Crash test BMW 3 serija Coupe E46 1999 - 2003 Coupe
BMW Crash Test 3 Coupe serije 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Laboratorijska sigurnost automobila Procjena: Ocjena kugle, Test izvješće (Foto i video pad sustava)
25%
Vozač i putnici
8%
Pješaka
Zaštita vozača i putnika
Glazura, vozač |
Prednji udarac, putnika |
Bočni udarac, vozač |
|
Dječji držač
Dijete do 18 mjeseci | BMW Junior, lice naprijed |
Dijete starije od 3 godine | BMW Junior, lice naprijed |
Sigurnost pješaka
|
Prednji udarac:
Remeni prednjeg sjedala bili su opremljeni ograničenjima opterećenja i zatezačima, ali čak i s takvom opremom, opterećenje na upravljačkom programu u prsima pokazalo se višim od norme. U zoni koljena, pronađeni su kruti elementi kojima prijetnja koljenima i bedrima. Središnje sjedište sjedala je opremljeno samo remenom s dvije točke koja osigurava lošiju zaštitu u usporedbi s tri točke.Sigurnost djece putnika:
Zračni jastuk suvozača ulazi u osnovnu konfiguraciju, tako da je dijete smješteno u dječju stolicu "protiv smjera kretanja" ugroženo opasnošću na ovom mjestu. Stručnjaci nisu pronašli jasne poruke o tome, tako da je proizvođač preporučio ozbiljnije do ove točke. U testu su korišteni BMW Junior sjedala Dječje stolice s ISOFIX sustavom. Nisu mogli zadržati glave SED-a u svojim granicama, osim glave mlađih na frontalnom utjecaju. Isofix pričvršćivanja treba spriječiti nepravilnu ugradnju ili nepotpunu fiksiranje stolica. O objašnjavajući znakovi pričvršćivanja pojaseva izrađeni su u netočnoj boji i nestabilne boje.Bočni štrajk:
Glava i Odjel za zdjelice vozača bili su dobro zaštićeni, ali opterećenje abdominalne šupljine bilo je visoko. Dio bočnog zračnog jastuka nije u potpunosti otkrio, što je omogućilo dva vrhunska "rubova" lutka da udari u bočnu stranu stolice. Na abdominalnom odjelu teret je bio zračni jastuk i bočnice stolice. Zračni jastuk za zaštitu glave također je uključena u osnovni paket i kada se pojavio stup. Stražnja vrata su se otvorila tijekom štrajka, a nakon promjene u dizajnu ovog čvora, bilo je dopušteno ponovno testirati.Sigurnost pješaka:
3-serija osigurava pješake vrlo loše omekšavanje štrajka. Samo zona haube, gdje šef djeteta pada na utrku, osigurala barem neku vrstu zaštite.Opće informacije o automobilu
Lokacija gola | Lijevo |
Testirani model | Bmw 3er |
Tip tijela | Limuzina s 4 vrata |
Godina objavljivanja podataka | 2001 |
Težina rublja | 1330 |
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ... | 316i, model kod: ER11, VIN: KC16362 318i, model kod: AY71, VIN: FZ41627, CJ67330 |
Instalacijski sustavi:
Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva | Nema podataka |
Prednji pojasevi učitava utovarivače | Nema podataka |
Prednji zračni jastuk | Nema podataka |
Suvozačev prednji zračni jastuk | Nema podataka |
Bočni zračni jastuci | Nema podataka |
Bočni zračni jastuci | Nema podataka |
Vozač koljena i noge zračni jastuk | Nema podataka |