Test Drive Opel Agila depuis 2008 Hatchback

Litre avec casquette

En Europe, un nouveau challenger est apparu à la sympathie de la meilleure moitié de l'humanité Opel-Aguil. Quelle est la taille de ses chances d'apprécier Denis Harutyunyana. Photo de l'auteur et de l'OPLA.
UN JOUET!
Il est tout simplement impossible de percevoir la voiture sans une dignité. Les dames de vitesse apparaissent contre la volonté: machine, petite amie, agilochka. Pendant ce temps, il y a quelque chose à parler et sérieusement.
Pas en vain, les spécialistes du marketing General Motors classent de manière persistante l'aguil à la classe B de la classe B, mais à un uniforme. La disposition de l'intérieur provoque des associations si fortes avec des mini-waans que vous oubliez quelle voiture vous êtes assis. Des sièges avant de près, un volant légèrement dilaté, des jambes semi-bonnes sur les pédales sont toutes des voitures plus grandes et spacieuses. Mais pour se plaindre de gêne pécheuse: vous vous asseyez confortablement, la visibilité est excellente. Vous avez particulièrement aimé le levier d'engrenage clair et court fait à la marée de la console centrale. Et les instruments devront s'habituer à. Du parc pour déterminer la vitesse sur le compteur de vitesse, il est possible et comprends combien d'essence est laissée, plus difficile.
Une décoration d'intérieur joyeuse est capable d'apporter même la femme d'affaires la plus usée dans le délice. Des inserts colorés sur le panneau, un tissu de siège lumineux, selon lesquels les lettres d'Agila sont dispersées à l'ordre chaotique, ce carnaval de Motley pourrait cacher des défauts s'ils étaient trouvés.
Je pense que les dames du monde entier apprécieront le coffre. Même sur la forme habituelle, vous pouvez enlever non seulement le sac cosmétique, mais aussi un couple de petits sacs. Pour des produits plus graves, il sera nécessaire de plier l'arrière du siège arrière. Faites-vous très facile: tirez simplement la boucle! Même la manucure la plus à la mode et la plus chère ne souffrira pas d'une telle opération.
Régime moteur
Litre sur cinq ou beaucoup peu? Vous cherchez quelque chose. Si sur le volume du moteur, puis, peut-être, assez. Il est vrai que vous devrez mettre en place avec l'overclocking très tranquille et une vibration très désagréable d'un moteur à trois cylindres au ralenti. Avec un mouvement lent le long des rues européennes, assez un modeste, mais beaucoup, sans doute, voudra plus. Le caractère du moteur de 1,2 litres à 4 cylindres est beaucoup plus favorable. Avec lui une petite machine légère devient encore grasse et un peu ludique, ressemble à un amusement et chiot espiègle.
Malheureusement, il n'a pas été possible de rouler sur Agile, qui devrait être le plus rapide, avec un moteur diesel de 1,3 litres. Soit dit en passant, exactement le même moteur est installé sur le et sur une corse arrestation beaucoup plus lourd. Et un bébé avec ce moteur devrait juste voler comme sur les ailes!
Que les dames ne l'aime pas, c'est donc une suspension dure, ce qui rend mini-opel, nous nous serrons complètement même sur des irrégularités tout à fait inoffensif. Mais steer est facile et agréable; Les grands angles de rotation des roues permettent sans tension de quitter un parking à proximité. Aguil se conserve bien, et à son tour ne permettent pas des rouleaux effrayants.
Agréable, la machine confortable, de bonne humeur peut gagner le cœur de beaucoup d'acheteurs et les acheteurs. Hélas, pour nous dans un proche avenir, il restera une décision inaccessible concernant l'approvisionnement de la Russie n'a pas encore pris. C'est dommage! Aguil pourrait faire une nouvelle, note lumineuse non seulement en Europe, mais aussi dans l'orchestre automobile russe.
Opel Agila Malgré les inconvénients mineurs, il est capable de charme à la fois les femmes et les hommes.
Denis Harutyunyan

 
 
 

Une source: Journal « Derrière la roue »