Chrysler PT Cruiser Test Drive depuis 2006 Minivan

Craquer la mode

Si vous êtes une fashionista et un connaisseur de choses inhabituelles, le Chrysler PT Cruiser mis à jour vous conviendra. Certes, pour la capacité de se démarquer de la foule, vous devrez payer des fonctionnalités spécifiques de l'opération.
 
Brave Jeans D&G et Valentino Jacket, sans préoccupation sur un t-shirt créé, - c'est à quoi ressemble la personne à qui Chrysler PT Cruiser. Le voici, effronté et indépendant, chantant quelque chose d'Elvis, s'approche de la voiture, prend le volant et démarre le moteur. Aller.
 
La première de Chrysler PT Cruiser a eu lieu il y a sept ans. Les débuts de la préoccupation américaine ont fait des éclaboussures. Lorsque PT Cruiser est apparu en Russie, des gens des voitures voisines, utilisant un feu rouge, sont sortis et ont entouré une voiture inhabituelle.
 
Au fil du temps, même l'œil le plus vif est flou et une fois que des formes inhabituelles commencent à être perçues assez ordinaires. Retrookar avait besoin d'une mise à jour. La voiture a été restaurée.
 
Le premier est une calandre réduite du radiateur. Les pare-chocs ont un peu changé - ils sont devenus un seul volume. Le charme incontestable donne un paquet de chrome composé de disques à roues, de moulure et de doublure sur l'éclosion du réservoir de gaz.
 
A transformé de manière significative le salon, qui est un mélange d'antiquité avec les tendances modernes. Le panneau avant est divisé en deux parties avec un tunnel massif, sur lequel non seulement la climatisation et les commandes de radio se trouvent, mais aussi par toutes les fenêtres. Les inserts devant le passager et le conducteur sont en plastique bleu dans la couleur de la voiture. Mais la qualité des matériaux durs laisse beaucoup à désirer. Certes, cela donne un certain charme, créant une similitude avec les voitures du siècle dernier. Entre autres mises à jour, il convient de noter les montres analogiques et les cellules pour stocker de petites choses sur la console entre les sièges.
 
Maintenant, sur la place du conducteur. La plage de réglage vous permet de sentir le SUV, qui est réalisé en raison d'un atterrissage élevé. Si vous descendez, PT Cruiser se transforme immédiatement en une voiture de tourisme ordinaire. Malgré les disques électriques de la plupart des paramètres, l'angle du dos est ajusté manuellement.
 
Parmi les lacunes, il convient de mettre l'accent sur la forme inconfortable des sièges avant et arrière, la fatigue se produit rapidement. De plus, les sièges semblaient trop durs. Inconnue.
 
En raison du volant lourd mais informatif, la voiture n'a pas de manœuvres vives. L'absence de rouleaux dans les coins est associée à une suspension très rigide, qui, bien sûr, ne contribue pas à un mouvement confortable. Chaque bosses ne passera pas inaperçues.
 
Le Chrysler PT Cruiser a un nouveau moteur de 2,4 litres pour la Russie et une capacité de 143 litres. p., travaillant en combinaison avec une automatique à quatre vitesses. L'accélération à 100 km / h prend 10,3 s. Dans le même temps, la vitesse maximale est de 195 km / h. Indicateurs assez décents. Dans le cycle d'exploitation de la ville, la consommation de carburant varie de quinze litres, comme en témoigne le système d'information EVIC. Il s'agit d'un ordinateur sur planche avec un volume accru d'informations de suivi.
 
L'apparence extravagante a affecté l'aérodynamique. La forme de la partie avant est telle que la voiture s'efforce de plonger dans une flaque d'eau. En conséquence, le liquide sale sous ses propres roues est sur le pare-brise.
 
Le prix minimum de Chrysler PT Cruiser avec un moteur 1,6 est de 22 700 $. Pour la voiture que nous avons testée avec un moteur de 2,4, les concessionnaires demandent 29 500 $. Il est coûteux ou bon marché pour décider des clients. Le vrai art est inestimable.
 
Chrysler PT Cruiser
 
CORPS - Universal O écrou le nombre de 5 o 5 o Mât, kg - 1585 o Masse totale, kg - 1900 o Dimensions (longueur / largeur / hauteur), mm: - 4290/1705/1600 O base, mm - 2615 o Volume de tronc, L - 540/2120 o Vitesse maximale, km / h - 195 o Consommation de carburant (cycle mélangé), L / 100 km - 10,5 o Volume de réservoir de carburant, L - 57 O Moteur - Essence. Volume de travail, CM3 - 2429; Pouvoir, l. Avec. à min -1 - 143/5200; Twist, nm à Min -1 - 214/4000 O Transmission - Automatique, 4-Tell. o Prix, $ - 29 500.
 
Texte: Maxim Egorov
 

La source: Magazine 5 roue [05/2006]