Crash Test Ford Focus Universal 1999 - 2001 Universal

Ford Focus Krash Test Universal 1999, 2000, 2001: Laboratorij za sigurnost automobila: ljestvici u točkama, izvješće o ispitivanju (Foto i video pad sustava)
25%
Vozač i putnici
10%
Pješaka

Zaštita vozača i putnika

oštećenje vozača u predvorju
Glazura, vozač
oštećenje putnika u predvorju
Prednji udarac, putnika
oštećenje vozača s bočnim utjecajem
Bočni udarac, vozač
Fino - Fino
Dobro - Dobro
Zadovoljavajuće - Zadovoljavajuće
Loše - Loše
Jako loše - Jako loše

Dječji držač

Dijete do 18 mjeseci Nema informacija
Dijete starije od 3 godine Nema informacija

Sigurnost pješaka

rezultat testa sudara je izvrstan - Fino
rezultat testa sudara je dobar - Dobro
rezultat testa sudara je zadovoljavajući - Zadovoljavajuće

Komentari:

Fokus pruža punu zaštitu svojih putnika. Međutim, unatoč svojoj ocjeni s četiri zvjezdice, nešto moglo biti poboljšano. Konkretno, lijevo stopalo i vozačev schin s frontalnim utjecajem treba biti potreban. Testirani uzorak nije bio opremljen bočnim zračnim jastucima, kao što su dodatna oprema, međutim, bez one zaštite s bočnim utjecajem koji se ispostavilo da je normalno. Dječje stolice su dobro funkcionirale, iako je šef 3-godišnjeg putnika ne čuva u preraspodjeli sjedala s bočnim udarcem. Zaštita pješaka nije bila nedovoljna, međutim, kao u mnogim drugim automobilima.

Prednji udarac:

Unutrašnjost putnika nije doživio značajnu deformaciju. Poboljšani dizajn stupa upravljača pružio je vozačevu koljena i maneketinske noge vozača, iako su kruti elementi na ovom području traumatični. Prednji jastuci su radili na odgovarajućoj razini. Indikacije senzora koji govore o opasnosti od ozljeda prsnog koša za putnika koji se ispostavilo da je veći nego za vozača, stoga su korišteni kada se izračuna ocjena. Vrata vozača ozbiljno patila, ali su se otvorili bez problema.

Sigurnost djece putnika:

Zračni jastuk za prednji putnik je uključen u osnovnu konfiguraciju, koja nosi ozbiljnu ili čak fatalnu ozljedu za dijete smješteno na ovom mjestu u stolici "protiv smjera kretanja" s aktivnim jastukom. To je prijavljeno samo piktogram na rubu prednje ploče, koji je, prema Euro NCAP stručnjacima, nedovoljan. Ford je izjavio da će kasnije biti dodana jasnija upozorenja. Osim toga, prilikom instaliranja stolice, koji je bio prisutan u testnom automobilu, piktogram nije bio vidljiv s vozačkog sjedala. Stoga bi se dodatne upute trebale pojaviti u dječjim stolicama, što je također rekao proizvođač. S frontalnim udarcem, 18-mjesečni i 3-godišnji putnici bili su dobro zaštićeni, međutim, na strani starijih, stariji se ne čuvaju unutar stolice.

Bočni štrajk:

Pokazalo se da je vozač dobro zaštićen, samo je područje zdjelice u opasnosti od ozljeda zbog naslona za vrata. Ipak, rezultati testa pokazali su se vrlo dobrim, s obzirom na nedostatak bočnih zračnih jastuka.

Sigurnost pješaka:

Pokazalo se da je prednji rub automobila vrlo težak, osobito oko odbojnika, a površina kapuljača na cesti pruža previše loše zaštite glave mladih pješaka.

Opće informacije o automobilu

Lokacija gola Lijevo
Testirani model Ford Focus 1.6.
Tip tijela 5-vrata hatchback
Godina objavljivanja podataka 1999
Težina rublja 1080
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ... GCXC79000 / WPXC07000.

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače Tamo je
Prednji zračni jastuk Tamo je
Suvozačev prednji zračni jastuk Tamo je
Bočni zračni jastuci Ne
Bočni zračni jastuci Ne
Vozač koljena i noge zračni jastuk Ne

Ispitivanje pada fotografija