Test Drive Ford Fiesta 5 Portes depuis 2008 Hatchback

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Petite classe: Fissures urbaines

Fournir humainement la population avec des voitures de classe B puissantes et potentiellement dangereuses, découvrit Konstantin Vasilyev. Photo: Konstantin Yakubov, Alexander Batyr et l'auteur.

Un fabricant de la version sportive est nécessaire pour l'oscillation de la voiture de course, d'autres sont guidées par des priorités de marketing, jouant de l'image et des revenus banaux. Cependant, ceux-ci et d'autres sont marqués avec des troupeaux booby avec le même panneau sportif.
Bâton chaud
Quels sont les indicateurs une voiture de sport rétrécir? Dynamique d'accélération et de freinage, de stabilité à terme et de vitesse maximale. Tous, à l'exception de ce dernier, jouent un rôle dans les conditions d'une ville de Surgel, où la vitesse limite est formellement limitée à 60 km / h et atteint en fait deux fois plus que des zones distinctes des autoroutes annulaires. Le potentiel d'une voiture puissante contribue à éviter une urgence, mais peut et la provoquer. Le résultat ne dépend pas tant de la compétence du conducteur, à partir de son apparence morale. Après tout, le propriétaire de la voiture de sport surmonte régulièrement le désir de vérifier ce que sa voiture est capable. Avec la pénurie actuelle de pistes de course, beaucoup commencent à être en colère contre les routes publiques, se faufilant dans un flux d'un numéro de suite.
Malheureusement, des statistiques capables de révéler la part de voitures puissantes, dont les propriétaires sont devenus les coupables d'un accident, n'existe pas. Et quelle voiture est considérée comme puissante? Le rapport du nombre de chevaux au poids du véhicule reflète la liaison énergétique excluant les dimensions et en vain! Après tout, d'une petite voiture non lumineuse sur la bande suivante, vous ne vous attendez pas aux acatens d'une voiture de course, ce qui le rend potentiellement plus dangereux, mais peut aussi émerveiller. Tel est Clio Renault Sport avec un moteur atmosphérique de 197 ans.
Surprises Renault principalement de douceur. La suspension est bien absorbée par de petites irrégularités, mais en même temps ne permettent pas de rouleaux importants. Le volant informatif et le manipulateur de vitesse d'engrenage court clair permet de trouver une langue commune avec une voiture. Clio Sport est tellement transparente que le pilote moyen ne comprendra pas immédiatement dans l'avalanche des informations tactiles qui l'effondrent. Cependant, l'utilisateur avancé restera satisfait.

La nature sportive de la voiture affecte négativement le confort et l'utilité. Mais Clio Sport est la très rare exception confirmant la règle. La voiture est douce dans tout ce qui est à la fenêtre de la fenêtre de la fenêtre, qui est comme et clique dessus, mais le doigt s'égarra comme si la laine de coton. Le reste des nœuds travaille sur le même principe. Renault est bien équilibré, mais si son propriétaire représente les véritables possibilités de la voiture, il sera ennuyeux de se déplacer dans la ville. Mais vous pouvez partager une voiture avec un conjoint ou des enfants, sans crainte de leur confort et le fait qu'un conducteur moins expérimenté ne compacte pas de hayon chaud. Bien sûr, à condition que cela soit obligé de limiter le passage de la moitié de la pédale d'accélérateur, la pose, par exemple une chaussure sous un tapis extérieur. Clio Sport est un projectile sportif de haute technologie et extrêmement efficace, et il est donc recommandé de possession de personnalités morales et durables sans complexes ni aux personnes ayant un accès régulier à une piste de course fermée.
Électron gratuit
Sport dans une certaine mesure l'antipode de fonctionnalité, car les voitures en série, dont le cockpit est toujours imprégnée de l'esprit fanatique de rivalité, pas tellement. Le sport d'impédance avec des attributs appropriés et des qualités opérationnelles presque civiles devient de plus en plus populaire. Il n'y a pas si longtemps a fait ses débuts par Opel Corsa GSI avec un moteur de 150 forts, remplissant une niche entre les produits OPC (Opel Performance Center) et les modifications initiales. Mais contenir une ligne d'alimentation à part entière pour un modèle est attribuée. Par exemple, la nouvelle Ford Fiesta dans l'exécution de St est déjà à peine attendu. La modification du sport est devenue le phare dynamique.

À première vue, les spécialistes Ford, comme les concurrents, étaient limités à des modifications stylistiques: kit aérodynamique, roues alliées de 16 pouces. Cependant, des manipulations profondes avec apparence n'ont pas besoin, car la Fiesta ressemble déjà à l'énergie de l'énergie de l'énergie, prête à se transformer en mécanique et à tirer une voiture sur la route. Tire, cependant, légèrement chaotiquement. La transmission mécanique avec des lignes épinglées le rend souvent basculer pendant une surclageuse intensive. Et dès que les disques d'embrayage se précipitent à nouveau pour conduire des roues un point important, Fiesta s'efforce de sauter de la trajectoire, comme si un électron sous l'action des forces tiers invisibles. La faute des réglages de sport de la suspension avant et des pneus larges sensibles aux irrégularités routières longitudinales. En conséquence, la voiture effraie la nervosité. Prenez le festival sportif sur la piste sinueuse de la route de course drôle, mais dans les rues de la ville pour lesquelles la voiture a été créée, ce comportement SUW est plus inconfort.
Cependant, le public cible des jeunes fait plus d'emballage de qualité que les qualités de conduite. Et il n'est pas si important que la version sportive dans un certain nombre d'indicateurs dynamiques ne dépasse pas les meilleures modifications civiles de la Fiesta avec un volume de moteur similaire de 1,6 litres. Cela se dit sur les mesures de nos testicules, dont les résultats ont réussi à être amenés à des collègues du service de profil.
Fitness conditionnel d'une voiture de sport à opérer dans la ville:
Fiesta Sport n'a pas de potentiel sportif exceptionnel par rapport à Renault. C'est pourquoi il est beaucoup plus facile de le réaliser sur les routes de la métropole. Bien que les attributs d'image interfèrent parfois grandement ...
Le sport, adapté à la femme moyenne, est populaire. Lorsque vous choisissez une telle voiture à utiliser dans la fonction de la ville, vous ne pouvez pas oublier les pédales lourdes et l'afflux de puissance inévitable: avant que la cigarette ne balaye pour un pack, vous pensez encore une fois, et ne vous trempez pas avec le tabagisme et plus longtemps pour tenir le volant. avec vos deux mains.
Comme il s'est avéré, sport sportif. Quelqu'un est limité à des garnitures chromées sur les pédales, un kit de jupe impraticable ou une coloration de combat, et une personne est toujours fidèle aux lois du genre. Mais même dans ce cas, le remplissage des sports par rapport aux générations précédentes du modèle devient retenu et vous permet de gonfler efficacement le flux, de mettre de la poussière sous les roues, mais ne me donnera pas à outreer la damnation. Peut-être et pour le mieux? Après tout, avec un manque de sites spécialisés et une culture sous-développée de la course automobile amateur, une telle tendance rend la route commune un peu plus sûre.