Crash Test Skoda Roomster depuis 2006 -

Protection du conducteur et du passager

Glaçage, pilote

Avant Punch, passager

coup côté, conducteur

- Amende - Bon - Convenablement - Mal - Très mauvais

Les dispositifs de maintien des enfants

enfant jusqu'à 18 mois	FAIR BIMBOFIX TYPE II Isofix, le dos du visage
Enfant de plus de 3 ans	FAIR BIMBOFIX TYPE II Isofix, face avant

piétons de sécurité

- Amende - Bon - Convenablement

poinçon avant:

Avec le premier phare, les câbles ont été endommagés, ce qui a cessé d'électricité d'approvisionnement. En conséquence, prétensionneurs de ceinture de sécurité ne fonctionnent pas, et les airbags étaient en retard. Les experts ont permis un nouveau test de la voiture avec des changements dans ce domaine. Cependant, dans le second test, les câbles ont été coupés, malgré tous les efforts pour les protéger. Malgré cela, les airbags et les prétensionneurs de ceinture ont travaillé comme cela devrait être fait grâce au programme modifié de l'unité de commande et le condenseur de la chaîne sur le chemin du bloc et prétensionneurs. Le fabricant a déclaré l'intention de ne pas revoir les voitures déjà vendues. Malgré les tests avec succès les tests par certains modèles Skoda, les experts étaient toujours préoccupés par la vulnérabilité des câbles d'alimentation lors de l'impact frontal. Bien qu'il n'y ait pas de danger d'incendie, la voiture peut rester sans tous les systèmes électriques après l'impact, y compris les feux d'urgence. Certains éléments de la torpille sont dangereux pour le bassin, les hanches et les genoux et les conducteurs de passagers.

Sécurité des enfants de passagers:

Pour une protection dans des tests dynamiques, le nombre maximal de points est défini. Le coussin gonflable du passager avant peut être désactivé, ce qui vous permet d'installer la chaise d'enfant « contre la direction du mouvement » à cet endroit, cependant, informer le conducteur sur l'état d'oreiller est pas assez clair. Cela nécessite un raffinement pour empêcher le danger de l'installation d'une chaise d'enfant "contre la direction du mouvement" en face de l'airbag actif. La présence de fixations et de serrures ISOFIX pour les montures supérieures de la rangée arrière des sièges n'est pas clairement désignée.

Grève latérale:

La voiture a marqué le nombre maximum de points de protection pendant les chocs latéraux sur les chevauchements et le pôle.

Sécurité des piétons:

Le pare-chocs a marqué le nombre maximum de points de protection des piétons de pied, mais le bord avant de la hotte a été estimé à 0 point et la protection de la tête de l'adulte et de l'enfant est aussi faible.

Informations générales sur la voiture

Type de corps	Minivan 5 portes
Année de publication de données	2006
Poids de frein	1175
Les résultats sont valables pour VIN, en commençant par ...	Tmbvcb5j875025783.

Systèmes de sécurité:

Pretensels de ceintures de sécurité avant	Il y a
Ceintures avant Chargeuses Chargeuses	Il y a
Airbag conducteur avant	Il y a
Airbag avant de passagers	Il y a
Airbags latéraux	Il y a
Airbags de tête latéraux	Il y a
Les genoux du conducteur et les pieds airbag	Non
Printemps isofix	Non
Isofix arrière	Il y a