Test Drive Ford Fusion depuis 2005 Hatchback

Mstim pour test Ford Fusion

Maza Fak! Qu'est-ce que tout? Où le gaz a-t-il disparu? Seigneur, tu vas jamais, au moins quelque part? Oh non. Il semble que le passager est maintenant

Pour être honnête, j'ai abordé le test Ford Fusion avec un intérêt particulier. Après tout, cette voiture a aimé ma femme, qui rêve de cette année d'aller à droite. Et qui passa à travers ce test, il sait que dès que la femme reçoit une bénédiction de la police de la circulation, elle se transforme en neurctiques et commence à empêcher le cerveau qui demande de l'acheter une voiture (naturellement, l'Oka et les classiques ne sont pas qui convient). Fusion ma femme a aimé. Imaginez-moi, je suis tellement, et j'ai presque une jeep », dit ma bien-aimée.

Vérité toute nue
Par conséquent, pour monter la fusion a été oh, quelle est intéressante, surtout en voiture avec un moteur simple avec un volume de 1,4 litre. et transmission automatique. Plutôt, pas avec une mitrailleuse, mais avec une mécanique robotique. Après tout, parce que pour le moment une telle fusion est l'une des voitures les plus accessibles parmi des voitures plus ou moins décentes avec ACP - à partir de 14 440 $. Et voici la première prise pour 14 440 $ (ou pour 13 390 $ avec une boîte manuelle) est à vendre une voiture nue. Pour acheter une voiture étrangère aussi vide, je ne veux pas vraiment. Oui, il y a quatre airbags et ABS, mais il n'y a pas de verres et de miroirs aussi nécessaires, ainsi que de la climatisation. La voiture avec tous ces fioritures (prenez une voiture étrangère décente sans eux idiot) coûte au moins 16 790 $ (15 740 $ avec la mécanique). Et qui a acheté de nouvelles voitures sait que ce prix est préférable d'ajouter même 1 000 $ pour toutes sortes de petites choses.

Mais Fusion avec un moteur de 1,4 litre. Et une boîte robotique déçue non par son prix (en fait, les concurrents sont encore plus chers). Tué le fait que cette voiture ne va pas comme ça devrait être! Souvent, des journalistes lors de la description de la voiture parle d'abord de ce que l'intérieur ressemble, existe-t-il des erreurs de calcul dans l'ergonomie et ainsi de suite. Mais avec une histoire de fusion avec une boîte robotique sur la conception de l'intérieur ou la commodité d'utiliser le coffre, ne vous souvenez pas.

Je ne sais pas comment décrire les mots puis irritation qui a provoqué la voiture après les 10 premières minutes du voyage. J'ai vraiment espéré que la voiture est tombée en panne qu'il a cessé de travailler une paire de cylindres ou au réservoir au lieu de la 95e essence, un garde-boue ivre a inondé la 76ème. Mais non, tout était en ordre.

Obtenez votre fait
Alors, comment Fusion 1.4 va-t-il d'abord avec une boîte robotique, tout semble bien? Vous jouez à l'essence, la voiture commence à accélérer sans heurts. Mais quand il s'agit de passer à la seconde, alors quelque chose se passe. La puissance du moteur passe à la barre transversale et d'une manière pazeuse revient alors vers l'arrière. Dieu merci, c'est la seconde. Nous commençons à accélérer (pendant le reste du moteur, la voiture perd sérieusement la vitesse). Mais le vol ne durera pas longtemps. Il est temps que la troisième vélocité résultant de la voiture constamment légèrement tremblante avant / arrière - ce qu'elle conduit à ce qu'elle conduit à un peu plus basse.

Avec la conduite inhabituelle sur une telle voiture simplement dangereuse. Vous allez à la route principale et vous pensez que vous avez le temps de vous intégrer normalement dans le flux, afin de ne pas empêcher les machines quelque part. Mais ce n'était pas là. La fusion accélère, probablement encore plus lente que la colline Zaporozhets. Et donc, laissez sur la piste de la cour de la cour, soyez prêt à créer une bataille de BIB après quelques secondes et montrée dans la fenêtre de l'installation.

