Mini Cooper Test Drive depuis 2006 à hayon

Mini Cooper. Cours pour la diversité

Mini Cooper. Prix: à partir de 1 358 440 RUB. En vente: depuis octobre 2010

Restyling est le nombre dans ce mot! Immédiatement, tous les mini-modèles ont été modernisés, ce qui a considérablement affecté la conception, les moteurs, et le pré-équipage et la sécurité. Particulièrement les progrès sont perceptibles dans l'interaction des voitures avec des appareils électroniques modernes comme l'iPhone, qui fournit une place spéciale dans l'accoudoir entre les sièges


Test pilote
Stanislav Pavlov, 38 ans, rédacteur en chef -in -Chief of the Magazine, conduite expérience - 20 ans, voiture personnelle - Mazda6

Mon conseil: Avant de conduire une mini génération Mini, étudiez les instructions. Non, vous pouvez monter cette voiture sans problèmes, mais vous pouvez perdre des milliers de jouets utiles et drôles.

Quant à la conception, il a clairement fait un rouleau vers le sport. Et le point ici n'est pas seulement d'augmenter la perception émotionnelle. De nouveaux contours du pare-chocs avant réduisent la gravité des conséquences d'une blessure dans une collision avec un piéton ou un cycliste. L'apport aérien inférieur sur toutes les versions des modèles a également reçu un accent visuel plus important. Sur Mini One et Mini Cooper Cars, le carrefour noir met l'accent sur la largeur de la voiture et les apports d'air externes sur l'air de refroidissement direct de Cooper sur les disques de frein. Les lumières arrière très minces et verticalement situées sur Mini Clubman maintenant, comme sur les mini-voitures Cabrio Mini et Mini, sont décrites par une bande chromée. Détails, détails ... En général, les changements cosmétiques n'ont pas radicalement affecté la perception générale. Il reste à signaler l'apparition de nouvelles couleurs, en particulier, le Chili Red original, offert pour les toits de John Cooper Works et John Cooper Works Clubman.

Le mini moderne ressemble à un ordinateur dont les capacités sont généralement utilisées par trente pour cent. L'utilisation d'un système audio et de la navigation sera plus facile pour ceux qui connaissent déjà les produits Apple. L'iPhone offre un endroit spécial sous l'accoudoir entre les sièges avant. Nous connectons le téléphone à la voiture, et un miracle se produit: Mini, comme par une vague de baguette magique, se transforme en un grand iPhone. Par exemple, maintenant votre récepteur radio n'est pas limité par une bande FM ennuyeuse, car la voiture a reçu toutes les stations Internet à sa disposition. Et il n'y a pas moins que des étoiles dans le ciel. La machine à radio Visual Boost et le système de navigation sont fournies avec un écran de 6,5 pouces. Les cartes de navigation sont stockées dans le périphérique de mémoire flash intégrée et peuvent être mises à jour à l'aide de l'interface USB. Dans le nouveau mini, il ne s'ennuiera pas au parking du centre commercial pendant l'attente languissante d'une petite amie. Lorsque la voiture est immobile, sur le moniteur ON-Board, vous pouvez afficher les fichiers vidéo avec iPod ou d'autres appareils compatibles.

Revenant à la sécurité passive, on ne peut manquer de mentionner les phares rotatifs adaptatifs SO appelés, qui sont commandés en option. Ils illuminent la route avec des phares de xénon, comme s'ils regardaient autour du virage. Dans ce cas, les yeux intelligents des mini prennent en compte l'angle de rotation du volant et la vitesse de la voiture.

Pour un éclairage supplémentaire de la cabine, trois LED sont utilisées, qui fournissent une gamme extrêmement large de couleurs. Des petites choses agréables, nous notons qu'à partir de maintenant, le Mini Clubman est équipé d'une étagère pliante de type rouleau pliant qui cache le contenu du coffre des yeux Prying. De plus, la ceinture de guidage pour le siège avant droit est optimisée. Cela facilite l'atterrissage et la sortie des passagers arrière.

La puissance des moteurs de nouvelle génération présentée ce printemps est impressionnante. Il est situé dans la gamme de 72 kW / 98 litres. Avec. Dans la mini voiture jusqu'à 90 kW / 122 l. Avec. dans le Mini Cooper (135 kW / 184 ch. Mini Cooper S).

