Crash Test Honda Accord Tourer od 2008 Wagon

Crash Test Honda Accord Tourer 2009, 2009, 2010, 2013, 2013: Labotor procjena sigurnosti automobila: rangiranje na točkama, izvješće o ispitivanju (test fotografija i videozapisa)
35%
Vozač i putnici
19%
Pješaka
39%
Djeca putnici

Zaštita vozača i putnika

oštećenje vozača u predvorju
Glazura, vozač
oštećenje putnika u predvorju
Prednji udarac, putnika
oštećenje vozača s bočnim utjecajem
Bočni udarac, vozač
Fino - Fino
Dobro - Dobro
Zadovoljavajuće - Zadovoljavajuće
Loše - Loše
Jako loše - Jako loše

Dječji držač

Dijete do 18 mjeseci Britax Roemer BABYSAFE ISOFIX PLUS, život natrag
Dijete starije od 3 godine Britax Roemer Duo Plus Isofix, lice naprijed

Sigurnost pješaka

rezultat testa sudara je izvrstan - Fino
rezultat testa sudara je dobar - Dobro
rezultat testa sudara je zadovoljavajući - Zadovoljavajuće

Prednji udarac:

Putnički salon nije bio značajno deformiran. Svjedočenje senzora manekena svjedočilo je o dobroj zaštiti koljena i kukovima prednjih seda. Proizvođač je uspio dokazati da je ista razina zaštite opremljena sedimonima različitih postavki na različitim položajima. Opterećenje na putniku u prsima bio je viši nego na prajtu vozača, a taj rezultat je uzet pri izračunavanju konačne procjene.

Bočni štrajk:

Na temelju čitanja senzora s bočnim utjecajem, maksimalni broj bodova dodijeljen je za zaštitu od 3 godine putnika. Air jastuk suvozača može biti onemogućen, što vam omogućuje da stavite dječju stolicu "protiv smjera kretanja" na svom mjestu. Međutim, vozač koji informira status jastuka nije dovoljan. Opasnost takvog položaja stolice s aktivnim jastukom čita jasan znak, međutim, natpis nije na svim europskim jezicima. Prisutnost ugradnje stolica nije pravilno naznačena pomoću sustava ISOFIX pričvršćivača na stražnjim sjedalima.

Sigurnost pješaka:

Bumper je postigao maksimalni broj bodova za zaštitu pješaka na kontrolnim točkama. Međutim, dodatni testovi su pokazali da su neka mjesta loša zaštita. Većina točaka u kojima je glava malih pješaka pada u utrci također je dobio najvišu ocjenu. Međutim, prednji rub haube se pokazao traumatičnim.

Opće informacije o automobilu

Lokacija gola Desno
Testirani model Honda Accord 2,2 I-DTEC, ES-GT
Tip tijela Limuzina s 4 vrata
Godina objavljivanja podataka 2008
Težina rublja 1477

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače Tamo je
Prednji zračni jastuk Tamo je
Suvozačev prednji zračni jastuk Tamo je
Bočni zračni jastuci Tamo je
Bočni zračni jastuci Tamo je
Vozač koljena i noge zračni jastuk Ne

Ispitivanje pada fotografija

Test video pada