Test Drive Peugeot 4007 depuis 2007 SUV

Diesel + robot

La capitale a passé la présentation russe de la nouvelle version de Peugeot 4007 2.2 HDI équipé d'un moteur diesel avec une boîte de vitesses robotisée et une double adhérence.

La transmission semi-automatique à 6 vitesses de la voiture DCS PEUGEOT 4007 vous permet de mettre en œuvre toutes les possibilités du moteur 2.2 litres HDI FAP 115 kW (156 ch). Et la technologie de l'embrayage humide permet d'utiliser pleinement le couple de ce moteur (380 nm à 2 000 tr / min).
La boîte de vitesses DCS peut être utilisée automatiquement dans deux modes avec deux programmes de contrôle (conduite ordinaire ou sport) ou en semi-automatique avec commutation séquentielle. Dans ce cas, le transfert de transmissions est effectué en utilisant deux leviers situés sous le volant. La commutation d'un mode à un autre peut être effectuée à tout moment, en fonction des souhaits des conditions du conducteur et de la route.

DCS Gearbox a des modes spéciaux pour descente et ascenseurs. L'ordinateur (ECU) donne des commandes à activer la force de freinage en fonction du relief de la route afin d'assurer le flux lisse de la voiture. Dans le même but dans ce modèle, l'aide du conducteur est fournie au début du mouvement à la hausse. Ce système, qui est le développement ultérieur du système de cours électronique (ESP) ralentit automatiquement la voiture afin d'éviter une branlette pointue.

Ainsi, la nouvelle transmission garantit le confort de contrôler la voiture avec une transmission automatique, mais vous permet de maintenir le dynamisme et l'économie caractéristiques des voitures avec la mécanique.

Nouvelle génération de moteurs 2.2 litres HDI FAP 115 kW (156 hp) Modèles 4007 dans la version DCS 6, répond aux exigences environnementales rigides et aux principes de minimisation des émissions. Avec ce moteur, la voiture ne consomme que 7,3 litres de carburant par 100 km dans le cycle combiné.

Aussi Peugeot 4007 2.2 HDI se distingue par un intérieur mis à jour. La garniture intérieure de la voiture est caractérisée par l'élégance, qui est parfaitement combinée à la fonctionnalité la plus élevée. Les poignées chromées du système de climatisation doivent avec des matériaux de finition de haute qualité, un affichage multifonctionnel situé entre les deux côtés du panneau de commande, amélioré maintenant qu'il utilise la matrice LCD.
Enfin, une autre caractéristique distinctive de Peugeot 4007 DCS 6 est un nouveau tuyau d'échappement avec une double buse.

Une source: Voitures et prix du magazine le 22 février 2010.