Test Drive Lexus RX 1998 - 2003 SUV

Sushi dans le chocolat

Pour la littérature russe moderne, le publiciste Igor Svinarenko, largement connu dans les cercles étroits comme une crête, n'a fait pas moins que son ami, Leonid Parfyonov, pour créer une diffusion spéciale des journalistes NTV. M. Pvinarenko Autopilot a proposé de voyager une semaine sur la nouvelle Lexus RX300.
Je dirai tout de suite: je suis juste un utilisateur. Sitt - a commencé - est allé. Il est arrivé - arrêter - et oublié de penser. Véhicule! Pas un homme pour une voiture. Et la voiture est pour une personne. Comme ça.
 
Il était une fois, des réflexions sur les timbres et les voitures étrangères, sur les cubes et les panneaux, le dégagement des coutumes et ABC ont envahi dans ma tête. Mais tout cela avant de rencontrer une voiture idéale. Idéal pas dans le sens où vous, les fans de voitures, pensiez. Et dans un autre: c'est une pure idée d'une voiture, amenée au point de l'absurdité. La voiture telle qu'un véhicule sous une forme pure, absolument dépourvue de couches latérales (un jouet, du prestige, lutter contre un complexe d'infériorité personnelle, une capvation, un auto-patient, etc.) une fois, ayant donné une voiture pour le service, je reçu cinq pour une utilisation temporaire - je veux dire Vazovskaya. C'était une voiture avec de nobles traces de rouille et un siège droit cassé. Il semble qu'il soit né à l'ère du matérialisme historique: j'ai fait le tour de ce tué cinq, le regardant avec une grande tristesse, mais je devais y aller. Il soupira - et il est allé. Et voici le résultat le plus drôle de cette expérience: la machine s'est comportée parfaitement tous les trois jours que nous étions ensemble! Elle m'a correctement livré du point A au point B, puis à la fois avec, et plus loin le long de l'alphabet: le fatigué, mais satisfait du paragraphe m est retourné: et s'est surpris en pensant qu'en ces trois jours, il n'a jamais pensé à cette machine! Où mettre, comment garder, où obtenir des pièces de rechange et ainsi de suite. Enfin, qui et ce qui pensera de moi quand je vais la conduire spectaculairement. Liberté, légèreté, sérénité - Ces mots viennent à l'esprit lorsque je me souviens de cette machine parfaite.
Two -Cassette. Cependant, l'introduction a retardé. Le lecteur attendait déjà la description de l'enthousiasme pour Lexus. Allons-y...
J'ai donc pris une voiture qui s'est avérée être une jeep (dans le sens vernaculaire et non professionnel du terme), et je l'ai plongé. GRIGHT, Infection! Je pensais avec une certaine inquiétude. Comme, est-ce que c'est le mien? Tout d'abord, un jeu d'amour a commencé - sinon il ne peut pas être appelé. Pas immédiatement la pédale au sol! Non. Pendant longtemps, il a tordu les miroirs avec un joystick. Il a ouvert et fermé les fenêtres. Il a déplacé tout le siège dans ses sièges, et a ajusté son dos, et le rouleau a gonflé pour la commodité du bas du dos: soufflé dans différentes directions par les buses de climatisation, ou plutôt le climat. Il a regardé autour de lui: Tous les boutons d'argent, de lumière et de tels boutons de partout, quelques capteurs, cadrans: une sensation étrange, une sorte de deja vue. Quelle? Où? Et soudain, j'ai réalisé ce qu'il a été inspiré: les anciens enregistreurs de bandes japonais. C’est comme si je suis assis à l'intérieur d'une riche cassette. L'impression s'est intensifiée par la musique qui se passait de tous les côtés. Certes, c'était juste une radio-à un 6 et une ligne, comme un tissu, je n'avais rien à coller à ce moment-là.
Ayant assez joué, j'ai quitté la cour russe Toyota. Le mouvement sur Schepkin Street est à un acte, mais le gardien ne m'a pas laissé entrer dans le côté droit dont j'avais besoin et deux voitures ont frappé quelque part au cours du flux et bloqué le passage. J'ai dû tourner à gauche et aller à l'encontre de toutes les règles. Et à ce moment-là, la caractéristique principale de cette machine s'est ouverte: elle - avec moi à l'intérieur - a été silencieusement manquée, donnant la place à la route. Et ils m'ont regardé comme des perdants regarder le grand patron. Une semaine plus tard, lorsque le camion-benne a été coupé négligemment, je me suis souvenu de cette expérience, cette sensation subtile avec une légère tristesse nostalgique: il me semble que cette voiture a été vue par les moteurs de loisirs en sens inverse avec une beauté aux gros seins avec des élèves avancés, qui Pour une raison quelconque, j'ai décidé de me donner, même si c'était le cas, même si c'était le cas, même si je n'ai pas demandé. Mais, notez-nous, je ne pouvais pas refuser.
