FIAT BRAVA Crash Test 1995 - 2001 Hatchback

Fiat Brava sudar Test 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: Laboratorij za procjenu sigurnosti automobila: rang bodova, izvješće o ispitivanju (foto i video sudar test)
16%
Vozač i putnici
11%
Pješaci

Zaštita vozača i suvozača

vozač oštećenja na lobija
Glazura, vozač
putnički oštećenja na lobija
Prednji udarac, putnik
šteta vozač s bočnim utjecaj
Bočni udarac, vozač
Fino - Fino
Dobro - Dobro
Zadovoljavajuće - Zadovoljavajuće
Loše - Loše
Jako loše - Jako loše

Dječji naprava za držanje

Dijete do 18 mjeseci Nema informacija
Dijete starije od 3 godine Nema informacija

sigurnost pješaka

rezultat crash testa je odlična - Fino
rezultat crash testa je dobro - Dobro
rezultat crash testa je zadovoljavajuća - Zadovoljavajuće

komentari:

Automobil je ocijenjena u dvije zvijezde za test na frontalnog i bočnog udarca. Za procjenu tri zvjezdice on nije imao dovoljno malo. Uz frontalnog udarca tijela automobila, preopterećen i dobila značajne udubljenja. No, čak i bez bočnog zračnog jastuka, auto u skladu s najnovijim sigurnosnim zahtjevima za bočnog udarca. I na kraju, prednji rub poklopca motora pruža zaštitu pješaka na razini iznad prosjeka.

Prednji bušiti:

Putnički salon je doživjela značajne deformacije. Vozačeva vrata je izgubio snagu, a njegovo otvaranje je oštećen u prednjem rack području. Kontakt glave s jastukom bio je stabilan, a pomak volana je umjerena. Snaga jedinica upija u koloni kućišta upravljačkog trebao bi se spriječilo oštećenje koljena. Prodor krutih elemenata u niši za noge ispostavilo se da se pretjerano, i hladnjak niše sama lagano otišao, koja, međutim, nije stvorio dodatnu prijetnju.

Sigurnost putnika djecu:

Proizvođač preporučuje korištenje dječje stolice „prema naprijed”, kompatibilan sa sigurnosnim pojasevima. Uz stražnji udar, voditelj „starije” lutka nije zadržao u stolici.

Bočni udar:

U gornjem dijelu vozačevih rebara, vrata su pogodila vrata i srednji i donji - vrata i središnji stalak. Veće opterećenje je donji dio dobio donji dio, ali čak je i zaštita ovog područja bila dovoljna za ispunjavanje novih sigurnosnih zahtjeva u Europi. Abdominalni odjel vozača naišao je na izbočeni naslon za ruke. Područje zdjelice doživjelo je utjecaj središnjeg staka, ali je obrana bila na odgovarajućoj razini.

Sigurnost pješaka:

Pola mjesta gdje odrasli pješaci moraju pogoditi, ispunjava uvjete i pružaju dobru zaštitu, ali pola - ne. Prednji rub poklopca pod uvjetom da je zaštita na razini iznad prosjeka, koju ne možete reći o odbojnik, što je previše traumatično.

Opće informacije o automobilu

Lokacija gola Desno
Testirani model Fiat Brava 1.4 s
Tip tijela 5-vrata hatchback
Godina objavljivanja podataka 1998
Težina rublja 1077
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ... 4726000

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače Ne
Prednji zračni jastuk Tamo je
Suvozačev prednji zračni jastuk Ne
Bočni zračni jastuci Ne
Bočni zračni jastuci Ne
Vozač koljena i noge zračni jastuk Ne

Ispitivanje pada fotografija

Test video pada