Crash test honda uvid od 2009 hatchback

Krash test Honda Insight 2009, 2010, 2011, 2013, 2013: Laboratorij Evaluacija sigurnosti automobila: rangiranje u točkama, izvješće o ispitivanju (test fotografija i videozapisa)
90%
Vozač i putnici
76%
Pješaka
74%
Djeca putnici
86%
Aktivni sigurnosni sustav

Vozač i putnici. Uobičajeni rezultat 33 | 90%

Glazura (15,5 bodova)

 test sudara
Vozač
 sigurnost putnika
Putnik
evaluacija testa sudara - Fino
 Crash Test Honda uvid od 2009 - Dobro
 Zadovoljavajuće - Zadovoljavajuće
Loše - Loše
Jako loše - Jako loše
Glava
Kontakt vozača s zračnim jastukomstabilan
Kontakt za glavu suvozača s zračnim jastukomstabilan
Grudi
Grana putnikastabilan
Vraćanje prednjeg raka natrag3mm.
Natragne
Offset upravljačane
Kontakt u prsima s upravljačemne
Vrh nogu, koljena i područje kuka
Kontakt s čvrstim elementima prednje pločene
Koljenane
Nizak dio noge i stopala
Kompresija stopalane
Ledale smjene natragpEDAL PENA - 25 mm
Pomak pedalepapučica kočnice - 19mm

Bočni sudari s automobilom (7,9 bodova), a uz post (6 bodova)

 Sudara s automobilima
Automobil
bočni sudari s poštom
Stup
Zračni jastukda
Zračni jastukda

Puhati odostraga (zaštita kralježnice) (točke)

honda Insight Zaštita kralježnice od 2009. godine
Opis stolicestandard, tkanina, 4 ručna podešavanja
Vrsta naslona za glavuPovratak
Geometrijska procjena0,7
Test
- Snažan udarac2,7
- Srednji štap2,7
- slab štrajk2,4

Dječji putnici. Uobičajeni rezultat 36 | 74%

Dijete do 18 mjeseci
MarkaBritax Romer Baby SiguranPrednji kraj
Hitna skupina0, 0+Kretanje glave naprijedzaštićen
MjestoliceUbrzanje glavemaksimalna ocjena
PričvršćivanjeIsofix pričvršćivanje i podrška okvirOpterećenje prsnog košaslab
Bočni štrajk
 Ocjena zaštite Honda uvid od 2009. godineProcjena zaštite10,4Fiksiranje glavezaštićen
Procjena označavanja4Ubrzanje glavemax evaluacija
Procjena učvršćenje2
Dijete starije od 3 godine
MarkaBritax Römer Duo PlusPrednji kraj
Hitna skupina1Kretanje glave naprijedzaštićen
Mjestolice naprijedUbrzanje glavemaksimalna ocjena
PričvršćivanjeIsofix pričvršćivanje sa sigurnosnim kabelomOpterećenje prsnog košaslab
Bočni štrajk
 Procjena zaštite9,1Fiksiranje glavezaštićen
Procjena označavanja4Ubrzanje glavemax evaluacija
Procjena učvršćenje2
Procjena automobila5Upozorenje o prevenciji zračnih jastukaPrisutni na obje strane vozačevog i putničkog solarnog vizira.

Pješaci. Uobičajeni rezultat 27 | 76% Zakon o sustavu. Sigurnost Zajednički rezultat 6 | 86%

sigurnost pješaka
Honda uvid od 2009 - dobro
 Dobro - Dobro
Zadovoljavajuće - zadovoljavajuće
Ograničenje brzine- 0, nije dostupno
Tečaj stabilnosti (ESC)3
Signalizacija neograničenih sigurnosnih pojaseva3 Informer: vozač, suvozača i stražnji putnici
Glava15,4
Područje kuka6
Noge6

Zaštita odraslih putnika:

S frontalnim udarcem, putnički salon Honda Insight zadržao je integritet. Rezultat je bio dobar, s malom prijetnjom na dnu vozačevih stopala i putnika. Ista će zaštita biti osigurana za putnike različitih veličina i za one koji su sjedili u različitim pozama. Bočni učinak stroja je pokazao dobar rezultat, s odgovarajućim rezultatom u prsima. Side Punch stup je pokazao dobre rezultate, osim dojke - ovdje slaba zaštita. Sjedalo i naslon za glavu pružaju dobru zaštitu od ozljeda probijanja u slučaju udarca odostraga.

Sigurnost djece putnika

Ispred prednje strane, lutke su se pouzdano držali u stolicama, dječji udarac u salon bio je minimalan. Međutim, glava trogodišnjeg djeteta bila je na rubu udaranja salona. Informacijske informacije nisu bile sasvim razumljive.

Zaštita pješaka

Bručnik je postigao maksimalni broj bodova, kao i rub haube. Hood je pokazao mješovite rezultate, u središtu je dobro, a strane su loše. Mogući šokovi djetetove glave nisu bili opasni. Utjecaj glave odrasle osobe bio je manje prijateljski i pokazao mješovite rezultate.

Zaštita pješaka

Tečaj stabilnosti (ESC) je dostupan opcionalno, ali Honda izračunava uskoro unesite ovaj sustav kao standard. Signalni uređaji neuspeđenih sigurnosnih pojaseva ugrađeni su na sjedalima vozača, prednji i stražnji putnici u svim osnovnim konfiguracijama modela.

Opće informacije o automobilu

Testirani model Honda uvid, 1.3SE, model s desnim kotačem
Tip tijela hatchback (5 vrata)
Godina objavljivanja podataka 2009
Masena težina, kg 1240 kg
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ... primjenjivo na sve modele izdanja 2009. godine

Instalacijski sustavi:

Pretensels od prednjih sigurnosnih pojaseva Tamo je
Prednji pojasevi Učitaj Utovarivači Tamo je
Prednji zračni jastuk Jednostepeni
Putnički prednjeg zračnog jastuka Jednostepeni
Bočni zračni jastuci Tamo je
Bočni zračni jastuci Tamo je
Zračni jastuk za vozača koljena Ne
Dinamički sustav stabilizacije Ne
Podsjetnik na sigurnosne pojaseve koji nisu zalijepili Ne

Ispitivanje pada fotografija

Test video pada