De plus, croyez-moi, le cas n'est pas du tout dans le moteur avec Ford Fusion 1.4 litres. Avec la mécanique, tout est en ordre. Une boîte robotique dégoûtante consiste à blâmer pour tout, ce qu'ils n'ont tout simplement pas appris à travailler. Bien sûr, si vous passez au mode manuel, la situation s'améliore, mais pas globalement. Et en outre, il est question de savoir quel putain il est nécessaire de dépasser les dollars et d'avoir une véritable hémorroïde (nous en avons assez par la nôtre). Il est plus honnête de prendre la mécanique et d'obtenir au moins un plaisir de faire de l'équitation.

Maxime vengeance
Chers représentants Ford pensent que l'arrosage de votre voiture est déjà terminé? Peu importe comment. Ce sont toujours des fleurs. Après tout, le passager était situé dans la cabine sur le siège avant. Son nom est Maxim.

Donc, max, allez, brûlez à la bobine entière. Venger eux pour tout

Je vois souvent Ford Fusion sur la route et vers l'extérieur, il a même aimé un petit SUV. Oui, et à l'intérieur de la voiture semblait initialement décent. Le climatiseur a travaillé bien et le plastique de la cabine était doux au toucher, même si je pensais qu'il était dur là-bas (il était auparavant, mais le salon a vraiment commencé à être meilleur et plus silencieux. Ed.). Mais après 10 minutes, j'ai réalisé que la fusion avec une boîte robotique est une mauvaise voiture. Il y avait un sentiment incompréhensible que je pompais constamment en arrière. De plus, ce sentiment n'est venu de la tête qui a été bouchée par une conversation sur qui viendrait remplacer Poutine. Le fait qu'ils les secouaient criant: l'estomac, le foie, la rate et la vessie avec le duodénum ne sont pas décalés derrière. Ils sont devenus vraiment raifortés. Naturellement, au début, j'ai blâmé le conducteur qu'il ne pouvait pas monter (je suis sûr que je n'étais pas habitué de la vérité). Denis, naturellement, assuré qu'il a tout fait comme d'habitude et essayé de jeter la culpabilité entière sur la voiture. Bien sûr, c'est le moyen le plus simple, mais il semble que je le crois.

Il y avait une certaine horreur. Tandis que moi n'était qu'une seule fois dans ma vie quand je conduisais depuis longtemps sur un ikarus puissant terrible. Et maintenant, le cauchemar a répété, mais déjà dans une voiture étrangère plus ou moins chère et très chère, je suis mort. Fortement. Encore plus. Ma vie n'était plus la joie, je ne voulais pas parler. Le corps n'exigeait qu'un seul à sortir de la voiture. Mais nous n'avons toujours pas quitté un tiers de la voie. Par conséquent, j'ai eu beaucoup de temps à réfléchir à la raison pour laquelle Ford a décidé d'humeur tellement sur les gens, en inventant ma boîte robotique.

À la fin, j'ai eu le sentiment que tous les internautes étaient sortis de l'abdomen, mettez-le dans une machine à laver et faites défiler une trentaine de minutes. Et dans le mode de séchage. Je pensais que je me faisais causer, mais certains miraculeusement retenus. En général, le sentiment était intimement recommandé par la fusion à tous ceux qui veulent aller à des astronautes. Remplace parfaitement la formation dans une centrifugeuse.

Quand je suis à la fin, j'ai sauté hors de la voiture, j'avais peur de faire quelques marches pensais que je perdrais la conscience. Donc, je n'ai jamais eu. Par conséquent, avoir vingt-trente minutes, je pensais que je ne resterais jamais assis sur cette voiture, même pour de l'argent.

Je me demande et la loi vous permet généralement de produire de telles voitures? Et pourquoi les gens de Ford n'ont pas honte de le vendre, n'ont pas vraiment de conscience? Et la troisième question m'a tormenta pendant longtemps après que ce test soit intéressant, mais comment les conducteurs souffrent-ils, qui pour eux-mêmes (!) Avez-vous acheté de l'argent pour Ford Fusion 1.4 avec une boîte robotique? Je ne sais pas, peut-être la Commission des droits de l'homme d'établir un fonds spécial pour leur salut. Connectez-vous au travail des psychologues, à la fin. Après tout, ils sont potentiellement dangereux pour la société une irritation constante constante du bien n'apporte pas. Peut-être que maintenant ils sont également en bonne santé et, dans quelques années, se transformera en un checotyle

Après un voyage à Fusion, j'ai demandé que Denis m'a attrapé gratuitement avec de la bière et de la pizza. Et il l'a fait! Et qu'est-ce qu'il a rendu d'autre, après une telle ma moquerie, cela est nécessaire pour moi? Donc, si vous voulez, laissez-le besoin de 300 ou 400 roubles dépensés sur moi de Ford. Ce sera légal.