Et donc, cela signifie que je vais sur des embouteillages dégoûtants de Moscou. Soit dit en passant, ils ne sont pas si ennuyeux si une personne a une nouvelle machine, et aussi avec une boîte automatique. Et, n'oubliez pas, avec le climat! Vous allez vers vous-même lentement, en bas, dans le sens de la hauteur, en examinant les voisins le long de la route: ici, il m'est venu à l'esprit une grande pensée sur la façon de se débarrasser des embouteillages à Moscou. Cela peut être fait avec un coup de stylo! Eh bien, plus précisément, deux coups. Le premier: interdire les camions voyagent dans la ville différemment comme dans la nuit. Et le second: tous ces entrepôts, où les marchandises sont prises de tous les côtés, laissez-les ouverts la nuit! Et ils attraperont un camion à benne non autorisé pendant la journée sur le jardin - et sur la pénalité de lui: ils sauront, des enfants salopes. Sinon, ils boivent notre sang, nulle part pour conduire sur Lexus ...
La deuxième caractéristique de la voiture - de celles qui ont ouvert tout de suite, c'est la suivante: tout est sur les nerfs! Un peu qui viendra du côté, je crie déjà: où, salope, tu as monté! Pas même une heure, je ne peux envelopper de mon côté! Après le matin, j'ai envoyé ma femme pour voir si ma beauté vaut sous la fenêtre ou déjà, tyu -u. La peur - cependant, virtuelle: la voiture, d'une part, n'est pas la mienne, mais d'autre part, assurée en entier - le voisin a rattrapé leur retard. Il a attendu que je parie près de la maison, puis a trouvé un regard sombre et m'a demandé: N'avez-vous pas peur qu'ils volent? En réponse, j'ai ri dans son visage. Cependant, il a poursuivi:
- Tu te souviens de mes quatre?
Et que se souvenir, il creuse en elle tout le week-end, afin qu'elle se tient au moins en quelque sorte. Vous ne pouvez pas regarder sans larmes.
-SO donc ils l'ont volé hier.
Qui, pauvre, poussait? Il s'est avéré une sorte d'idiot de la cour voisine; Là, elle a été retrouvée le lendemain.
Je me suis endormi cette nuit-là dans une légère excitation, mais j'ai dormi calmement.
Clinton et Monica. Le lendemain, j'ai eu une entreprise sérieuse - la présentation de deux de mes propres livres. Juste à l'ancien VDNH, une exposition de livres a ouvert ses portes. J'y suis allé ... Je me suis précipité le long de la tige Rostokinsky, et il y a un embouteillage, car à partir de l'intervalle entre les voies de tramway, ils ont retiré les dalles et les voitures avaient peur de prendre cette barrière. Au début, je me suis précipité, je pense qu'ici nous utiliserons un sur-passage! Mais ma femme a tiré ma manche:
- Ayez pitié de la voiture, monstre!
Eh bien, d'accord, regretté. Pour un tel jour: j'ai conduit, à me garer, à attraper la vue tendue des automobilistes. Ils lisent une telle pensée: où êtes-vous, Bastard, avez volé autant d'argent? J'ai mis la voiture, je regarde autour de moi à la recherche de mon co-auteur Alfred Koch (nous avons composé un livre de vodka avec lui). Le voici, adapté aux mots:
- Et je pense: qui va sur une si belle voiture d'argent? Et cela, il s'avère que vous!
Oh, comment, la personne a aimé ça, malgré le fait qu'il se rende lui-même à BMW d'un dernier modèle là-bas, en noir, noir, ressemble à un requin.
Eh bien, nous sommes allés au stand de notre maison d'édition, avons présenté notre livre au public, signé quelques exemplaires là-bas, puis une proposition de lavage de cette affaire provient des amoureux du livre. Directement sur place. J'ai déjà pris le verre dans ma main, mais je me suis soudainement demandé: combien le conducteur d'une telle voiture sera-t-il utilisé au volant? Bref, je me suis abstenu d'alcool ...
