Drive de test de Skoda Roomster depuis 2006 -

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Au-dessus de l'ordonnance

Skoda Roomster. Prix: à partir de 399 000 roubles.
VW Golf Plus. Prix: à partir de 531 700 roubles.

Oleg Kalaushin, 37 ans, journaliste automobile, expérience de conduite de 18 ans. Voiture personnelle: Renault Logan

Skoda Roomster
Skoda Roomster est apparue sur notre marché relativement récemment. Extravagant et impudent, il a littéralement fait exploser la conscience, apportant une confusion dans le cœur de ceux qui ont déjà fait leur choix. Mais est-il si bon qu'il y paraît? Peut-être, à l'exception de l'apparence extraordinaire, il n'y a rien derrière l'âme? Afin de comprendre ce problème en détail, nous avons décidé de mener une confrontation avec un représentant plus éminent de cette classe. Et pas avec personne, mais avec le frère aîné de Skoda, avec Volkswagen. Golf Plus, selon nos idées, un bon ordre dans ce cas.

Commençons, comme d'habitude, de l'apparence. Comme nous l'avons déjà noté, Roomster est une personnalité extraordinaire pour cet indicateur. Pendant longtemps, nous n'avons pas eu à voir une telle conception en écho. Le sentiment que Roomster a été affirmé dans la matinée du premier janvier. Il a quelque chose du bus, du camion, et même de l'avion. Cependant, si vous vous souvenez que Roomster a été vraiment créé à partir de ce qui s'est passé, à savoir Fabia et Octavia, alors il n'y a rien de surprenant. Oui, et décourage l'apparence uniquement au début. Plus tard, la voiture commence même à aimer. Mais encore plus de pots-de-vin qui, très probablement, après de nombreuses années, l'apparition du modèle resteront extraordinaire.

Le Salon Roomster vous rencontrera des matériaux de haute qualité et un bon niveau d'équipement, cependant, en comparaison avec le salon de Volkswagen, il ne fait pas peu de brillant. Cependant, c'est la seule chose que Roomster ne va pas au Golf Plus. En effet, le reste du tchèque de l'allemand n'est pas très différent et dépasse parfois l'adversaire. Prenez au moins l'organisation du même compartiment à bagages. Commençons par les petites choses. Par exemple, le régiment arrière peut être installé à différents niveaux. La deuxième rangée de sièges dans Roomster ne comprend pas deux sièges asymétriques, comme Golf Plus, mais de trois, et chacun d'eux peut être déplacé ou composé, ce qui vous permet de transformer plus efficacement l'intérieur. Si nécessaire, ils peuvent être retirés de la voiture, recevant ainsi un compartiment de chargement avec un volume total de 1780 litres, soit 330 litres de plus que celui de l'adversaire. Soit dit en passant, ce dernier peut être considéré comme une réalisation sérieuse dans la mise en page, car Roomster, bien que pas beaucoup, est toujours plus court et déjà golf plus. Il a été un succès en hauteur. Ce dernier n'affecte pas le volume interne de la voiture. Ce n'est pas plus étroitement que dans le golf, et du tout, il y en a encore plus. Il y a une explication à ce sujet: la base de roues de Skoda est plus que Volkswagen. Et le millimètre supplémentaire dans l'empattement est, comme vous le savez, plusieurs bons centimètres dans le volume de l'espace de vie. Et c'est aussi une grande stabilité de la voiture sur la route.

En connectant avec succès deux de leur best-seller, à savoir Skoda Fabia et Skoda Octavia, les Tchèques ont apporté quelque chose sur le marché qui, dans un avenir proche, aura excité l'esprit des propriétaires potentiels depuis longtemps. La voiture est intéressante non seulement en termes de conception, mais aussi en termes de fonctionnalité. Et le prix est assez adéquat.

Conduite
Une voiture réussie pour presque toutes les lignes de touche. Bien sûr, il n'y avait pas assez d'étoiles du ciel, mais il n'était pas possible de célébrer la négativité.

Salon
Spacieux et fonctionnel, vous ne pouvez vous plaindre que d'une modestie excessive dans sa conception.

Confort
Au niveau et est assez cohérent avec la classe de la voiture. Il y a même un toit panoramique en configuration maximale.

Sécurité
Il n'y a qu'un seul oreiller dans la configuration de base.

