Test Drive Fiat Albea (Siena) depuis 2005 Sedan

Fiat Albea pour 12 000 $ contre les concurrents

Photo: Denis Smolyanov
Auto -Journalistes adore tester les voitures belles et chères - leur donner une Porsche continue ou BMW. Mais personnellement, j'aime conduire davantage les voitures bon marché, il est toujours intéressant de parler d'eux, il y a toujours des lacunes et les acheteurs potentiels de ces voitures sont dix fois plus que des berlines premium. Donc, cette fois, l'article sera plus que sérieux - lors de l'évaluation des voitures qui postulent pour le titre de personnes, pas des blagues.

Fiat Albea vient de participer récemment à notre marché. Jusqu'à présent, l'attitude envers cette voiture pour la plupart des conducteurs est ambiguë. L'image de la marque Fiat est légèrement gâtée par les années précédentes. Cependant, Albea agit dans cette classe où l'image ne joue pas un rôle spécial. Comme la beauté. Après tout, cette voiture ne coûte qu'un peu plus cher que les dizaines russes ou Renault Logan.

La base Albea la plus simple est vendue en Russie pour 315 000 roubles. Ou 12 000 $. Pour cet argent, l'acheteur recevra une voiture avec un moteur de 1,4 litre d'une capacité de 77 ch. (il n'y en a pas d'autre), une enveloppe hydraulique, une lunette arrière chauffée, une formation audio et un airbag de conducteur. Il n'y aura pas de kondeya pour 12 pièces. Par conséquent, la configuration optimale est une version de Classic pour 346 000 roubles. ou 13 200 $. Il y aura déjà un ensemble électrique (verre avant + rétroviseur), le siège arrière se repliant en pièces (il n'y a pas de petite chose importante dans la base), la climatisation et le brouillard. Eh bien, au sommet du gamma, il y a une version de Comfort ajoute deux ajustements supplémentaires au siège du conducteur, ABS avec un système de distribution de la force de freinage et un deuxième airbag. Le confort coûte 368 000 roubles. ou 14 000 $.

La berline Fiat Albea est une version turque du Fiat Palio World Project, qui a eu lieu en 1996. À la fin de l'année dernière, Albea a commencé à être collectée en Russie à l'usine ZMA, où la petite voiture italienne a remplacé notre Oka. Alors qu'à Naberezhnye Chelny, il y a un assemblage grossier, mais la production de masse d'une voiture avec soudage et la coloration des corps commenceront bientôt.

J'ai décidé non seulement de parcourir une voiture dans les rues, mais ... de diriger les roues vers d'autres concessionnaires automobiles pour comparer Albea avec ses rivaux dans la lutte pour une telle difficulté accumulée de l'argent.

Pour commencer, je ferai ce que je n'ai jamais fait pendant le test des voitures étrangères, je vais aller vers le concessionnaire de voitures Lada. Anticipant votre indignation, je vais expliquer. Il y a beaucoup de gens qui préféreront le Top Ten ou Lada Kalina, pas Albea. Et en fait, ils auront leurs propres arguments: LaDA-110 est moins cher, spacieux et plus cool (cette dernière déclaration est très controversée) que le micro-brisé-russe italien-russe. Et si les dix premiers ou Kalina produisaient de la Hyundai ou de la Chevrolet, alors ces voitures iraient avec nous avec un bang, car comme le pensaient, elles sont très bonnes. Mais (il y a toujours ça mais). Tout le monde connaît l'inconvénient principal des voitures assemblées sur Avtovaz. Et que les représentants du géant de l'auto de Togliatti jurent que la qualité des machines a récemment augmenté de manière significative, que des spécialistes à forte paiement et absolument indépendants travaillent dans le département d'achat des composants, que la nouvelle berline Priaa pour 11 000 $ ne sera pas Croyez toujours que dans la fiabilité, qui est la fiabilité. Nos voitures sont au moins égales à la même fiat.

Mais Renault combatra Fiat Albea, et même comment. Peut-être que cette entreprise française est l'adversaire le plus fort de Fiat sur le marché des voitures à petit budget, car dans le clip Renault, il y a deux modèles à la fois qui rivalisent vraiment avec Albea est Logan et Symbol.

Le tambour Logan le moins cher et le plus vide coûte 9 699 $. Si vous comparez la machine dans la configuration d'Albea similaire sans climatisation, elle se déroulera environ 10 800 $. C'est-à-dire que 1 200 $ est moins cher que l'italien. Certes, Logan a également le sien mais. Et maintenant, ce ne sera pas une question de fiabilité, mais de conception. Qu'on le veuille ou non, Logan ne peut pas se vanter de beauté. Et beaucoup l'appellent directement un monstre. L'apparence Albea est meilleure. La voiture a l'air très bien, surtout devant. Et la vue dans le profil ne vous fait pas trembler d'horreur.

