Crash Test Dacia Sandero Od 2008. Hatchback

Crash Test Dacia Sandero 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor procjena sigurnosti automobila: rangiranje na bodovima na ispitnom izvješću (test fotografija i videozapisa)
24%
Vozač i putnici
6%
Pješaka
38%
Djeca putnika

Zaštita vozača i putnika

oštećenje vozača u lobiranju
Glazura, vozač
oštećenje putnika u predvorju
Prednji udarac, putnika
oštećenje vozača s bočnim utjecajem
Bočni udarac, vozač
Fino - Fino
Dobro - Dobro
Zadovoljavajuće - Zadovoljavajuće
Loše - Loše
Jako loše - Jako loše

Dječji držač

Dijete do 18 mjeseci Britax Roemer BABYSAFE ISOFIX PLUS, lice leđa
Dijete starije od 3 godine Britax Roemer Duo Plus Isofix, lice naprijed

Sigurnosni pješaci

rezultat testa sudara je izvrstan - Fino
rezultat testa sudara je dobar - Dobro
rezultat testa sudara je zadovoljavajući - Zadovoljavajuće

Prednji udarac:

Iako neki šavovi točaka zavarivanja prednjeg stagala nisu mogli izdržati i razlikovati, dizajn putničkog prostora nije podvrgnut značajnim deformacijama, a glava lutaka bili su u stalnom kontaktu s zračnim jastucima. Neki elementi torpeda su opasnost od koljena i nogu obje prednjih sedimona.

Sigurnost djece putnika:

Putnički zračni jastuk može se onesposobiti, što vam omogućuje da instalirate dječju stolicu "protiv smjera kretanja" na prednjem sjedalu. Međutim, informiranje vozača o statusu jastuka nije dovoljno jasan. Ploča s upozorenjem o nedopuštenosti korištenja sjedala natrag natrag s aktivnim jastukom, izvodi se neresilno, osim slabo fiksiranja. Također se jasno ne označava izofix pričvršćivači na stražnjim sjedalima.

Bočni štrajk:

Testna instanca Sandero nije bila opremljena bočnim zračnim jastucima, koje su uključene u osnovnu konfiguraciju ili opcionalno za razne pakete automobila, zaštita prsa je prepoznata kao slaba. Imitacija bočnog strike stupa nije provedena. Ponovljeni bočni štrajk o preklapanju i stupu - održani su za automobil s bočnim jastukom.

Sigurnost pješaka:

Ni branik, niti prednji rub poklopca motora nije rezultat jedan bod za zaštitu stopala pješaka. Površina haube je prepoznat kao opasan kada udaranje glave kao dijete i odraslu osobu.

Općenito o automobilu

Roelf mjesto Lijevo
testirano modela Dacia Sandero 1.5 DCI, E2
Tip tijela hatchback 5 vrata
Godina izdavanja podataka 2008
težina praznog vozila 1105

Sigurnosni sustavi:

Pretensels od prednjih sigurnosnih pojaseva Ne
Prednji pojasevi Učitaj Utovarivači Tamo je
Vozač prednjeg zračnog jastuka Tamo je
Putnički prednjeg zračnog jastuka Tamo je
bočni zračni jastuci Ne
Bočni zračni jastuci za glavu Ne
Vozačka koljena i stopala zračni jastuk Ne

Foto testa sudara

Video crash-testovima