Crash Test Ford Ranger Standardni kabini od 2008. Pokupiti

Zaštita vozača i putnika

Glazura, vozač

Prednji udarac, putnika

Bočni udarac, vozač

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće - Loše - Jako loše

Dječji držač

Dijete do 18 mjeseci	Britax Babiysafe, lice natrag
Dijete starije od 3 godine	Roemer Duo, lice naprijed

Sigurnost pješaka

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće

Prednji udarac:

Ranger nije postigao dovoljno bodova za tri zvjezdice u ovoj kategoriji, iako je ukupan broj bodova bio veliki. Kao rezultat toga, putnički salon je značajno deformiran. Za to su kaznene točke obračunate, kao i za deformaciju prednjih regala i prekomjerno pomicanje upravljača. Postoji opasnost za vozačeve noge zbog premještanja papučice kočnice, koji je praska niša za noge, a pomak od cjelokupnog čvora papuča premašio je 400 mm. U sigurnosnim jastucima, tlak je bio nedovoljan da spriječi kontakt glave vozača s upravljačem. Zaštita vozača prsnog koša prepoznat je kao slab, uglavnom zbog skale deformacija. Senzor u lijevom koljenu vozača zabilježio je veliku vjerojatnost ozljede, tako da je zaštita ove zone prepoznata kao slaba. Deformacija niša nogu i pomak node papuča doveo je do loše zaštite stopala i upravljačkog programa gležnja. Ford nije testirao lijevu verziju na 64 km / h, tako da Euro NCAP nije mogao potvrditi da je razina zaštite obje verzije ista.

Sigurnost djece putnika:

Iako je šef 3-godišnjeg putnika nije pretjerano kreten naprijed s frontalnim udarcem, ona je i dalje pogodila stražnju stranu vozačkog sjedala. To je uglavnom zbog pomicanja vozačkog sjedala natrag zbog uništenja njegovog temelja. Ranger nije bio opremljen izofix pričvršćivačima. Podsjetnik na nedopuštenost instalacije na mjestu prednjeg putnika dječje stolice "protiv smjera kretanja" s aktivnim sigurnosnim jastukom pokazalo se nerazumljivom i kratkotrajno.

Bočni štrajk:

Ranger je zaradio maksimalni broj bodova za bočni udarac. Automobil nije opremio bočne zračne jastuke, tako da imitacija štrajka stupa nije proveden

Sigurnost pješaka:

Prednji rub haube postigao je 0 bodova za zaštitu pješaka stopala. Površina haube prepoznata je kao nesigurna pješaka.

Opće informacije o automobilu

Lokacija gola	Desno
Testirani model	Ford Ranger 2.5 TDCI Dvostruka kabina
Tip tijela	4-vrata kopija
Godina objavljivanja podataka	2008
Težina rublja	1845
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ...	Za Europski Ranger, model 2006

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva	Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače	Tamo je
Prednji zračni jastuk	Tamo je
Suvozačev prednji zračni jastuk	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Ne
Bočni zračni jastuci	Ne
Vozač koljena i noge zračni jastuk	Ne