BMW Crash Test 3 Touring E46 2001 - 2005 Univerzal

BMW test 3 serije Touring 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Laboratorij za sigurnost automobila: ocjena u točkama, izvješće o testiranju (Foto i video pad sustava)
25%
Vozač i putnici
8%
Pješaka

Zaštita vozača i putnika

oštećenje vozača u predvorju
Glazura, vozač
oštećenje putnika u predvorju
Prednji udarac, putnika
oštećenje vozača s bočnim utjecajem
Bočni udarac, vozač
Fino - Fino
Dobro - Dobro
Zadovoljavajuće - Zadovoljavajuće
Loše - Loše
Jako loše - Jako loše

Dječji držač

Dijete do 18 mjeseci BMW Junior, lice naprijed
Dijete starije od 3 godine BMW Junior, lice naprijed

Sigurnost pješaka

rezultat testa sudara je izvrstan - Fino
rezultat testa sudara je dobar - Dobro
rezultat testa sudara je zadovoljavajući - Zadovoljavajuće

Prednji udarac:

Remeni prednjeg sjedala bili su opremljeni ograničenjima opterećenja i zatezačima, ali čak i s takvom opremom, opterećenje na upravljačkom programu u prsima pokazalo se višim od norme. U zoni koljena, pronađeni su kruti elementi kojima prijetnja koljenima i bedrima. Središnje sjedište sjedala je opremljeno samo remenom s dvije točke koja osigurava lošiju zaštitu u usporedbi s tri točke.

Sigurnost djece putnika:

Zračni jastuk suvozača ulazi u osnovnu konfiguraciju, tako da je dijete smješteno u dječju stolicu "protiv smjera kretanja" ugroženo opasnošću na ovom mjestu. Stručnjaci nisu pronašli jasne poruke o tome, tako da je proizvođač preporučio ozbiljnije do ove točke. U testu su korišteni BMW Junior sjedala Dječje stolice s ISOFIX sustavom. Nisu mogli zadržati glave SED-a u svojim granicama, osim glave mlađih na frontalnom utjecaju. Isofix pričvršćivanja treba spriječiti nepravilnu ugradnju ili nepotpunu fiksiranje stolica. O objašnjavajući znakovi pričvršćivanja pojaseva izrađeni su u netočnoj boji i nestabilne boje.

Bočni štrajk:

Glava i Odjel za zdjelice vozača bili su dobro zaštićeni, ali opterećenje abdominalne šupljine bilo je visoko. Dio bočnog zračnog jastuka nije u potpunosti otkrio, što je omogućilo dva vrhunska "rubova" lutka da udari u bočnu stranu stolice. Na abdominalnom odjelu teret je bio zračni jastuk i bočnice stolice. Zračni jastuk za zaštitu glave također je uključena u osnovni paket i kada se pojavio stup. Stražnja vrata su se otvorila tijekom štrajka, a nakon promjene u dizajnu ovog čvora, bilo je dopušteno ponovno testirati.

Sigurnost pješaka:

3-serija osigurava pješake vrlo loše omekšavanje štrajka. Samo zona haube, gdje šef djeteta pada na utrku, osigurala barem neku vrstu zaštite.

Opće informacije o automobilu

Lokacija gola Lijevo
Testirani model Bmw 3er
Tip tijela Limuzina s 4 vrata
Godina objavljivanja podataka 2001
Težina rublja 1330
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ... 316i, model kod: ER11, VIN: KC16362 318i, model kod: AY71, VIN: FZ41627, CJ67330

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva Nema podataka
Prednji pojasevi učitava utovarivače Nema podataka
Prednji zračni jastuk Nema podataka
Suvozačev prednji zračni jastuk Nema podataka
Bočni zračni jastuci Nema podataka
Bočni zračni jastuci Nema podataka
Vozač koljena i noge zračni jastuk Nema podataka

Ispitivanje pada fotografija