Crash Test Chrysler PT Cruiser Cabrio 2004 - 2006 Cabrion

Zaštita vozača i putnika

Glazura, vozač

Prednji udarac, putnika

Bočni udarac, vozač

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće - Loše - Jako loše

Dječji držač

Dijete do 18 mjeseci	Britax Roemer Duo, lice naprijed
Dijete starije od 3 godine	Britax Roemer Duo, lice naprijed

Sigurnost pješaka

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće

Komentari:

Velika masa i visina slijetanja trebala bi doprinijeti dobrom prolasku testa sudara. Međutim, rezultati za glavu prema NCAP tehniku \u200b\u200bpokazali su da vozač rizik da bi dobili oštećenje prsima i nogama. No, automobil se savršeno pokazao bočnim utjecajem, koji je pomogao bočnim zračnim jastucima u montiranim u leđima sjedala. Međutim, razlike u rezultatima vjetrobrana i lateralnih udaraca nisu omogućile stručnjake za Euro NCAP da podignu visoku ocjenu. Osim toga, obustavila je zaštitu djece - 18-mjesečni putnik riskira ozljedu vrata na frontalnom udarcu, a glava nije zaštićena bočnim. Također, pješaci primaju značajne ozljede na povodu PT Cruiser.

Prednji udarac:

Ni vozač ni prednji putnik nije dovoljno zaštićen. PT Cruiser je stvoren na temelju sigurnosti SAD-a, prema kojima vozač mora ostati siguran, bez obzira je li sigurnosni pojas pričvršćen ili ne. A kada su automobili namijenjeni europskom tržištu, sigurnosni sustavi su konfigurirani isključivo za pričvršćene putnike i vozača. Ova razlika je uvelike utjecala na dizajn salona PT Cruisera. Posebna zaštita koljena koljena ne pričvršćenih sedana, s metodom Euro NCAP, ugrožava ozbiljne ozljede stopala i koljena vozača i suvozača.

Sigurnost djece putnika:

Oprema za prijevoz djece izabrana je prema preporukama proizvođača i instalirana je na dvije ISOFIX pričvršćivanja na stražnjem sjedalu. I dummy su postavljene u istu stolice. Maneka, oponašajući dijete stariji od 3 godine, bio je dobro zaštićen frontalnim i bočnim udarcima, za razliku od 18 mjeseci. On riskira dobivanje ozljede vrata prilikom stavljanja stolice naprijed.

Bočni štrajk:

PT Cruiser sjedala Visina i bočni zračni jastuci dobro su radili i zaštitili vozača od oštećenja, što je pomoglo automobilu da dobije dobru procjenu.

Sigurnost pješaka:

Prednji rub haube i branik PT Cruiser je traumatičan za pješake. Samo odvojeni dijelovi haube djelomično omekšaju udarac.

Opće informacije o automobilu

Lokacija gola	Lijevo
Testirani model	Chrysler pt cruiser 2.0ltr
Tip tijela	5-vrata hatchback
Godina objavljivanja podataka	2002
Težina rublja	1400
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ...	Za sve pt krstarice

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva	Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače	Tamo je
Prednji zračni jastuk	Tamo je
Suvozačev prednji zračni jastuk	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Tamo je
Vozač koljena i noge zračni jastuk	Ne