Crash test BMW serije 3 Cabrio E46 2000-2003 Cabrio
BMW crash test serije 3 Cabrio 2000, 2001, 2002, 2003: Laboratorijska automobila Procjena sigurnosti: ljestvici u točkama, izvješće o ispitivanju (foto i video sudar test)
25%
Vozač i putnici
8%
Pješaci
Zaštita vozača i suvozača
Glazura, vozač |
Prednji udarac, putnik |
Bočni udarac, vozač |
|
Dječji naprava za držanje
Dijete do 18 mjeseci | BMW Junior, licem prema naprijed |
Dijete starije od 3 godine | BMW Junior, licem prema naprijed |
sigurnost pješaka
|
Prednji bušiti:
Sigurnosni pojasevi sprijeda opremljeni su opterećenja graničnicima te zatezačima, ali čak i sa takvom opremom, opterećenje na vozača prsima ispostavilo da bude veća od norme. U zoni koljena, pronađeni su kruti elementi prijete koljena i bedra. Središnja sjedište sjedišta sjedala bila opremljena samo s dvije točke remen koji osigurava gore zaštite u odnosu na tri točke.Sigurnost putnika djecu:
Zračni jastuk za suvozača ulazi u osnovnu konfiguraciju, tako da dijete stavlja u dječjoj stolici „protiv smjeru kretanja” prijeti opasnost u ovom mjestu. Stručnjaci nisu pronašli jasne poruke o tome, tako da proizvođač preporuča ozbiljnije na tom pitanju. BMW Junior-sjedala stolice za djecu s ISOFIX sustavom su korišteni u ispitivanju. Oni nisu mogli držati glave u SEDS u svojim granicama, s izuzetkom glave mlađi na frontalnog sudara. ISOFIX učvršćenja treba spriječiti nepravilno instalacije ili nepotpuno fiksacija stolicama. Na pojašnjenje znakova pričvršćivanje remena su u pogrešne boje i nestabilan boje.Bočni udar:
Glava i Odjel za zdjelice vozača bili su dobro zaštićeni, ali opterećenje abdominalne šupljine bilo je visoko. Dio bočnog zračnog jastuka nije u potpunosti otkrio, što je omogućilo dva vrhunska "rubova" lutka da udari u bočnu stranu stolice. Na abdominalnom odjelu teret je bio zračni jastuk i bočnice stolice. Zračni jastuk za zaštitu glave također je uključena u osnovni paket i kada se pojavio stup. Stražnja vrata su se otvorila tijekom štrajka, a nakon promjene u dizajnu ovog čvora, bilo je dopušteno ponovno testirati.Sigurnost pješaka:
3-serija osigurava pješake vrlo loše omekšavanje štrajka. Samo zona haube, gdje šef djeteta pada na utrku, osigurala barem neku vrstu zaštite.Opće informacije o automobilu
Lokacija gola | Lijevo |
Testirani model | Bmw 3er |
Tip tijela | Limuzina s 4 vrata |
Godina objavljivanja podataka | 2001 |
Težina rublja | 1330 |
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ... | 316i, model kod: ER11, VIN: KC16362 318i, model kod: AY71, VIN: FZ41627, CJ67330 |
Instalacijski sustavi:
Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva | Nema podataka |
Prednji pojasevi učitava utovarivače | Nema podataka |
Prednji zračni jastuk | Nema podataka |
Suvozačev prednji zračni jastuk | Nema podataka |
Bočni zračni jastuci | Nema podataka |
Bočni zračni jastuci | Nema podataka |
Vozač koljena i noge zračni jastuk | Nema podataka |