INFINITI EX ESSAIS Lecteur de test depuis 2007 SUV

Test Drive Infiniti EX35: Plat pour gourmet

La première mondiale du prototype de pré-production EX35 a eu lieu au Salon international de l'automobile à New York en 2007. La nouveauté est construite sur la plate-forme INFINITI FM, qu'elle divise avec des berlines G et M, ainsi que d'un crossover FX de taille complète.
En Russie, le segment de crossovers augmente dans la progression géométrique. Avec l'augmentation du bien-être de la population de grandes villes, les automobilistes font de plus en plus attention aux voitures avec une autorisation accrue. Bien que la plupart de ces voitures soient bouleversées avec une route hors route. Basse meilleure que toute voiture de route, le principe est de s'asseoir haut, personne n'a été annulé loin. De plus, la Tesnette sur les terrains de stationnement et dans les cours provoquent souvent des propriétaires de voitures à se livrer à des frontières d'assaut en été et de congère en hiver. Avec ses dimensions, les croisements de taille moyenne sont tout simplement indispensables à ces fins dans une métropole. Possédant en fait la facilité de gestion des passagers, les voitures de classe SUV (véhicule utilitaire sport) facilitent le destin de leurs propriétaires lors de la recherche d'un espace libre pour un lit préféré en fer.
Pour le moment, dans une fourchette de modèle, chaque constructeur est au moins un croisement. De plus, en fonction du fabricant, de la puissance du moteur, du matériel et de nombreux autres facteurs, la variation des prix du segment de crossovers est de 600 000 roubles et à l'infini, qui est limitée uniquement par des demandes de fantaisie et de clients.
L'arrière avec deux tuyaux d'échappement chromés, des lampes à LED élégantes et un spoiler sur la porte arrière rayonnent la bonne volonté.
La marque INFINITI, relativement récemment publiée pour le marché russe, ne cesse pas de donner ses fans avec des nouveautés. Plus récemment, les ventes d'une nouvelle génération de crossover FLEOVER INFINITI FX ont commencé. Entre-temps, faites attention au frère cadet FX le cross-taille de taille moyenne crossover infiniti ex, qui nous a rendu visite à l'essai.
La première mondiale du prototype de pré-production EX35 a eu lieu au Salon international de l'automobile à New York en 2007. La nouveauté est construite sur la plate-forme INFINITI FM, qu'elle divise avec des berlines G et M, ainsi que d'un crossover FX de taille complète. Pour améliorer la régulabilité, l'empattement a été réduit à 2 845 mm. Selon la partie technique de l'INFINITI EX35, la berline de la traction double G35X répète réellement.
Des lignes lisses, une silhouette rapide qui vient sur les ailes de l'optique de la tête, la grille de chrome de marque et la hotte allongée expriment le défi de ce crossover.
L'apparition de l'EX35 Sports et élégance. La combinaison de ces deux qualités le rend tournant autour des passants et des voisins enfilés. Des lignes lisses, une silhouette rapide qui vient sur les ailes de l'optique de la tête, la grille de chrome de marque et la hotte allongée expriment le défi de ce crossover. Les balayages à l'avant et à l'arrière courtes, le salon à dos décalé et la ligne de toit lisse donnent encore plus de sportivité et de rapacité. L'arrière avec deux tuyaux d'échappement chromés, des lampes à LED