Test Drive Mercedes Benz ML Classe W164 2005 - 2008 SUV

Opération "bonne année"

En ce moment même, étant à une altitude de 11 000 mètres au-dessus de la Terre, je me souviendrai volontiers (et de bon péché et de partager avec le lecteur) et apprécierons involontairement les quatre premiers jours de la nouvelle année. Comprendre que les vacances ne seraient pas si mémorables, gaies et bien organisées, ne sont pas dans les bourses d'une nouvelle ml 500. La nature est intacte par la civilisation, l'air doux de Double, la compagnie de bons amis et une voiture confortable, rapide et sérieuse Comme on dit, quoi d'autre est nécessaire pour un bonheur complet. Si vous croyez que l'approbation de la rencontre de la nouvelle année, je le tiens donc.

Voyage dans l'esprit de Mercedes

Nous avons une telle tradition pour la nouvelle année de se baigner immédiatement, mais d'abord à partir de Moscou, laissant derrière lui et le mauvais air, et toutes les préoccupations. Mais chaque fois qu'un dilemme se pose sur quoi aller? La propre voiture n'est pas géniale, mais des amis, bien sûr, cherchent à aller avec moi; Et pour la ville, surtout si loin, il est beaucoup plus confortable et s'est échappé pour sortir des SUV. Donc, grâce au bureau russe de la société allemande.

Il était possible de contrarier ce qu'il s'agissait d'aller à la région d'Ivanovo et d'appétit au puissant bureau de représentation de la famille ML n'est pas à tous les enfants. Eh bien, oui, non-sens est tout, surtout si vous voyagez dans le poing. Le processus de ravitaillement en carburant, à la manière, provoque les émotions environnantes lors de la coulée d'un réservoir complet. Il faut cinq minutes, dix, quinze ans et le caissier de la station-service commencent à lâcher prise de blagues généralisées et du tuyau à dosage, tout est versé et versé. Comme il s'avère verser sur un réservoir de 95 litres (et il y a encore une réserve dans 13 litres) au moins 20 minutes. Mais avec un tel nombre de carburants, il est possible de surmonter facilement cent kilomètres, ou plutôt de dire cinq ou six. Tout dépend de votre tempérament. Par exemple, pendant mon voyage, la consommation moyenne de carburant était de 17,6 litres par 100 km, ce qui n'est pas tant. N'oubliez pas que nous n'avons pas été lent et que la voiture était chargée sous la ficelle de cinq personnes et un coffre emballé. C'est là, outre les objets personnels, nous avons réussi à adapter pleinement le stock de provisions pendant quatre jours et par 16 personnes de manière permanente! Imaginez-vous le lecteur, combien s'agit-il? Improbable. Cela signifie que le tronc de 500 litres ml a été rempli de presque sous le toit (son volume maximum avec des sièges pliés est de 2050 litres). Parce que les concepteurs doivent remercier non seulement pour un compartiment spacieux, mais également pour le lecteur électrique de la cinquième porte, qui est la version matérielle standard du ML 500. Soumettre au panier rempli, appuyez sur le bouton de la chaîne de clé et devant vous la grotte. De plus, la voiture est toujours, à des fins de sécurité, reste fermée. Et pour abaisser la porte, il suffit également de cliquer sur le bouton.

Vous êtes assis sur le siège du conducteur et vous vous sentez immédiatement dans la voiture de quelle classe vous êtes. Le sélecteur ACP dans la nouvelle ml a émigré dans la colonne de direction, à la suite de laquelle des niches supplémentaires sont apparues sur le tunnel central. Bien sûr, la qualité des matériaux de finition à la hauteur, bien que la différence entre les lacunes entre les panneaux de porte et la torpille parle de l'assemblée américaine. C'est une chaise douce et pliable peut être ajustée pour n'importe quelle forme, non sans l'aide de nombreux moteurs électriques. La colonne de direction est ajustée de manière similaire.

Puisque ML 500 a un potentiel incomplet, un sujet de sport est à l'intérieur. Premièrement, sièges avec un soutien latéral développé. Deuxièmement, des pédales en aluminium et des inserts chromés sur le panneau avant. Et laissez la console centrale de la finition avec du bois naturel, comme dans la preuve de luxe, le bouclier de l'instrument avec deux ovales chromées du compteur de vitesse et le tachymètre rappelle les modèles de sport Mercedes-Benz, comme un rhodster SLK ou un hyper -Le coupé SLRSpensive. Dans le même style et la même poignée du contrôle de la climatique électronique, articulé, séparé pour le conducteur et le passager avant. De plus, les passagers arrière ont leur propre unité de contrôle microclimatique. En passant, il est spacieux et assez confortable, qui a été prouvé par trois compagnons de voyageurs, qui ont 350 km un jour d'autres fois seulement demanda une promenade droite et des écrans.

