+, 1		Kretanje glave naprijed	zaštićen
Mjesto	lice naprijed		Ubrzanje glave	maksimalna ocjena
Pričvršćivanje	Isofix pričvršćivanje		Opterećenje prsnog koša	slab
			Bočni štrajk
	Procjena zaštite	11,4	Fiksiranje glave	zaštićen
	Procjena označavanja	4	Ubrzanje glave	max evaluacija
	Procjena pričvršćivanja	2
Procjena auta	8		Prevencija zračnog jastuka Upozorenje	Prisutan na obje strane vozača i putnika solarne vizira

Pješaci. Zajednički rezultat 20 | 54% sustava ACT. Sigurnost ukupni rezultat 5 | 71%

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće

limitator brzine - 0, nije dostupno Tijek stabilnosti (ESC) 3 Signaliziranje od unatigned sigurnosnih pojaseva Dva: vozača i suvozača Glava 14 Hip područje 0 Noge 5,6

Zaštita odraslih putnika:

Uz frontalnog sudara, Putnik salon Hyundai ix35 je zadržala cjelovitost. S toga, dobri rezultati su prikazani, sa ne mnogo opasniji u području prsa i noge. Isto zaštita će biti osigurana za putnike različitih veličina i za one koji su sjedili u različitim pozama. Bočni udar na stroju pokazao dobar rezultat, dajući ploču u glavi glave. Strana bušiti stup pokazao dobre rezultate, osim grudi i glave - evo prosjek zaštite. Sjedalo i naslon za glavu pružaju dobru zaštitu od ozljeda proboj u slučaju udarca straga.

Sigurnost putnika djece

Ispred ispred, a lutke su pouzdano održan u stolicama, djetetova udarac u salonu bio je minimalan. Informacije Instalacija je razumljivo.

Zaštita pješaka

Branik je pokazala dobar rezultat gubitka od 0,2 bodova sa strane. Rub poklopca motora ispostavilo da je vrlo opasno za pješake, bez unosa uopće. Hauba pokazali miješane rezultate, u središte je dobro, a sa strane su loše. Moguće šok točke bebe nisu bili opasni (ne puno opasniji u sredini). Glava utjecaj odraslih je manje prijateljski i pokazali miješane rezultate.

Zaštita pješaka

Sustav stabilnosti predmeta (ESC), i alarm na ne-unspeted sigurnosne pojaseve prednjih sedimenata, uključena je u osnovnoj konfiguraciji svih modifikacija modela.

Opće informacije o automobilu

Testirani model	HYUNDAI ix35 2.0 Dizel „stil”, model s lijeve ručke
Tip tijela	cijev (5 vrata)
Godina objavljivanja podataka	2010
Masena težina, kg	1610 kg
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ...	odnosi se na sve modele ix35

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva	dvostruki zatezači za vozača
Prednji pojasevi učitava utovarivače	Tamo je
Prednji zračni jastuk	Tamo je
Suvozačev prednji zračni jastuk	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Tamo je
Zračni jastuk za vozača koljena	Ne
Dinamički sustav stabilizacije	Ne
Podsjetnik na sigurnosne pojaseve koji nisu zalijepili	Ne