Test Drive Kia Cerato Koup depuis 2010

Kinocasting

À propos des familles exemplaires Ne retirez pas les films et n'écrivez pas de livres. Ennuyeux, ils ne sont pas texturés, une partie moyenne. Il y avait donc une vieille cérato Kia. Avec la nouvelle Cerato, un film de cinéma n'est pas non plus enlevé, mais un court métrage du festival et pourquoi pas?
 
La cérato actuelle, ayant augmenté de dimensions (de 30 mm de 30 mm et d'une largeur de 40 mm), a radicalement changé d'extérieur. Oui, dans les phares du bal et de nouveaux phares, quelqu'un verra les motifs de Honda Civic et le pare-chocs avant rappellera à quelqu'un à Ford Focus. Il y a quelque chose en coréen et de Toyota Corolla et Mazda3. Il n'est pas nécessaire de surprendre ici, car ces voitures sont ses créateurs à lire dans leurs concurrents de leur cerveau. Pendant ce temps, malgré une similitude visuelle de Cerato avec des collègues de l'atelier, des concepteurs ont toujours succédé autant que possible à l'apparence extérieure de la machine et de camoufler de manière fiable son origine asiatique.
Il est prévu de fournir des cératoires exclusivement avec un moteur essence de 1,6 litre. Parmi ceux-ci, 50% des voitures seront avec un KP mécanique à 5 vitesses, une autre moitié avec un automate à 4 vitesses. Sur la mécanique, l'overclocking jusqu'à 100 km / h prendra la 10,3 s. Selon les sensations subjectives, la voiture accélère sans plus lentement avec la machine. La vitesse maximale déclarée est de 190 km / h. Vous pouvez monter avec cette vitesse, cependant, pas longtemps. Le tour de la transmission et le rugissement du moteur ne permettront pas au conducteur de se moquer de la technique assez longtemps. La vitesse la plus confortable pour la machine et le conducteur est de 110120 km / h. Dans la cabine doucement, calmement; Le moteur, sans audrer, fonctionne dans 3 5004 000 tours. Il reste encore une offre de pouvoir à une accélération notable pour compléter le dépassement.
Les représentants de Kia soulignent que, disent-ils, Cerato est une voiture complètement nouvelle. Cependant, personne ne cache la suspension avant du modèle KIA. Juste pourquoi au lieu de la suspension arrière multi-particules indépendante davantage de-D sur Cerato installé à deux mains avec un faisceau de torsion? Selon la version officielle d'une meilleure facilité de gestion. Désolé, ne croyez pas. À en juger par la bonne configuration, une qualité de la garniture intérieure assez élevée et une extérieure avancée, les ingénieurs de Kia ont dû faire un compromis et pour la fin de la fin du produit final d'accepter l'installation de la suspension arrière d'une conception plus simple. ...
En ce qui concerne la participation de Kia Cerato dans le tournage du Festival Film, je ne sais pas à quel point la voiture ira avec succès dans le paysage des villes européennes. Mais sur le fond de la terre cuite du village africain de la banlieue de Marakesh, le coréen a l'air très coloré. Bien qu'en 2010, ils promettent de mettre le Kia Cerato au marché russe dans le corps d'un coupé avec un moteur de 2 litres, d'attendre mieux?

Les tons noir et gris dans la décoration intérieure prévalent. C'est pour le mieux. Classique est difficile à gâcher

En raison de l'empattement plus long, l'espace entre le siège arrière et le dos des sièges avant s'est développé sur 20 mm
 
Texte Dmitry Kuzmin

 
 

 

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