Dans le salon, Albea dépasse Logan au moins l'italien a des portes normales avec des poignées, et pas une sorte de malentendu comme Logan. De plus, Albea, à partir de la deuxième configuration, peut être pliée en parties - Logan n'a pas du tout la capacité de transformer le coffre. Vous pouvez dire que c'est un non-sens, mais pour la seule voiture de la famille (pour la plupart des acheteurs Logan et Albea, ce sera comme ça), c'est un inconvénient très grave. Par conséquent, vous pouvez conseiller à la direction de Severstal-AVO de ne pas être gourmand et de faire le siège arrière pliant même sur l'Albea la moins chère.

Mais ce que Logan gagne avec Albea (en plus du prix) est en douceur. Le châssis Albea vous permet de passer en toute confiance la grande majorité des trous sur la route et de ne pas avoir peur de notre asphalte. Et sur la route rurale, cette voiture ne secouera pas l'âme des passagers. De plus, sur l'italien, vous pouvez presque passer calmement pour les policiers dubridle. Et ne pas les ramper, mais même à une vitesse assez décente. Mais Logan est encore plus confortable qu'Alleaa!

Quant au symbole de Renault, cette voiture est très proche de Albea à tous égards. Le symbole dans la configuration de base, qui est très similaire à Albeyevskaya, coûte 12 249 $, et la version avec le climatiseur coûtera 13 849 $. Cela ne s'avère pas beaucoup plus. La conception des machines est différente, mais le symbole bossu est déjà devenu confus sur nos routes et ne provoque pas d'antipathie (bien que Albea soit encore plus belle). Certes, le symbole a deux avantages - même pour les voitures les plus simples que vous pouvez commander des abdos et un oreiller de sécurité pour le passager (Fiat ne peut être obtenu que dans la version la plus chère), et l'acheteur de la voiture française peut choisir une voiture avec une machine pistolet (14 049 $) et / ou avec un moteur plus puissant (98 ch).

Le symbole a approximativement la même suspension dans le confort que Logan, la conception équivalente de la cabine (pas similaire, mais équivalente), 1,4 litres de puissance similaire des moteurs avec un volume de 1,4 litre. (77 HP dans le cas de Fiat et 75 HP à Renault), et ils ne sont pas trop différents dans la manipulation sur la route.

Bien qu'au début Albea déçu. Et non pas à cause du moteur, grâce aux taux d'équipement sélectionnés avec succès dans la boîte, le moteur est très vivant ici. Il ne fait pas d'albea un briquet de la ville, mais 77 chevaux sont suffisants pour une ville normale de conduire, surtout quand un seul conducteur est assis dans la voiture. Mais la manipulation a peur! Si la voiture est chaussée en caoutchouc clouté d'hiver, alors sur l'asphalte à une vitesse de plus de 70 à 80 km / h, il commence à nager franchement.

Mais ensuite, je roule sur Albea avec des pneus d'été. Et la situation de contrôle est devenue bien meilleure. La voiture a conduit au besoin d'une voiture étrangère folklorique - sans lumière, mais de manière fiable et confiante. Bien que la situation avec des pneus cloutées ne puisse que s'alarger.

Chez le concessionnaire de voitures Kia et Hyundai (maintenant les voitures de ces sociétés sont souvent vendues sous un même toit), je m'intéresse à deux modèles à la fois - Hyundai Accent et Kia Spectres. Le coût de l'accent de base avec la climatisation, mais sans lecteur électrique et les airbags est de 323 000 roubles. Et avec un oreiller et des abdos de conducteur déjà 356 000 roubles. Les prix sont comparables à Albea et la machine italienne semble préférable. Kia Spectra est plus chère, bien que vous ne deviez pas le remettre, surtout si vous souhaitez acheter une voiture en configuration coûteuse. Après tout, les spectres avec deux oreillers, Kondem et un paquet électrique coûtent 381 000 roubles. Autrement dit, seulement 13 000 roubles. Plus que l'équipement Albea maximum. Kia Design, bien sûr, n'est pas une fontaine, mais elle est sensiblement plus spacieuse qu'une voiture italienne. Pour beaucoup, ce facteur sera crucial.

Un autre concurrent solide Fiat Albea est l'Assemblée iranienne de la peugeot 206. Comparé à d'autres voitures étrangères à petit budget, la berline française n'est qu'un bel homme et l'équipement de la voiture n'est pas mauvais. Quant au prix, il commence à partir de 329 000 roubles, mais la version avec le climatiseur tire 350 000 roubles. C'est-à-dire 4 000 roubles. plus cher qu'albéa similaire. Dans le même temps, il y aura deux oreillers, un lecteur CD, un lecteur électrique des verres avant et une salle brumeuse dans une telle berline Peugeot 206.

Conclusion. Fiat Albea s'est avéré être une voiture plutôt intéressante avec un prix très attractif. Grâce à ce dernier, Albea est déjà très demandée. Cependant, les concurrents de ce modèle sont très forts, donc lorsque la production de masse d'Alleme commencera à Naberezhnye Chelny (maintenant il y a un assemblage de tournevis), il serait bon de réduire le prix. La remise de 1 000 $ fera de l'albea l'une des offres les plus rentables de sa classe. En attendant, Albea n'est pas pire, mais pas mieux que la plupart de ses rivaux.

Une source: Auto.mail.ru