Je sors, tout dans une telle réflexion ... je conquérir ... au lieu de R, j'ai mis le stylo sur D et le fond avec le fond sur une sorte d'obstacle. Je me salie, je sors et je vais voir ce que c'est. Il s'est avéré que devant moi se trouvait un bloc de béton, sur lequel je courais légèrement avec la protection du carter. Diry, vous voyez, le bloc avec lequel ils ont eu des relations sexuelles, comme un Clinton avec un singe, - je reprodienrai mes pensées sous une forme adoucie. Je sens cette défense Carter - intacte! Mais d'une manière ou d'une autre, il se penche étrange sous ses doigts, je n'ai jamais eu à en faire l'expérience. Et le fait est que la protection est en plastique! Du même matériel qui est allé aux cas pour écrire des machines. Um ... je ne m'attendais vraiment pas: et c'est tout avec des Bumers rationalisés en plastique! En général, ce n'était pas pour rien que les pistes de tramway ne se précipitent pas pendant 100 par heure - une telle pensée a flashé.
Le cheval à pédale. Mais pas tous à Moscou pour pendre. Où allez-vous accélérer ici? Où allez-vous vous précipiter? Le week-end, j'ai décidé de faire un rassemblement dans la région de Kaluga pour les champignons. Vendredi, il a chargé sa famille - et parti! Selon le court morceau de l'autoroute Kyiv, de la route du ring de Moscou presque à Vnukov, la route était comme commander pour une riche voiture étrangère rapide: voler - je ne veux pas. Comme si vous gérez un avion: tout est tellement, même, droit et non nid-de-poule. Certes, j'avoue que je n'ai pas donné plus de 140 km / h. Et ces 140 ont été donnés très facilement, comme par eux-mêmes. Une telle observation. Vous appuyez sur la pédale vers le sol, il se déroule progressivement et doucement, et plus près du sol se faufile soudainement nerveusement et s'allume, pour ainsi dire, un tel historique. Vous vous romprez comme un cheval stagnant et vous envolez. Seul le cheval dans une telle situation, j'ai personnellement vu, contrairement à Lexus, il péte également fort. Donc, avec cette pédale, avec cet effort léger, après quoi le furieux est allumé, la comparaison suivante est allumée: comme si vous aviez pressé le point G. En d'autres termes, je ne doutais pas que je n'avais pas de lexus féminin .
Et voici ce qui est encore perceptible sur l'autoroute, contrairement à Moscou, où ainsi, est-ce que pour ramper, il n'y a pas de différence - le pare-brise est trop cool! Je me suis accroché de temps en temps à mon front pour une visière solaire pliée. Eh bien, purement comme dans les huit! Et le miroir est dans l'œil droit, ce qui est également en quelque sorte à Zhigul: en toute honnêteté, il faut dire que dans un bon sens, il y avait une similitude avec les huit: la voiture semble aussi facile et maniable! Pour rien, c'est une grange lourde! Après avoir avéré qu'elle n'était pas beaucoup plus lourde que Lada, étrangement.
Champignons, flics et œufs. Cependant, ce qui m'a causé l'inconfort - léger est une mauvaise critique dans les endroits où se trouvent les triangles arrière, ou, comme ils y sont appelés, de telles fenêtres arrière. Ils sont trop petits - il est clair que pour la beauté. Oui, et les supports de porte sont très épais et fortement freinés à court, beaucoup de choses sont faites afin de rendre difficile la révision du conducteur: mais encore une fois, si vous prenez en compte que les conducteurs ont peur de vous comme le feu , ils se réduiront, un petit clignotement d'un signal de virage.
Hé bien. Je me précipite alors à Kiev. La pièce représentative de la piste s'est terminée, une simple route russe a disparu. Asphalte, bien sûr. Mais tel, purement le nôtre. Et des nids de poule dessus, des patchs, des bosses et des côtes. En général, toutes les bosses étaient les miennes. Je ne dirai pas que ça tremblait beaucoup, ce n'était pas le cas. Mais la confiance que la machine a été faite sous des routes non russes parfaites est apparue. Le doute a également glissé en ce que, contrairement à Peugeot, les développeurs Lexus n'ont jamais fabriqué de voitures pour l'Afrique, avec lesquelles nous avons beaucoup en commun.
