Test Drive Mini Cooper depuis 2006 hayon

MINI COOPER - "Angry enfant"

Sur le marché russe, Mini Cooper est pas la première année et l'exotisme est difficile de l'appeler, cependant, il continue d'attirer l'attention sur la route. Regardez, les enfants - Momashi sont approbateur affichés sur le doigt mini-Lupporn. Les enfants regardent une voiture inhabituelle similaire au caractère des voitures de films d'animation, d'autant plus que la couleur de la MINI est testé jaune. En fait, Mini se révèle être un imposteur. Si dans le stationnement, il semble comme un jouet amusant, puis sur les tours de la route dans un colmatage.

Quelle est la différence entre un nouveau mini de la précédente? Extérieurement un peu changé. signes Cross-tour du pare-chocs déplacé pour bloquer les phares, l'acier de brouillard est devenu le plus grand. MINI par 61 mm de longueur augmenté. Le capot supérieur a augmenté, ce qui a été dictée par les normes européennes de sécurité en cas d'un piéton. L'intérieur est le même dessin animé, créant humeur. Un énorme compteur de vitesse, plus sans rappeler l'horloge du navire, est maintenant situé exactement au centre du panneau. Les matériaux et la qualité des pièces sont au-dessus de tout éloge. Ce n'est pas seulement une voiture de classe A, c'est l'anglais BMW sophistiqué. Au lieu d'une clé régulière - une puce qui est insérée dans la prise près des appareils, et la voiture démarre avec le bouton. La visibilité est excellente grâce à des supports presque à la verticale, et les dimensions modestes permettent mini stationnement même sur la route.
Sur le disque de test, nous avons eu le plus faible cooper avec un moteur atmosphérique 1.6 (120 ch) et une machine automatique à six vitesses. Peut-on attendre la dynamique d'une telle combinaison? - Pensez-vous, et vous tromper. Le moteur prend à des vitesses élevées, pour atteindre la puissance maximale à 6000 tours par minute, et le pic du couple tombe sur 4250 tours par minute. Tout cela est accompagné d'un cadre vivifiant du système de remise des diplômes, et la machine est très endommagée. Mais le point fort MINI est pas du tout, et même pas dans son apparence. La chose principale est son châssis, ce qui peut être appelé hardiment l'âme et le caractère de Mini. Après la première fois restrub, il devient difficile d'observer le comté. Je veux plus! Aucun roulis: l'écart de la roue de direction de 30 degrés - et vous êtes sur la bande suivante. Comment at-il lui arriver? Il semble que vous n'a souligné la direction de la vue, et la voiture est déjà là.

Surprenez encore plus en passant des virages frais. Réinitialiser le gaz et la mini viennent en eux, comme si elle tient une asphalte non par quatre pneus, mais est dans l'eau, comme un dauphin, tandis que des pneus et ne pense pas à grincer.

En raison de la suspension difficile, le conducteur ressent un couvercle de route littéralement tous les centimètres du corps. À une vitesse d'environ 100 km / h. J'ai eu les roues avant dans une fosse peu profonde. Si ce n'était pas fixé, il serait nu une bosse, frappant sa tête sur le plafond. Lorsque vous conduisez des joints et des tramway, la voiture reste sur la trajectoire, mais les sons sont transmis au corps en détail. Ce manque de mini est facile à pardonner. Transparence beaucoup plus importante de ce châssis.

Ce n'est plus secret que Mini était la bienvenue à un cadeau pour les représentants du sol plus faible. Mais les filles peuvent ne pas avoir assez de confort dans cette voiture. Après le test Mini Cooper, il est facile de reconnaître la plus courageuse des petites voitures.

Freins surpris légèrement. Ou sur la nouvelle voiture, les coussinets n'ont pas encore été ri, ni ils nous ont été surchauffés. Avec le freinage d'urgence, une décélération efficace est fournie. Par souci de justice, il convient de noter la température de l'air faible ce jour-là - environ +5.

Avec le début de la nuit, le salon de la voiture est transformé. La lumière dispersée est située ici dans toutes les captures, vous pouvez même allumer le rétroéclairage des chaussures. Si vous êtes fatigué de la lumière jaune, il peut être changé en bleu ou en violet, les filles apprécieront cette option. Cependant, organiser avec confort dans les petites amies des endroits arrière avec de longues jambes ne fonctionnera pas. Ces sièges sont plus adaptés aux enfants. Le coffre, comme il convient à la classe A Hatchback, petit, mais il n'y a pas de quai dedans. Mini est équipé de pneus modernes d'excellence Goodyear avec une technologie plate, ce qui vous permet de vous rendre à un pneu à une vitesse pouvant atteindre 80 km / h. Vrai, alors le pneu devra jeter.
Efficacité énergétique agréable. Au cours de notre essai dynamique, la consommation d'essence était d'environ 11,5 litres par 100 km., Et ceci est avec un KP automatique.

Qui est le chers mini cooper? Le prix, en fonction de la configuration, commence de 22 400. La qualité de la décoration intérieure en mini correspond à ce coût, mais pour ce montant, vous pouvez acheter des voitures et des lambeaux. Pour une utilisation quotidienne, une suspension aussi rigide et le volant tranchant ne peuvent pas aimer. Mais si votre deuxième moitié aime le jeu, achetez hardiment d'acheter des mini. Il est possible que vous preniez les clés le week-end du week-end. Ne vous inquiétez pas de la fiabilité du bébé - par des évaluations en Europe et aux États-Unis, Mini est parmi les dirigeants. Et sur le nouvel essai de crash de l'euro NCAP, même dans le corps, une convertible, honnêtement gagné 5 étoiles. Arguments d'achat suffisamment (et persuader la fille, nous pensons que ce sera facile)!
 

Une source: Auto.mail.ru.