Test Drive Mitsubishi Lancer Evolution IV 1996 - 1998 Sedan

Les femmes aiment Ulan

Nous avons décidé de confier la voiture à la famille pour confier Sofya Svetlosanova. Avec des amis, elle contient un magasin de kangourou offrant des marchandises aux femmes enceintes. Nous avons raisonné comme ceci: si elle comprend déjà les choses si délicates pour la famille, alors elle s'occupera facilement de la voiture familiale. De plus, elle est une automobiliste avec de l'expérience.
De l'amour à la haine ...
L'histoire de ma relation avec les voitures a commencé avec l'achat d'un six d'occasion. C'était une sorte de premier amour - j'ai adoré la vieille femme juste à la folie, constamment frottée avec des vernis automatiques importés, lui ai acheté les couvertures les plus chères pour les sièges, les tapis les plus propriétaires et Dieu sait quoi d'autre. Malheureusement, je n'étais pas très bon à ce moment-là, et à quelques reprises, je suis entré dans des reliures routières désagréables, après quoi j'ai dû me séparer de mon préféré.
Après cela, j'ai changé trois autres voitures domestiques - sept et deux neuf. Avec neuf, il y a eu un problème. Il semblait qu'ils allaient directement de la chaîne de montage chroniquement malade qui ne se prêtent pas au traitement, sauf en chirurgie avec une amputation complète des organes et une transplantation ultérieure. En général, l'affaire s'est terminée par le fait que je les ai tous changé en Toyota Camry.
Depuis plus d'un an maintenant, je conduis dans cette voiture et je ne connais pas le chagrin. La voiture est spacieuse et confortable, pensée à tous points de vue. Oui, et la boîte automatique que j'aimais - c'est très pratique, bien que, bien sûr, l'accélération ne soit pas aussi rapide que nous le souhaiterions.
RACCORD
Lorsque le magazine automatique m'a demandé de partager mes impressions de Mitsubishi Lancer, je suis d'accord avec grand plaisir. Juste parce que j'aime les voitures en général, et je suis toujours intéressé à essayer quelque chose de nouveau.
Voyant une petite chose qui brille avec un métal argenté, garé sur le trottoir, j'étais un peu confus: j'aime la machine, mais je ne peux pas comprendre quoi exactement. Il semble qu'il n'y ait rien en elle - une femme japonaise comme un japonais, mais tout est symbolique, mince et il est clair avec caractère.
Au début, Lancer semblait petit, mais quand elle était assise à l'intérieur, cette impression a été dissipée. Je l'ai même aux pédales avec difficulté. J'ai dû me rapprocher, car le siège a de grands ajustements. Surtout, j'ai aimé que cela augmente, et le volant, au contraire, peut être plus bas - avec ma petite croissance et la route est clairement visible, et les appareils sont lus. En général, la visibilité est bonne et, surtout, les dimensions sont parfaitement ressenties.
La voiture n'est pas trop chère - environ 20 000 $, donc j'ai été frappé que presque tout ce qui était nécessaire était déjà installé: fenêtres et miroirs électriques, deux airbags, la climatisation, même il y a des haut-parleurs pour la radio. Et il y a beaucoup de toutes sortes de portefeuilles pour les petites choses des dames, par exemple, à gauche du volant, une petite boîte qui saute du panneau avant pour des verres d'une sorte de rouge à lèvres ou autre chose. Je n'ai jamais vu cela ailleurs. Même les détails tels que l'ouverture d'un réservoir d'essence et du coffre de la place d'un conducteur sont pensés. Commodément.
Jouet doux
Le comportement de la voiture sur les déplacements a immédiatement obligé de rappeler ses données externes - rien d'inhabituel, mais vraiment de l'aimer. Autrement dit, la machine ne nécessite pas du tout la dépendance - elle s'est assis et a estimé que tout était en place. Pédales très douces et volant léger. Les programmes sont facilement commutés, le moteur fonctionne très tranquillement, la machine se touche en douceur. Lorsque les journalistes ont dit que le moteur sur le Lancer n'était que de 1,3 litre, je ne les croyais tout simplement pas: ça ne peut pas l'être! - La machine est vivante, son accélération n'est pas faible et tire à n'importe quelle vitesse. De sorte que même si vous faites une erreur avec le choix de la transmission, ce n'est pas effrayant - Lancer le retirera.
Et le fait que la voiture soit de petite taille n'était même pas mauvaise à sa manière. Premièrement, il est très agile et maniable - il tourne littéralement sur un patch. Et deuxièmement, il est facile de trouver un parking. Bien que maintenant ce problème ne soit pas si aigu, mais je pense que nous l'avons bientôt, qui s'appelle comme dans tout le monde civilisé, et ensuite vous ne pouvez pas tourner ma Camry n'importe où, et celui-ci se lèvera.
Pour une femme, une telle voiture est parfaite. Si vous le caractérisez en un mot, alors la définition de l'amitié est la meilleure pour elle. Comme un ours en peluche. Et elle est confortable et confortable et est facilement contrôlée. Bien que, bien sûr, je ne prends pas le courage de dire que cette voiture est purement féminine. Pourtant, Lancer en anglais - Ulan. Ce n'est pas un Renault Twingo pour vous. Dans Mitsubishi Lancer et un homme n'est pas honteux à rouler. À mon avis, il est tout aussi bon pour le rôle d'une seule voiture pour une petite famille, et en deuxième partie dans la famille dans laquelle la femme d'enfants porte. Derrière l'endroit, il suffit de mettre des sièges pour enfants, et le coffre n'est pas du tout petit. Ainsi, la voiture est universelle, mais dans la version féminine, je préfère une machine automatique (s'est habituée à la commodité) et nécessairement pour fabriquer des ABS, c'est très important.
Les éditeurs expriment leur gratitude au diamant (095) 401-2333, qui a fourni la voiture pour le test.
Merci pour l'aide dans la conduite de la photographie Kangaroo Store (095) 281-6611
Pour la période du test, la voiture a été assurée dans la compagnie d'assurance de la Resa-Garantia, (095) 250-3600, 255-6834, 254-2272
 