élégantes et un spoiler sur la porte arrière rayonnent la bonne volonté. La combinaison de tailles assez compactes (longueur 4635 mm, largeur de 1800 mm, hauteur 1600) et une conception sportive donne un croisement une sorte de charme mystérieux. Il n'y a pas de brutalité et d'agression, comme dans un grand FX Infiniti, mais un coup d'œil est suffisant pour comprendre: vous êtes loin de la voiture ordinaire, et le personnage prêt à tirer à tout moment. C'est le charme de la pensée designer lorsqu'une pluralité d'éléments individuels crée une image qui, sans aucune pièce prononcée au niveau subconscient, vous permet d'associer son grand pouvoir, son sport et sa rapidité.
Grille de radiateur, optique avant et arrière, design de roue-roues - Articles séparés dont la combinaison crée une image finie d'Infiniti EX35
Avec le salon Infiniti, tout devrait être dans la marque de luxe. Matériaux qualitatifs, ainsi que le contraste de la lumière et de la noirceur, de créer un confort et une sensation de luxe. Les fauteuils en cuir fixent clairement le corps dans des armes fortes de soutien latéral développé. L'oreiller est court, mais dans le contexte de la commodité générale, ces défauts réellement invisibles. Grâce à la fonction du siège du conducteur du siège du conducteur dans 8 directions avec la configuration automatique lorsque le moteur est démarré, il n'est pas difficile de trouver une position pratique derrière la roue. Un volant potelé, coupé avec une adhérence confortable et est réglable dans deux plans. Le tableau de bord optimal a une illumination agréable et une bonne informatique. La console centrale est traditionnellement localisée une affichage de couleurs multifonctionnelles, en exhaussure de l'ordinateur de bord, du système audio, de l'installation climatique, ainsi que d'autres paramètres de voiture.
Matériaux qualitatifs, ainsi que le contraste de la lumière et de la noirceur, de créer un confort et une sensation de luxe.
Une autre puce du nouveau croisement d'Infiniti sont quatre caméras situées à l'avant, derrière, ainsi que dans les miroirs latéraux de la vue arrière. Après une période de dépendance et à une certaine compétence, avec l'aide de ce système, vous pouvez prendre un parking, absolument malgré les côtés. Pour plus de commodité, une image transmise des côtés de la voiture peut être affichée à l'écran en deux projections avec un parking parallèle à la bordure à l'écran La partie inférieure droite est affichée à l'écran et lorsque le stationnement entre les voitures de l'écran peut être pignotable. Vue de dessus. Cependant, dans le contexte du climat russe, cette puce sera inutile, au moins plusieurs mois par an, car de derrière la silhouette sur les routes, les caméras sont rapidement sales, forçant le conducteur uniquement à compter sur son propre œil.
Les passagers arrière d'Infiniti EX35 seront fermés. Même un canapé confortable avec l'accoudoir ne va pas frotter l'espace évidemment limité pour les jambes. Au fait, dans des sensations, il est beaucoup plus petit ici que dans la berline Nostlatform G35. Le volume du compartiment à bagages est un modeste 309 litres, bien que dans de telles voitures, cet indicateur passe dans l'arrière-plan. Malgré cela, l'espace de bagager utile peut être augmenté de manière significative, si vous pliez la rangée arrière des sièges à l'aide du lecteur électrique.
