Crash Test Honda Civic 5 vrata od 2008 Hatchback

Crash Test Honda Civic 5 vrata 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor procjenu sigurnosti automobila: Rangiranje na točke, izvješće o ispitivanju (foto i video crash test)
79%
Vozač i putnici
67%
Pješaka
76%
Djeca putnici
86%
Aktivni sigurnosni sustav

Vozač i putnici. Zajednički rezultat 28 | 79%

Prednji punch (11,9 bodova)

 crash-testovima
Vozač
 sigurnost putnika
putnik
procjena crash testa - Fino
 Crash Test Honda Civic 5 vrata, jer 2008 - Dobro
 Zadovoljavajuće - Zadovoljavajuće
Loše - Loše
Jako loše - Jako loše
glava
Voditelj Kontakt Vozačka sa zračnim jastukomnestabilan
Putnički voditelj kontakt s jastukaStabilan
Grudi
putnički granaStabilan
Prednji nosač pomak unatrag20 mm.
Shift kolo natrag kotačNe
pomak upravljač32 mm.
Prsa kontakt s volanomNe
Vrh nogu, koljena i kukova području
Kontakt s čvrstim elementima prednjoj pločiDa
koljenaNe
Niska dio nogu i stopala
Noga kompresije udubljenjeNe
Shift pedale natragTormez pedala - 80 mm.
Pedala pomak gorePlin pedala - 18 mm.

Bočni sudar s automobilom (7,7 bodova), te sa stupom (6,6 bodova)

 Sudara s automobilima
Automobil
bočni sudar s poštom
stub
voditelj zračnog jastukaTamo je
zračni jastuk za grudiTamo je

Blow iza (leđna zaštita) (bodova)

honda Civic kralježnicom Zaštita 5 Vrata od 2008.
Opis stolice
Vrsta naslona za glavuAktivan
geometrijski procjena0
Test
- Snažan udarac2.4
- Srednji stick2.1
- Slaba štrajk1.8

Dječji putnika. Zajednički rezultat 37 | 76%

Dijete do 18 mjeseci
Marka stolicaBritax Romer beba sigurno Isofixprednji kraj
Hitna Grupa0, 0+Voditelj kretanje naprijedZaštićen
Mjestolice natragUbrzanje glaveumjeren
pričvršćivanjeISOFIX i potporni pojasPrsa opterećenjeZnačajan
strana štrajk
 Honda Civic 5 Procjena zaštitu vrata od 2008Procjena zaštite11Fiksacija glaveZaštićen
obilježavanje procjena4Ubrzanje glaveumjeren
Procjena učvršćenje2
Dijete starije od 3 godine
Marka stolicaBritax Römer Duo Plus Isofixprednji kraj
Hitna Grupa1Voditelj kretanje naprijedZaštićen
Mjestolice naprijedUbrzanje glaveumjeren
pričvršćivanjeISOFIX i sigurnost remenPrsa opterećenjeZnačajan
strana štrajk
 Procjena zaštite9.3Fiksacija glaveZaštićen
obilježavanje procjena4Ubrzanje glaveumjeren
Procjena učvršćenje2
Procjena auta5Prevencija zračnog jastuka UpozorenjeUpozorenje naljepnica na krema za sunčanje vizira

Pješaci. Zajednički rezultat 24 | 67% sustava ACT. Sigurnost Zajednički rezultat 6 | 86%

sigurnost pješaka
Honda Civic 5 vrata, jer 2008 - Fino
 Dobro - Dobro
Zadovoljavajuće - Zadovoljavajuće
limitator brzine0 (nema)
Tijek stabilnosti (ESC)3 (u osnovnoj konfiguraciji)
Signaliziranje od unatigned sigurnosnih pojaseva3 (vozača, putnika u prednji i stražnji)
glava12.2
Hip područje6
Noge6

Zaštita odraslih putnika:

Honda je 2007. godine napravila promjene u sustavu građanskog sigurnosnog sustava. Algoritam za rad sigurnosnog pojasa pojaseva promijenio, osiguravajući bolju fiksacija prednjih naslaga, te bivši single-stage jastuci su zamijenjena dva stupnja. Međutim, s frontalnog udarca, vozačeva jastuk nije mogao spriječiti glavu kontakt s volana. Putnik salon je lagano deformirana. Tvrdi elementi na prednjoj ploči su opasni za kukova vozača. Civic 2008 opremljen je većim zračnim jastukom od 2006. godine. Opterećenje na rebrima postalo je nisko, za koje je procjena bila na rezultat veću od prethodne verzije. Međutim, s bočnim udarima, proliferacija prsa bila slaba, a zaštita kralježnice je srednje.

Sigurnost putnika djece

Od 2009. godine, trgovci tvrtke nisu nude zračni jastuk suvozača isključivanja usluge, tako da u model godine automobila 2009., dječje stolice „u smjeru suprotnom od kretanja” ne može biti instaliran na suvozačevo mjesto. Opasnost od takve instalacije izvješća jasno upozorenje. Prisutnost ugradnje stolica nije pravilno naznačena pomoću sustava ISOFIX pričvršćivača na stražnjim sjedalima.

Zaštita pješaka

Dizajn automobila nije učinio promjene sposobne utjecati na rezultate ovog testa, stoga se daje procjena testa 2006. godine. Bručnik, a prednji rub haube postigao je maksimalni broj bodova za zaštitu pješačkih stopala. Zona napa, gdje on pada na čelu djetetove glave, također je dobio „dobar” rating.

Zaštita pješaka

Sigurnost vozila za pomoć (potpuno novo sustav otpora) je uključen u osnovnu konfiguraciju za sve preinake i za sva tržišta. Također u osnovni paket uključuje alarm na ne-neodređene sigurnosne pojaseve na svim sjedalima.

Opće informacije o automobilu

Testirani model Honda Civic, volan na desnoj strani
Tip tijela 5-vrata hatchback
Godina objavljivanja podataka 2009
Masena težina, kg 1251
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ... Shhfk27408u000101

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače Tamo je
Prednji zračni jastuk Postoji (u dva stupnja)
Suvozačev prednji zračni jastuk Postoji (u dva stupnja)
Bočni zračni jastuci Tamo je
Bočni zračni jastuci u prsnom košu Tamo je
Jastuk za koljeno i upravljačke programe Ne

Ispitivanje pada fotografija