Crash Test Daewoo matiz 1998 - 2007 hatchback

Crash Test Daewoo Matiz 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2006, 2006: Labotor procjena sigurnosti automobila: rangiranje u točkama, izvješće o ispitivanju (test fotografija i videozapisa)
19%
Vozač i putnici
15%
Pješaka

Zaštita vozača i putnika

oštećenje vozača u predvorju
Glazura, vozač
oštećenje putnika u predvorju
Prednji udarac, putnika
oštećenje vozača s bočnim utjecajem
Bočni udarac, vozač
Fino - Fino
Dobro - Dobro
Zadovoljavajuće - Zadovoljavajuće
Loše - Loše
Jako loše - Jako loše

Dječji držač

Dijete do 18 mjeseci Britax Club Class Extra, lice leđa
Dijete starije od 3 godine Britax Superkruiser, lice naprijed

Sigurnost pješaka

rezultat testa sudara je izvrstan - Fino
rezultat testa sudara je dobar - Dobro
rezultat testa sudara je zadovoljavajući - Zadovoljavajuće

Prednji udarac:

Sigurnost osigurava prednji vozač i zračni jastuci za suvozača, trake s zatezačima kako bi se spriječilo prekomjerno tel pokret. Nakon u prvom NCAP testu, pronađeni su problemi, zatezači su uključeni u osnovni snop, a automobil je zahtijevao ponovno testiranje. Unatoč poboljšanju, vozačeva prsa je i dalje udaljena na upravljaču, što dovodi do smanjenja procjena. Čvrsti elementi ispod prednje ploče su opasni za koljena vozača, a papučica kočnice je za noge. Od srpnja 2000. proizvođač je počeo uspostaviti napredne mehanizme pojasa tako da se prerano slabljenje više ne ponavlja. Središnje sjedište stražnjeg sjedala opremljeno je samo s jednostavnim trakom za dvije točke, što može uzrokovati ozljedu leđa ili trbušne šupljine.

Sigurnost djece putnika:

Prilikom pričvršćivanja dječje stolice za 1,5-godišnji putnik mora se koristiti alternativni pojas pričvršćivanje, budući da se sustav same stolice ne podudara s bravama remena. Lako može dovesti do nepravilne instalacije, osobito s nedovoljnim informiranjem. Ukupna učinkovitost ove stolice bila je niska. Stolica za 3-godišnjake pokazala su se od najgore strane s frontalnim utjecajem i nije mogao držati putničku glavu sa strane. Gore navedeni problemi pričvršćivanja također nisu doprinijeli dobroj procjeni.

Bočni štrajk:

Indikacije senzora u glavi i mannequin govore o dobrim rezultatima. Na ruke vrata pritisnute na trbušnu, a kućište ispod njega je u području zdjelice. Unatoč tome, ispostavilo se da je ukupni rezultat prilično dobar za automobil bez bočnih jastuka.

Sigurnost pješaka:

Ako se ne radi o prosječnoj zaštiti nogu, procjena u ovoj kategoriji može biti 3 zvjezdice. Pokazalo se da je prednji rub haube neuobičajeno "meko".

Opće informacije o automobilu

Lokacija gola Desno
Testirani model Daewoo matiz se +
Tip tijela 5-vrata hatchback
Godina objavljivanja podataka 2000
Težina rublja 828
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ... Jan 2000 YC461799.

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače Ne
Prednji zračni jastuk Tamo je
Suvozačev prednji zračni jastuk Tamo je
Bočni zračni jastuci Ne
Bočni zračni jastuci Ne
Vozač koljena i noge zračni jastuk Ne

Ispitivanje pada fotografija

Test video pada