Le placement original du subwoofer du système audio de Bose, qui sert simultanément de fixation du salaire. La rangée arrière des sièges n'est pas distinguée par le SCOR. Le volume du compartiment à bagages est une modeste de 309 litres, mais l'espace de bagager utile peut être augmenté de manière significative si vous pliez la rangée arrière des sièges à l'aide du lecteur électrique.
Sous la cagoule du crossover, un moteur à essence V6 de 3,5 litres est situé, similaire à celui de la berline de la série G étant terminée, à l'exception de certains changements constructifs qui réduisent la puissance de 315 à 306 HP. Le point principal tombe sur l'essieu arrière, lors de la glissement de quelle partie du moment est transmis aux roues avant à l'aide d'une embrayage de friction. Une transmission automatique à 5 vitesses fonctionne dans une paire. La dynamique accélératrice de l'EX35 est légèrement moins explosive que la berline a eu une faible différence de capacité, en outre, le croisement est de 100 kg plus difficile.
Sur l'autoroute rustique avec une abondance de tours Infiniti EX35 démontre des habitudes de passagers, seulement un peu cédant à la berline. En raison du corps plus élevé et lourd, le seuil de démolition vient un peu plus tôt.
Les Américains sont à juste titre compris ce moteur dans les dix meilleurs moteurs mondiaux. Une accélération puissante et une réponse instantanée à appuyer sur l'accélérateur dans l'ensemble de la gamme de tours vous permettent de donner des chances à des SUV plus puissants. La transmission automatique avec le mode sport et la commutation manuelle sont claires, sans délai. La transition vers la transmission la plus basse se produit instantanément. Sur l'autoroute rustique avec une abondance de tours Infiniti EX35 démontre des habitudes de passagers, seulement un peu cédant à la berline. En raison du corps plus élevé et lourd, le seuil de démolition vient un peu plus tôt. Mais c'est dans la pâte. Dans la vie quotidienne, de tels contrôles sont déchargés de l'itinéraire, ils préfèrent donc les refuser et profiter de la conduite EX35. À la direction serrée des sports et une suspension bien accordée vous permettent d'expérimenter pleinement le contrôle de la voiture. La contrôlabilité active et directe de l'INFINITI EX35 est l'une des meilleures de la classe. C'est un fait.
Tous les éléments de l'intérieur sont fabriqués au plus haut niveau. Complete de chère peau, plastique de haute qualité et excellente assemblée.
Le système d'entraînement complet analyse la situation routière et peut activer et désactiver l'essieu avant si nécessaire. De plus, cela se produit non seulement lorsque les roues arrière sont glissées: par exemple, lors de la mise à la fois à partir de la place d'Infiniti EX35, toujours une traction double, quel que soit le type de revêtement et la quantité de gaz fournie. Après le déplacé de la voiture, et en l'absence de glissement de la roue avant éteint, le crossover devient une traction arrière.
Une bonne isolation de bruit, un excellent système audio de Bose avec 11 haut-parleurs et une noble rivière Moteur hexylinder pour se souvenir de cette date avec Infiniti EX35, qui, malgré non pas l'intérieur le plus spacieux et un prix élevé, a pu toucher l'âme avec Son charme unique, son excellente qualité et sa manipulation extérieure.
 
