Sudar Test Hyundai Elanter 4 vrata 2000 - 2003 limuzina

Crash Test Hyundai Elanta Sedan 2000, 2001, 2002, 2003: Laboratorij za sigurnost automobila: ocjena u točkama, izvješće o testiranju (Foto i video pad sustava)
20%
Vozač i putnici
16%
Pješaka

Zaštita vozača i putnika

oštećenje vozača u predvorju
Glazura, vozač
oštećenje putnika u predvorju
Prednji udarac, putnika
oštećenje vozača s bočnim utjecajem
Bočni udarac, vozač
Fino - Fino
Dobro - Dobro
Zadovoljavajuće - Zadovoljavajuće
Loše - Loše
Jako loše - Jako loše

Dječji držač

Dijete do 18 mjeseci Kiddy 2000, lice naprijed
Dijete starije od 3 godine Kiddy 2000, lice naprijed

Sigurnost pješaka

rezultat testa sudara je izvrstan - Fino
rezultat testa sudara je dobar - Dobro
rezultat testa sudara je zadovoljavajući - Zadovoljavajuće

Komentari:

Elantra se slabo pokazala u testovima: zračni jastuk i pojas ne mogu normalno zaštititi vozača. Osim toga, koljena su također bila u opasnosti, kao rezultat postojanja opasnosti od oštećenja nogama. Iako se tijelo ispostavilo da je izdržljivo, s frontalnim udarcem, dno je deformirano, kao posljedica toga što je vozačevo sjedalo kreće naprijed i do vrata. Uz temeljitu inspekciju, ispostavilo se da zbog takvog premještanja stolice, sigurnosni pojas nije skliznuo s vozača i dopustio da je pogodio glavu i grudi o upravljaču. Vrata su otvorena na bočnom štrajku povećala i rizik.

Prednji udarac:

Zračni jastuk radio je, ali glava i vozačevi prsi još su došli do upravljača. To svjedoči o opasnosti od oštećenja, au drugim okolnostima sudara, posljedice mogu biti mnogo ozbiljnije. Prema prednjoj ploči, pronađeni su kruti elementi, koji mogu dovesti do traume nogu i koljena. Papučica spojke preselila je daleko natrag, prijeteći noge i gležnjeve. Kada pogodite vozačevo sjedalo naprijed i na stranu, zbog čega je sigurnosni pojas skliznuo, a vjerojatnost da se ozljeda povećala. Pozitivna točka bila je pojas od tri točke za središnje sjedište stražnjeg sjedala - pruža mnogo bolju zaštitu od pojasa.

Sigurnost djece putnika:

Air jastuk suvozača ulazi u osnovni snop i predstavlja prijetnju djetetu koji se nalazi na ovom mjestu u stolici "protiv smjera kretanja". Međutim, tekstualna i grafička upozorenja o mjestu državnog uređaja nisu zadovoljili stručnjake. Piktogram na rubu prednje ploče nije bio popraćen tekstom, au onaj koji na viziru za kremu za sunčanje nije se rekao o stupnju rizika. Konačno, same stolice su bile nepouzdane.

Bočni štrajk:

S bočnim udarcem otvoren je stražnja vrata, tako da putnici riskiraju od pada. Ostatak Elantre se dobro pokazao, s izuzetkom male vjerojatnosti ozljede od vozačeve trbušne šupljine.

Sigurnost pješaka:

Elanta se nije izdvojila od ukupne mase natjecatelja i osigurao slabu zaštitu pješaka.

Opće informacije o automobilu

Lokacija gola Lijevo
Testirani model Hyundai elantar 1,6 gls
Tip tijela Limuzina s 4 vrata
Godina objavljivanja podataka 2001
Težina rublja 1265

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače Tamo je
Prednji zračni jastuk Tamo je
Suvozačev prednji zračni jastuk Tamo je
Bočni zračni jastuci Ne
Bočni zračni jastuci Ne
Vozač koljena i noge zračni jastuk Ne

Ispitivanje pada fotografija

Test video pada