Crash Test Honda Stream 2000 - 2003 minivan

Zaštita vozača i suvozača

Glazura, vozač

Prednji udarac, putnik

Bočni udarac, vozač

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće - Loše - Jako loše

Dječji naprava za držanje

Dijete do 18 mjeseci	BRITAX Roemer DUO, lice natrag
Dijete starije od 3 godine	Britax Roemer Duo prema naprijed

sigurnost pješaka

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće

komentari:

Na crash testovima MPV je pokazala dobre rezultate. MPV ima mnogo sigurnosni sustavi su isti kao i Civic, koji je testiran za nekoliko mjeseci ranije. Građanski se istaknuo najbolju zaštitu pješaka u odnosu na prethodno testiranih automobila. Iako tok usvojila mnoge Civic ima, što se tiče pješačke sigurnosti, on nije dao takvu zaštitu dobar, iako je postao jedan od rijetkih automobila koji je postigao tri zvjezdice u ovoj kategoriji. Bočni zračni jastuci uključeni u osnovni paket i sami savršeno pokazali.

Prednji bušiti:

Tijelo automobil je vrlo izdržljiva i dobro zaštićeni putnika. Međutim, ispod prednjeg panela, krute strukturni elementi su otkriveni, što predstavlja prijetnju donjih ekstremiteta oba SEDS, a posebno putnika. Kao iu svim modernim automobilima, Struja je Kruto tijelo dovela je do činjenice da su velike opterećenja prenose putnicima prsima. Središnja sjedište sjedala je opremljen samo sa sigurnosnim pojasom u dvije točke, koja pruža manju sigurnost od tri točke.

Sigurnost putnika djecu:

Ikone na vjetrobransko stupa i upozorava na ugradnju na prednji putnika sjedalo sjedalice „protiv smjeru kretanja.” Međutim, slika na ovim slikama nisu jasni, i mogu biti pogrešne. 18-mjesečna beba putnik je stavljen na stolicu, „natrag” i 3-godišnja -Forward lice. Oba mjesta su instalirani u drugom redu sedam sjedala kabine. Nastupali su i na bočnog udara, pružajući visoku razinu zaštite za glavu. Međutim, u frontalnog sudara, postoji opasnost od ozljeda na starije glavu lutke. Sjedala pomaknuta prema naprijed, a ne ostati u gornjem nosaču. Opterećenje na obje „djece” bile su relativno visoke.

Bočni udar:

Bočni zračni jastuci su dobro zaštićeni vozačeva tijela. Međutim, za razliku od mnogih konkurenata, u ovom slučaju, strani zatvarača nije uključena kao standard.

sigurnost pješaka:

Stream koristi iste tehnike za zaštitu pješaka kao Civic. Međutim, vrlo oblik tijela Stream pruža nižu razinu sigurnosti pješaka nego Civic.

Općenito o automobilu

Roelf mjesto	Desno
testirano modela	Honda Stream 1.7 SE VTEC
Tip tijela	kombi 5 vrata
Godina objavljivanje podataka	2001
težina praznog vozila	1420

Sustavi za montažu:

Pretensels od prednjih sigurnosnih pojaseva	Tamo je
Prednji pojasevi Učitaj Utovarivači	Tamo je
Vozač prednjeg zračnog jastuka	Tamo je
Putnički prednjeg zračnog jastuka	Tamo je
bočni zračni jastuci	Tamo je
Bočni zračni jastuci za glavu	Ne
Vozačka koljena i stopala zračni jastuk	Ne