Prix
Adéquat au montant de la voiture.

Volkswagen Golf Plus
Volkswagen en termes d'apparence est beaucoup plus calme. Et pas par le statut pour lui, en fait, de flirter avec le public. Le golf Schilda sur le couvercle du coffre suffit pour devenir lubrique. De plus, Calm Design lui permet d'être le sien dans presque toutes les entreprises, que ce soit une fête de jeunesse ou une joie de Babkina Club. Imaginez maintenant à quoi vous ressembleriez, vous ne vous comprendrez au moins pas lors de l'événement Roomster au Roomster, mais pour le plus, même pour une barrière, vous ne vous auriez pas permis.

Solide et attendez-vous au golf et de l'intérieur. La qualité et encore une fois la qualité est ce que vous aimez en premier. Éléments perfectionnés, agréables à la texture tactile, ergonomie exceptionnelle toutes ces composantes, sans laquelle aujourd'hui la voiture allemande ne peut être imaginée. Et maintenant, nous allons multiplier cela sur le désir de rendre une voiture vraiment pratique dans tous les plans, et nous obtiendrons Golf Plus. Et bien qu'il ait quitté le golf non loin, après tout, il n'y a qu'une seule plate-forme, néanmoins, il y a plus de fonctionnalités. Prenez au moins cela en raison d'un atterrissage plus vertical, il y a beaucoup plus d'espace. Ne souffre pas d'un manque d'espace et d'un compartiment à bagages. De plus, il peut être augmenté en rapprochant les passagers arrière de la première rangée. Les sièges se déplaçant dans la direction longitudinale vous permettent de le faire sans difficulté. Si une grande surface est nécessaire, les sièges peuvent être pliés du tout, le libérant ainsi pour le chargement jusqu'à 1450 litres de volume. Soit dit en passant, leur cinématique est telle qu'elle vous permet d'obtenir une surface de fret complètement uniforme. En général, c'est pratique et pratique.

Sur la route, Golf Plus et Skoda Roomster se comportent à peu près la même chose. À moins que Volkswagen réagisse un peu plus rapidement aux équipes du conducteur. Cependant, cela ne se manifeste que dans des modes proches de l'extrême. La conduite mesurée normale met ces voitures à près d'un niveau. Leurs caractéristiques dynamiques sont similaires.

Mais l'isolation du bruit, curieusement, est meilleure pour Roomster. Dans Golf Plus, il correspond également à la classe de voiture, mais le fond de bruit, selon Skoda, est légèrement plus petit. De plus, la principale source de bruit dans les deux voitures est les arches arrière.

Alors que préférer? Une réponse sans ambiguïté, comme vous le savez, ne pourra pas obtenir. Sans aucun doute, Golf Plus est plus prestigieux que Roomster, et si c'est un facteur important pour vous, alors, bien sûr, cela vaut la peine de le voir. Le golf est le golf, surtout si c'est aussi un plus. En fin de compte, la qualité érigée au culte vaut beaucoup. Et si vous êtes principalement intéressé par la pratique et l'extraordinaire dans la voiture, alors Roomster est certainement votre option. De plus, le prix avec la configuration du golf plus sera considérablement inférieur.

Conduite
Malgré le fait que la voiture a augmenté en hauteur, elle ne diffère pas en contrôle et en prévisibilité du simple golf.

Salon
Matériaux et construire la qualité à un niveau élevé. Avant tout, quoi qu'il en soit, c'est agréable de toucher.

Confort
Confortable et spacieux. Parmi les lacunes, seule une isolation saine faible peut être notée.

Sécurité
Six airbags et ASR ASR dans la base de données. Plus qu'assez.

Prix
Compte tenu de la riche configuration de base, elle est acceptable.

Notre verdict
Au cours du test éditorial, nous sommes arrivés à la conclusion que le VW Golf Plus est une machine allemande solide captivant la qualité de l'exécution, de bonnes caractéristiques de conduite, ainsi qu'une riche configuration de base. Cependant, malgré cela, nous avons tendance à donner la préférence à Roomster. Skoda a réussi à incarner tout ce qui est attendu d'une voiture universelle, et nous parlons non seulement de vertus fonctionnelles, mais aussi de la qualité de l'exécution. Surtout en tenant compte du prix le plus humain par rapport au coût de Volkswagen Golf Plus.