Crash Test Audi A3 Sportback 2004 - 2008 Hatchback
Crash Test Audi A3 Sportback 2004, 2005, 2006, 2008: Laboratorijska sigurnost Procjena automobila: Rangiranje u točkama, izvješće o ispitivanju (test fotografija i videozapisa)
29%
Vozač i putnici
8%
Pješaka
35%
Djeca putnici
Zaštita vozača i putnika
Glazura, vozač |
Prednji udarac, putnika |
Bočni udarac, vozač |
|
Dječji držač
Dijete do 18 mjeseci | Fair Bimbofix tip II, poput natrag |
Dijete starije od 3 godine | Fair Bimbofix tip II, lice naprijed |
Sigurnost pješaka
|
Komentari:
A3 sigurnosna okvir putnika je vrlo jaka, pa nakon što se vozačeva vrata normalno otvori. Pasivni sigurnosni sustavi dobro su zaštitili prednji sedimon i spriječili glavu upravljača glave i prsima. Zaštita kada se udaraju u stranu također impresionirana. Za dječja sjedala koristi se ISOFIX dvostruki točka učvršćivači. Pokazali su dobar rezultat, iako je opterećenje na pektoralnoj ćeliji 18-mjesečnog putnika bio nešto viši od norme. Pješačka zaštita osigurava se na niskoj razini.Prednji udarac:
Pasivni sigurnosni sustavi uključivali su jednostupanjske zračne jastuke i sigurnosne pojaseve sa zatezačima i ograničeljima opterećenja. Pokazali su dobar rezultat, iako je opterećenje na pektoralnom suvozaču bio nešto viši od norme. Vozač je riskirao da dobije ozljede koljena zbog kontakta tvrdih elemenata ispod površine prednje ploče. Tijelo se ispostavilo da je vrlo jaka, prima minimalnu deformaciju na području praga i prednje stalke. Niša za noge nije toliko. Sva mjesta stražnjih sjedala opremljena su sigurnosnim pojasevima s tri točke, a centralno se ne može koristiti ako se naslon sjedala ne podesi ispravno.Sigurnost djece putnika:
I djeca su sjedila u posebnim stolicama poštenog bimbo popraviti tipu II s ISOFIX sustavom, a 18-mjesec je stavljen naprijed, a trogodišnje lice naprijed. Sjedala su spriječile glavu glave djece o krutim elementima kabine, ali opterećenje na prsima Junior je bio visok. Obilježavanje na stolicama bilo je izdržljivo i razumljivo. Upozorenje o nedopuštenosti instalacije dječje stolice "protiv smjera kretanja" na prednjem sjedalu nije pridržavalo zahtjeva Euro NCAP-a. Iako se prednji zračni jastuk može isključiti ručno, opasnost je i dalje ostala.Bočni štrajk:
Jastuci i sigurnosne zavjese pokazali su dobar rezultat, a potonji također štite stražnji red seds.Sigurnost pješaka:
A3 osigurao je ublažavanje glave odrasle osobe i djeteta, ali se krila ispostavilo da su vrlo traumatična. Bručnik i prednji rub zaštitne kapuljača nisu pružili. Loš rezultat.Opće informacije o automobilu
Lokacija gola | Desno |
Testirani model | Audi A3 1.6. |
Tip tijela | 3-vrata hatchback |
Godina objavljivanja podataka | 2003 |
Težina rublja | 1340 |
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ... | 8p_4a062055 |
Instalacijski sustavi:
Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva | Tamo je |
Prednji pojasevi učitava utovarivače | Tamo je |
Prednji zračni jastuk | Tamo je |
Suvozačev prednji zračni jastuk | Tamo je |
Bočni zračni jastuci | Tamo je |
Bočni zračni jastuci | Tamo je |
Vozač koljena i noge zračni jastuk | Ne |