Ford Fiesta Test 3 vrata 2003 - 2005 Hatchback

Zaštita vozača i putnika

Glazura, vozač

Prednji udarac, putnika

Bočni udarac, vozač

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće - Loše - Jako loše

Dječji držač

Dijete do 18 mjeseci	Britax Roemer Baby-Siguran, lice leđa
Dijete starije od 3 godine	Renaissa Britax, lice naprijed

Sigurnost pješaka

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće

Komentari:

Automobil se dobro pokazao sa svih strana, međutim, veliko opterećenje je prebačeno na vozačevim prsima, podizanje rizika od ozljeda. Stručnjaci su primijetili da, unatoč činjenici da je proizvođač učinio mnogo napora za poboljšanje sigurnosti vozača koljena, sve prijetnje nisu eliminirane. Zaštita s bočnim utjecajem bio je normalan čak i bez bočnih zračnih jastuka. Prema proizvođaču, tijekom testa, novi sustav za pričvršćivanje ISOFIX-a pripremao se za uvođenje, tako da će dječje stolice biti zamijenjene, iako su one koje su instalirane na testnom automobilu radili u redu. Pješačka zaštita procjenjuje se kao iznad prosjeka.

Prednji udarac:

Pasivni sigurnosni sustavi postali su učinkoviti, ali opterećenje na prsima bio je visok. Tijelo ima dobar udarac, prednji stalak i niše za noge podvrgnute minimalnom deformacijom. Kao iu bilo kojem malom automobilu, problem je pokazao nedostatak prostora za potpunu zaštitu koljena vozača. Opasnost predstavlja stupac upravljača i njegovo kućište. U automobilu, dovoljno zaštitnih obloga, međutim, prema stručnjacima, prijetnja koljenima vozača dolazi iz brave paljenja i poluge za podešavanje korijena. Središnje sjedalo suvozača opremljeno je sigurnosnim pojasom s tri točke koje osigurava bolju zaštitu od pojasa.

Sigurnost djece putnika:

Proizvođač je rekao Euro NCAP da zamjena dječjih stolica na naslonjačima pomoću ISOFIX pričvršćivača treba zamijeniti. Ispitni uzorci su pričvršćeni redovitom sigurnosnim pojasevima i dobro su radili, štiteći glavu mladih putnika s prednjim i bočnim udarcima. Dojke i vratovi djece bili su zaštićeni samo bočnim utjecajem. Air jastuk suvozača može se onemogućiti trgovcu tvrtke, ali proizvođač se suzdržava od aktivnih preporuka ove akcije.

Bočni štrajk:

Zaštita s bočnim utjecajem vrlo je dobro funkcionirao čak i bez bočnog zračnog jastuka. Međutim, vrata su se tereta na rebrima, trbušnom i zdjeličnom području vozača.

Sigurnost pješaka:

HOOD je pokazala prihvatljive rezultate na mjestima gdje je voditeljica odrasle osobe u tom prigodu pada. Pokazalo se da je prednji rub haube neuobičajeno siguran. To je dovelo do jedne od najviših oznaka među svim prethodno testiranim automobilima.

Opće informacije o automobilu

Lokacija gola	Desno
Testirani model	Ford Fiesta 1.4 trend
Tip tijela	3-vrata hatchback
Godina objavljivanja podataka	2002
Težina rublja	1165
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ...	Gajd2R19451

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva	Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače	Tamo je
Prednji zračni jastuk	Tamo je
Suvozačev prednji zračni jastuk	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Ne
Bočni zračni jastuci	Ne
Vozač koljena i noge zračni jastuk	Ne