Mode de mouvement

Ils ont cessé de les jeter, ont à peine été sur la piste et j'ai appuyé sur le bouton droit qui est, traduit la suspension en mode sport. Les amortisseurs du VMIG sont devenus plus difficiles et presque toute irrégularité de la route commençait à être donnée dans la cabine. Dans le même temps, la querelle longitudinale a diminué et les rouleaux décontractés sont devenus minimes. De plus, à grande vitesse dans un tel mode de mouvement, la confiance apparaît dans la voiture, ML donne une sensation claire de la voiture.

Nous avons donc conduit tout le temps le temps est cher et en vacances. Bien sûr, les policiers de la circulation par jour auparavant, et bien sûr, immédiatement après la nouvelle année ne dormaient pas, et à l'extérieur de la région de Moscou, nous avons rencontré un espoir non décisif pour gagner et en vacances. Mais nous ne les avons jamais chouchés: le long du chemin de Moscou sur le passager, et sur le chemin du retour, mon bon ami des organes était. Par conséquent, tout arrêt n'a duré plus de 30 secondes et je ne pouvais pas restreindre le sourire quand j'ai vu dans le miroir contrarié détruit du péché loin du péché.

Pour ml 500 sur la piste, comme s'il n'y a pas de barrière. Besoin de dépasser? Un peu cliqué sur la pédale d'accélérateur et pour un bon son de l'unité d'alimentation reçue une accélération immédiate. Seulement ici les freins devaient s'habituer à la pédale bouger Velik. Oui, et sur les virages un peu nerveux, car il n'aime pas les routes d'enroulement ML 500. Apparemment, un nez assez lourd affecte, lors de la saisie d'un tour, une certaine persévérance se manifeste. D'autre part, un système de stabilisation électronique, le cas échéant, et cela le rend très compétent et rapidement. Il vaut la peine de démarrer glisser, car le voyant jaune clignote sur le tableau de bord et l'ordinateur ralentit immédiatement une ou plusieurs roues, forçant le corps à suivre strictement à la vitesse. Je suis arrivé une fois pour vérifier et la perméabilité de ML.

Le deuxième jour, les célébrations ont décidé de faire des kebabs. Mngal a été brûlé et quand il était sombre, les lumières n'étaient pas fournies sur lui. Éclairage La viande avec une lampe de poche est la même que les clous à marquer avec un tournevis. Voyant l'occasion de s'adapter au bord de ML, nous avons décidé de le faire. Mais dix mètres bloquèrent la neige sur les seuils. Problème? Aucun problème! Je soulevais le corps avec airmatic, et sous le clin d'œil amusant de l'indicateur sur le tableau de bord (il signale la redistribution constante du moment entre les roues) J'ai attrapé la voiture au site de pique-nique. À la lumière des phares de Xenon, vous préparez rapidement la quantité de viande requise et vous disposez de danser dans la musique, versant du système audio Harmann / Kardon.

Et je te souhaite

Je ne parlerai pas d'autres épisodes de la réunion de 2006 et comment nous sommes retournés. Je dirai seulement que Mercedes-Benz ml 500, pour 82 900 euros, nous avons été très heureux.

En prenant cette occasion, et vous, cher lecteur, je souhaite tout le meilleur et la joie. Et pour que vous ayez la possibilité de vérifier ml dans les affaires.

Texte: Andrei Osipov
Brève Spécifications Mercedes-Benz ML 500
Volume du moteur, cube. Voir 4966.
Nombre de vannes par cylindre 3
Pouvoir, l. avec. pour rpm. 306/5600.
Max. Couple, NM à RPM. / Min. 460/2700 4750.
Accélération jusqu'à 100 km / h, p. 6.9
Vitesse maximale, km / h 240
Consommation moyenne de carburant l. / 100 km. 13,4.
Volume de réservoir de carburant, l. 95.
Masse de la voiture, kg. 2100.
Dimensions, mm. 4780x1911x1815

Une source: Journal "voiture Izvestia" [№3 (93), 2006]