Eh bien, je suis arrivé presque à l'endroit. À celui où l'asphalte, même un mal, s'est terminé, et a dû être surmonté d'un demi-kilomètre d'amorce. Elle avait l'air sans importance: deux ornières profondes sont entrées dans la saleté liquide et y étaient perdus, attrapant l'horreur: il n'y a pas de câble, le tracteur est toujours attrapé et ce qui peut être jeté sur le remorquage, et il est réticent à y penser. Bien que: nous sommes dans une voiture d'augmentation du pays croisé! Comment j'ai oublié! Et donc: la douceur et le coût élevé de la voiture m'ont complètement distrait de la pensée que je suis presque un véhicule tout-terrain. Mais je me suis souvenu de cela et j'ai souri: maintenant, maintenant je vais bloquer le différentiel, allumer l'équipement réduit et rincer hardiment dans cette boue cauchemardesque! Mais ce n'était pas là: après cinq minutes de recherche, j'ai réalisé qu'il n'y avait pas de telles options dans ce modèle. Oh comment! Eh bien, ne tournez pas! En traversant, j'ai conduit dans l'ornière et j'ai nagé dans le marais: la voiture a remué à droite, puis à gauche et, pour ainsi dire, nagé, n'écoutant pas la barre. Mais elle a nagé, à l'exception des blessures insignifiantes, en principe, en avant. Ce qui était exigé d'elle. En conséquence, je suis arrivé à destination. Ayant accepté le moonshine le plus pur du village, que j'ai habituellement saupoudré d'œufs crus, je me suis couché. J'ai mal dormi. À travers un rêve, j'ai pensé à où et comment je chercherais dans ces endroits sourds du flic, si soudain quelque chose avec la voiture. Mais, heureusement, personne ne la poussait là-bas.
... Le lendemain avec deux seaux de champignons - je les ai plongés dans le coffre, en ouvrant et en fermant la porte avec un moteur électrique spécial - nous sommes retournés à Moscou. Un frisson est allé, une habitude est apparue à la voiture, j'ai marché 140 et j'ai dépassé tout le monde sans discrimination. C'était bien, en regardant le moniteur d'ordinateur en panneau, pour réaliser que la consommation moyenne d'essence est de 12 litres pour 100 km ...
SÉPARATION. Un jour plus tard, à Moscou, je suis allé sur Lexus pour une réunion d'affaires, où j'ai dû briser les gens pour une remise. Il a touché - et a immédiatement donné les freins: eh bien, qui conduit une telle question sur une telle voiture? Eh! Il a déménagé à la NIVA et l'a poursuivi en pleine conformité avec la tâche.
Vous demandez: comment vous sentez-vous, traversant une telle voiture à une sorte de voiture? Rien de spécial. Vous allez vers vous et allez. Nous n'avons pas d'autoroutes allemandes ici, pour lesquelles une voiture avec marquant l'échelle du compteur de vitesse est nécessaire jusqu'à 240. Nous n'avons nulle part où accélérer ici avant de telles vitesses d'espace. Et ça fait mal, c'est de conduire presque une voiture qui n'a nulle part à disperser. Mais vous pouvez faire une impression avec ça!
Et cette chose est également importante dans notre vie ...
Texte Igor Svinarenko, Photo Maxim Gudkov

Igor Svinarenko. 46 ans. Diplômé de l'Université d'État de Moscou. Un journaliste large, écrivant également avec succès sur la politique et le vin et les femmes. En 1999, un journaliste de l'année a reçu le prix. Dans le passé récent - le rédacteur en chef du magazine Brownie, le coin spécial de la maison d'édition Kommersant. Dans le présent - l'éditeur du magazine Bear. L'auteur de plusieurs livres, dont le dernier est une boîte de vodka - est écrit en collaboration avec Alfred Koch.
Lexus RX300. L'un des modèles Lexus les plus populaires du marché russe. La première d'une nouvelle voiture avec un ancien index a eu lieu au salon de l'auto de Detroit 2003. La voiture est disponible en deux versions: pour le marché américain et pour l'Europe. Sur les voitures destinées à l'ancien monde, six de 3,0 litres en V et une capacité de 204 ch sont installés. La vitesse maximale est de 200 km / h. Accélération 0-100 km / H-9,9 sec. La consommation de carburant dans la ville est de 16,9 litres. Le prix à Moscou est de 54,9 000 $.

 

La source: "Pilote automatique"