Épisode II. dernier espoir
J'admets, l'agression relative à la fusion de Ford était très forte. Et il n'y avait plus envie de monter cette voiture. Mais des représentants de Ford qui savaient tout ce que je pensais à Fusion 1.4 ACP, m'a persuadé de conduire une voiture avec une transmission manuelle. Et c'est ce que je vais vous dire même avec un moteur de 1,4 litre. La fusion va très bien. Et il n'y a rien à surprendre, car cette machine, construite sur la base de Fiesta, a 80 chevaux sous le capot et, dans ses dimensions, il est inférieur à nos dizaines, que certains excentriques considèrent la voiture de sport. De plus, qui s'est rendu à Fiesta, il sait que cela ressemble seulement à un jouet. En fait, la Fiesta est parfaitement gérée par le conducteur peut avoir beaucoup d'émotions positives lors de la conduite de Fiesta. Donc, Fusion 1.4 avec une boîte manuelle peut donner presque la même joie. Et avec un moteur de 1,6 litre (déjà 101 HP), la voiture est encore meilleure. Vrai, la suspension dure n'est pas faite nulle part et l'isolation de bruit ici n'est pas la meilleure.

Et pendant le test Ford Fusion, il s'est avéré que l'intérieur de cette voiture n'est pas mauvais. De plus, dans ce cas, nous ne parlons que des versions améliorées qui n'apparaissaient pas si longtemps (à l'extérieur, elles peuvent être distinguées par des pharmacies avant à deux étages avec des signaux de virage jaune supérieur). Je n'ai pas aimé l'intérieur de la fusion parce que tout le salon était couvert d'un plastique dur bon marché, qui était désagréable au toucher. Mais les voitures resserrées ont déjà reçu un plastique souple, qui peut être touché par plus de trois fois par jour. Oui, et le tronc a fait une impression très favorable.

Mais tout. Décrit les avantages ou les défauts mineurs la fusion ne plus. Par conséquent, il sera donc nécessaire de faire un autre test de cette voiture. Seulement ce temps a commencé à commencer par une boîte de vitesses manuelle. Ou d'un automate traditionnel, qui est installé avec un moteur de 1,6 litre. Eh bien, à propos d'une machine robotique, il faut essayer d'oublier le plus rapidement possible.

Conclusion: Je ne parlerai pas de fusion avec une boîte robotique. Et donc tout est clair pour acheter une telle voiture. La fusion doit avoir un mécanicien ou une standard automatique. Avec ces transmissions, la fusion est parfaitement contrôlée, a des moteurs de couronne (en particulier cela s'applique au moteur avec un volume de 1,6 litres), un tronc spacieux et le dégagement de la route de 170 mm. Compte tenu des petites semelles, c'est assez bien. Mais la fusion est loin d'être idéale. La suspension de la voiture est rigide (dans le même objectif visiblement confortable) et l'isolation aiguë ne suffit pas assez. Quant au prix, en dépit de la baisse déclarée de 13 390 $, est généralement une voiture décente en bonne équipage des coûts de 17 à 12 000 dollars. Et cela coûte cher pour lui. Par conséquent, je prendrais personnellement la configuration de base, j'ajouterais un condo (1,1 millier de dollars) et quelques autres cloches sur un maximum de 400 à 500 $. Ou, il serait réorienté de se concentrer dans le corps du wagon (les mêmes 17-19 000 dollars par voiture dans la configuration de Ghia et de plus d'autres fioritures). C'est si nous parlons de machines Ford. Mais il y a encore des concurrents très forts Fusion. Par exemple, Nissan Note. C'est plus cher que la fusion, mais aussi mieux.

P.s. Et hier, la femme a déclaré que la fusion qu'elle n'aime plus la conception, il s'avère que quelque chose de grossier. Donc, cher Maxim, vous avez souffert en vain. Mais rien. Mais maintenant, tout sur votre travail entendra toujours les histoires sur la façon dont la fusion de passagers avec une boîte robotique. Et c'est déjà beaucoup. Comme-rien n'a acquis une expérience de vie précieuse. Maintenant, les filles vous examineront comme l'expérience, qui passait à travers le feu, la vodka et les tuyaux de cuivre. Et vous pouvez même leur donner un aspect intelligent pour donner des conseils sur le choix de la voiture.
 

Une source: Auto.mail.ru.