Tous les moteurs à essence sont équipés d'un système de contrôle de phase de distribution de gaz entièrement réglable basé sur le système BMW Valvetronic. Dans les modèles de Cooper S, Cooper S Clubman et Cooper S Cabrio, il est combiné avec un système d'injection direct d'essence et de turbocompresseur à double scrolle, ce qui rend cette unité de puissance incroyablement efficace. Il suffit de dire que jusqu'à des centaines de Cooper S sont accélérés en seulement 7 s, et que la consommation de carburant moyenne ne dépasse pas 5,8 litres pour 100 km.

Tous les modèles de la nouvelle famille peuvent se vanter d'une isolation thermique de la transmission. Cet ajout vous permet d'optimiser l'accumulation de chaleur entre les déplacements afin de réduire la perte de friction dans le lecteur qui se produit avec une diminution de la température du moteur. De plus, la consommation de carburant pendant le démarrage du froid est réduite en raison d'une réduction significative du temps de chauffage. Le nouveau système se compose d'une isolation autour du compartiment moteur, du boîtier protecteur de la chaleur et des coupes latérales. Autrement dit, votre voiture se refroidira sensiblement dans le froid. Il s'assit, alluma le poêle et partit! Et laissez le reste sauter autour de la voiture et attendez qu'il se réchauffe.

Cercueil avec un secret
Mini apportera une joie particulière à la mini ligne aux mélomanes, qui sont des opportunités vraiment illimitées. Certes, pour les utiliser, il est préférable d'avoir un iPhone. Pour ce dispositif de mode, il y a un compartiment spécial, organisé dans la niche de l'accoudoir. Connectez le téléphone dans le connecteur, puis toute la bulle nécessaire de l'appareil mobile s'affiche sur un grand réveil. Il reste à se connecter à Internet et à choisir l'une des milliers de stations de radio. Vous voulez trouver une radio avec Creole Tango? S'il vous plaît! Vous voulez aller à la gare des amoureux d'une exécution brillante? Aucun problème! Pourtant, en temps merveilleux, nous vivons. Les limites et les distances dans les yeux se transforment en choses conditionnelles. Dans le départ de la mini-préoccupation BMW, cela est parfaitement compris, et en outre, ils le font
sur ce pari.

 
Nous n'aimons pas
Ceux qui ont d'abord pris le volant de Mini ne seront pas faciles à trouver la clé Windows. Curieusement, mais il est situé à côté du levier de vitesses. Particulier

Pour pénétrer le siège arrière, une petite porte est fournie dans le modèle Mini Clubman. Une chose très utile. En bonne santé


Conduite
Beaucoup considèrent les mini-voitures de sport réelles. Et ce n'est pas loin de la vérité.

Salon
À l'intérieur, cette voiture est beaucoup plus grande qu'elle ne semble à l'extérieur. Mystique!

Confort
Si un homme est décidé d'acheter Mini, nous conseillons le modèle Clubman. Le sexe équitable recommande que l'option de confort standard sera en abondance.

Sécurité
Solide cinq.

Prix
Tous les mini-propriétaires adorent le réglage, de sorte que le prix de l'option finale augmente plusieurs fois.


Avantages et inconvénients
Conception extraordinaire, excellentes qualités de course, une vaste sélection d'accessoires.
Manque de concurrence réelle des autres commerçants automobiles.


Caractéristiques
Mark and Model - Mini Cooper S JCW
Dimensions - 3700x1685x1410 mm
Moteur - essence, 4 cylindres, 1598 cm3, 211 ch / 18505600 min -1
Transmission - mécanique, 6 - vitesse kp
Dynamique - 238 km / h; 6,5 s à 100 km / h
Concurrents - Il n'y a pas de prix et de catégories techniques dans les données.
 

Notre opinion
La modernisation de tous les mini-modèles a traduit ces voitures dans de véritables centres multimédias sur les roues. Les voitures mignonnes se mettent en ligne, de façon altruiste avec l'iPhone et conservent l'engagement envers diverses innovations. Les capacités du nouveau Mini ne sont pratiquement pas limitées.


Auteur: Stanislav Pavlov

 

La source: Magazine 5 roue [novembre 2010]

Mini Cooper Test Drive depuis 2006

Mini Cooper Crash Test depuis 2006

Test de Krassh: informations détaillées
33%
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14%
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29%
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