Et quoi d'autre
La Ford Escort largement annoncée attire principalement sa disponibilité (à partir de 14 000 $), un bon intérieur, la sans prétention de l'appareil technique (par exemple, il a un moteur avec un bon vieux carburateur) et, en conséquence, une maintenance simple. L'escorte est heureuse de manger le 92e essence. Certes, Ford, pour le dire légèrement, n'affecte pas l'imagination de ses paramètres dynamiques, et en termes d'équipement dans la configuration de base, il n'est pas passé de notre LaDA.
Opel Astra - La voiture est plus chère, mais elle est également bouillie. Ici, la norme prévoit l'installation d'équipement, généralement fournie à la commande - de l'ABS à un filtre multi-étages de purification de l'air entrant dans le salon. Cependant, il ne peut pas non plus se vanter d'une dynamique exceptionnelle, et il est très probablement recommandé aux conducteurs avec un tempérament calme.
Suzuki Baleno, au contraire, est orientée avec des militants, mais avec moins de plaintes concernant le confort. Même la direction assistée n'est pas fournie ici, elle, comme le système anti-bloc, est fournie pour des modifications avec un grand volume de moteur. Donc Suzuki est une voiture masculine. Ou pour les femmes, mais avec une position de vie très active.
Militants
Lancer est petit, oui, la suppression: dans la publication annuelle en Allemagne, la cote de fiabilité occupe régulièrement les premières lignes. Cependant, à quoi d'autre attendre d'une voiture de rallye - un participant indispensable au championnat du monde, qui a été décerné pour prendre en compte le célèbre Kenziro Shinozuku et Tommy Myakinen. Ainsi que le célèbre Andrei Artyushin.
En général, Lancer est une machine avec un moment fort. Il croit donc que le rédacteur en chef de l'autopilote Alexander Fedorov, qui y avait voyagé pendant deux semaines, alors qu'il était réparé par l'éditorial Saab.
La machine a laissé des souvenirs extrêmement agréables. Cela vous permet de ressentir un réel plaisir de la vitesse. Bien sûr, elle ne peut pas être la première expérience de conduite. Afin de vraiment sentir le Lancer, vous devez voyager sur quelque chose de pire - le moins développer une Lada. Dans les mains habiles, Lancer, malgré les paramètres modestes, est capable de beaucoup. Il s'agit d'une option pour avancé. J'imagine que sa maîtresse est une femme active (dans les termes du conducteur) - la vitesse aimante et la compréhension dans les voitures.
La caractérisation de Lancer est un point très important. Il a un excellent rapport prix / qualité - même après le dédouanement des coutumes russes sauvages. Je dirai ceci: c'est un bon remplacement de votre 99e. Il y a cependant dans cette classe le golf notoire. Oui, bien sûr, il est prouvé, fiable, économique ... mais une sorte de bourgeois est une voiture - Kinder, Kueche, Kirche. Oui, et plus cher que Lancer pour plusieurs milliers, si nous prenons la même configuration. Et en plus, Lancer a un tronc spacieux, le chauffage électrique des sièges, la possibilité de mettre une boîte automatique. Et le poêle est merveilleux.
En général, c'est une voiture idéale à prendre au box-office - pas bon marché et pas cher. Ce n'est pas dommage de venir à une réunion d'affaires, et vous pouvez le laisser sans protection - ils ne seront pas volés. Au moins, ils ne seront pas immédiatement volés.
Nous nous tournons vers une femme active. Selon l'athlète et en général, la beauté Margarita Annenkova, son lancer est une mère incroyable - de pearl, pour une raison quelconque effrayant les inspecteurs de la police de la circulation - pas une voiture très féminine, mais un cadeau agréable pour une femme indépendante.
Ce qui est immédiatement ressenti est très doux, dans le bon sens, les pédales de coton. Pour presser l'embrayage, vous avez besoin d'un très petit effort, vous ne pouvez donc pas vous soucier de vos bottes préférées. Les chaussures de cette voiture ne souffriront certainement pas. Il convient également de noter la délicatesse de la ceinture de sécurité. Dans d'autres voitures, il provoque un grand inconfort. Et à Lanser au moment du freinage pointu, la ceinture vous embrassera d'abord doucement, et alors seulement, si nécessaire, discrètement, mais étroitement, comme un homme, revenant à sa position d'origine. Et le reste du temps dont vous ne vous souvenez pas de lui.
En général, la voiture est obéissante en tant que Barbobes à la maison. Mais seul un propriétaire expérimenté est obéi.
 
Sofya svetlosanova
Stepan Rybakov (photo)

 

Une source: "Pilote automatique"