Crash Test Honda Accord 4 vrata 2003 - 2006 Sedan

Zaštita vozača i suvozača

Glazura, vozač

Prednji Punch, Putnički

Bočni udarac, vozač

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće - Loše - Jako loše

Dječji naprava za držanje

Dijete do 18 mjeseci	Britax Roemer Duo lice naprijed
Dijete starije od 3 godine	Britax Roemer Duo lice naprijed

Sigurnost pješaka

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće

komentari:

Ova generacija modela je sama dobro očituje u većini pokusa, ali još uvijek nije postao najbolji automobil u svojoj klasi. Mjesta od kritike su kritizirali gdje su koljena prednjih sedimons se odmara. Ima previše traumatska elemenata. Zaštita djece je bio na vrhuncu. Zaštita pješaka je i dobro i praktično retressed rezultatima „mlađi” predstavnici brenda - Stream i Civic - od kojih svaka zaradio tri zvjezdice. Accord je više, tako da je mogućnost njegovog vjetrobranskog stakla kako bi ublažio glava odraslog pješak ima manju težinu na ljestvici.

Prednji bušiti:

Zračni jastuk u kolu upravljača u jednom stupnju, ali to je radio dobro braneći svoju glavu i vozačeva vrata. Stručnjaci napomenuti tvrdi elemente u Torpedo, sposoban za ozljede koljena i glave vozača - čini se o sigurnosti te zone, programeri nisu toliko brinuti. Međutim, zaštita vozača noge je dobar. Konačno, u tri točke pojas se nalazi u sredini stražnjeg sjedala, pružajući puno bolju obranu nego samo pojas.

Sigurnost putnika djecu:

Posebne dječje sjedalice ISOFIX zakovica, nalazi se „licem prema naprijed”, a pomoću gornje zatvarači, radio dobro, iako se frontalnim udarcem 18-mjesečno putnika riskirao kako bi dobili ozljede vrata. Proizvođač savjetuje da ne želite instalirati dječje stolice „u smjeru suprotnom od kretanja” na mjestu suvozača. Sigurnosni pojasevi mogu blokirati brave za bolje fiksiranje dječjih stolica bez ISOFIX, kako je izvijestila odgovarajućim znakom.

Bočni udar:

Impresivna sigurnosni sustav uključuje bočne jastuke i sigurnosne zavjese za putnike sprijeda i straga. Za sve kriterije, Accord se dobro pokazao. Međutim, sile koje djeluju na lutke malo su sumped na njihove interakcije s mjesta, što se ne može dogoditi u stvarnom nesreće.

sigurnost pješaka:

Proizvođač upozorava da ACCORD strategija ponavlja strategiju Civic koji je dobio ocjenu maksimalno. Međutim, za obiteljske limuzine, razina sigurnosti pješaka i dalje ispod prosjeka.

Općenito o automobilu

Roelf mjesto	Desno
testirano modela	Honda Accord 2.0 Sport
Tip tijela	sedan 4 vrata
Godina izdavanja podataka	2003
težina praznog vozila	1385

Sigurnosni sustavi:

Pretensels od prednjih sigurnosnih pojaseva	Tamo je
Prednji pojasevi Učitaj Utovarivači	Tamo je
Vozač prednjeg zračnog jastuka	Tamo je
Putnički prednjeg zračnog jastuka	Tamo je
bočni zračni jastuci	Tamo je
Bočni zračni jastuci za glavu	Tamo je
Vozačka koljena i stopala zračni jastuk	Ne