 
Ruslan Galimov
+
Excellente manutention
Décoration d'intérieur de haute qualité
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Prix \u200b\u200bélevé
Tesne dans le canapé arrière
 
  
Prix \u200b\u200bde la voiture testée - 1 640 000 roubles
Ensemble complet de voiture testée
Système de distribution d'effort de freinage électronique (EBD)
Système anti-verrouillage à 4 canaux (ABS)
Système de freinage d'urgence (BA)
Système de stabilisation de la voiture dynamique (VDC)
Système de pression d'air pneu (TPMS)
Château central avec du
Sélectionnez le mode d'ouverture de la porte du conducteur ou de toutes les portes
Verrouillage de porte de verrouillage de la découverte accidentelle des enfants
Alarme d'immobilisation de voiture INFINITI avec une micropuce de réponse codée, montée en clé électronique
Un système d'airbag Infiniti amélioré (ABS) comprend des airbags avant à deux modes avec des capteurs de ceintures de sécurité et un capteur de reconnaissance de présence de passagers
Des oreillers gonflables latéraux supplémentaires installés sur les sièges avant pour protéger avec une collision latérale
Des rideaux gonflables supplémentaires installés dans le plafond pour protéger les passagers arrière avant et extrêmes avec une collision latérale
Appui-tête avant et arrière pour toutes les ceintures de sécurité des passagers avec la fonction de la tension pré-urgente pendant le freinage d'urgence
Appuie-tête actifs avant
Ceintures de sécurité avant à 3 points avec ajustement du point supérieur de fixation en hauteur, prétendeurs et limiteurs de la force de tension
Bloc de pédale de frein coulissant
Système ISOFIX
Phares de xénon, avec autoraplication de volton
Feux de brouillard avant
Feux arrière sur LED (LED)
Rondelles de plantes (rétractable)
Chauffe-lunetterie arrière avec minuterie
verres tons de portes arrière et des zones de jonction
système AVM (4 caméras d'examen: dans la grille de radiateur, les miroirs latéraux et porte arrière)
18 jantes aluminium, pneus été faible Dimension du profil 225 / 55R18
Chrome calandre décoratifs et poignées de porte
Pare-chocs peints couleur carrosserie
Les moulures latérales peintes couleur carrosserie
Réglage électrique et rétroviseurs extérieurs rabattables
Le chauffage des rétroviseurs extérieurs
des buses d'extrémité d'échappement double chromé
Capteur de lumière
Aileron arrière
Capteurs de stationnement à l'avant et à l'arrière
toits en aluminium sur le toit
Essuie-glace intermittent avec un mode de fonctionnement en fonction de la vitesse de la voiture
-miroirs éclairés lumière allumé
seuils de porte en aluminium lumineux
Aluminium avec un décor en noir et habillage de la console centrale intérieure
moniteur Rearview
Transmission automatique à cinq vitesses avec mode de commutation manuelle et DOWNSHIFT REV fonction d'appariement
clé à puce avec allumage à bouton-poussoir
le contrôle du climat de la zone double en mode de recirculation d'air automatique et système Plasma Cluster (ioniseur et purificateur d'air)
Affichage central avec un ordinateur de route sur le tableau de bord
Vitres électriques des portes avec un seul mode de presse pour le levage / descente des vitres avant et autorevers
Double avant et arrière porte-gobelets
Accoudoir avant avec une capacité de stockage et la sortie électrique de 12 V
Dominé par la peau naturelle du siège du conducteur (avec réglable dans 8 directions, commande électrique et de soutien lombaire réglable) et du passager avant (avec ajustement dans 8 directions et moteur électrique)
Le dispositif de mémoire pour deux options pour les réglages du siège du conducteur, colonne de direction et les rétroviseurs extérieur associés à des porte-clés individuels du système de clé intelligente
Sièges avant chauffants
plier automatiquement les sièges arrière avec des boutons de commande montée / descente dans le tronc et les boutons élevant sur la console centrale
Régulateur de vitesse
dispositifs Optiffered avec rétro-éclairage blanc-violet
Volant sport avec une tresse de cuir, réglable en longueur et l'angle d'inclinaison d'un système de colonne de direction et de commande pour maintenir une vitesse constante de mouvement et un système audio
levier de changement de vitesse avec tresse en cuir véritable
Montre analogique Infiniti
Roue de secours

Caractéristiques
Corps
Type de carrosserie SUV.
Nombre de places: 5.
volume de coffre, 309 l
Poids de frein, kg 1905
Poids total, kg 2207
Longueur, mm 4635
Largeur, mm 1800
Hauteur, mm 1600
Base de roue, mm 2800
Dégagement routier, mm 148,9
Moteur
Type d'essence avec injection de carburant distribuée
Emplacement Frontière Overchit
Localisation et nombre de cylindres V6
Volume de travail, cm 3498
Diamètre du cylindre / coup de piston, mm 95,5 x 81,4
Le degré de compression est de 10,6
Nombre de vannes sur cylindre 4
Puissance maximale, HP / RPM 306/6800
Couple maximum, NM / RPM 341/4800
Transmission
Boîte de vitesses automatique 5 vitesses
Le lecteur est plein, avec une embrayage électromagnétique dans la traction avant
Suspension avant indépendante, ressort, double-clic avec stabilité transversale stabilisateur
Suspension arrière indépendante, multidimensionnelle, avec stabilisation de stabilité transversale
Disque de freins avant ventilé
Freins à l'arrière Disque ventilé
Pneus 225/55 R18.
Dynamique
Vitesse maximale, km / h 231
Heure d'accès 0-100 km / h, à partir de 6.9
Consommation de carburant, L / 100 km
cycle urbain 15.9
cycle de pays 10.2.
cycle mixte 12.3.
Capacité du réservoir de carburant, L 80
essence de carburant AI-95

 

Une source: Carclub.ru.