Test Drive Chrysler Pacifica 2003 - 2006 Minivan

Polynôme

Pouvez-vous donner un exemple de polynôme? - Demande à la professeure anecdote un étudiant. QUE FAITES-VOUS! Je ne peux même pas imaginer ça! Présentez qu'une voiture combine les caractéristiques de beaucoup, facile. Chrysler Pacifica est un exemple de ceci.
Il y a un tel plaisir: faites des images idéales sur le principe du designer pour enfants. Par exemple, pour obtenir les féminiens les plus avancés, vous devez prendre la poitrine de Britney Spears, les jambes d'Angelina Jolly, les yeux de Julia Roberts et ainsi de suite ... Hélas, à la suite de telles expériences virtuelles, même la beauté du code source est détruit. Et le photorobot obtenu peut causer des sympathies à l'exception des employés du ministère des Affaires intérieures. D'autre part, des expériences ne valent pas ces gros argent.
Dans l'automobile, au contraire, toutes les expériences sont chères. Et avant de les décider, les spécialistes du marketing doivent mesurer sept fois. Courir au convoyeur de Canadian Windsor Pacific, dans la société Daimlerchrysler, semble-t-il que Merili suffit. Avant que cette voiture soit une tâche difficile - à sauver les amants et les universels et les mini-fourgonnettes et les berlines de la classe affaires. Tout en même temps.
Mélanger, mais pas shabby. La voiture qui devrait aimer tout le monde a également été collectée à partir de différentes parties. Déjà quelqu'un appartenant. Donc, de la Sedan Chrysler 300m Pacifica, a reçu un moteur de 3,5 litres. Du nouveau wagon Mercedes E-Klasse a la suspension. L'autostick automatique à quatre étages n'est pas différent de celui qui est installé sur Sebring, par exemple. Cette boîte a également la possibilité de changer de vitesse manuelle. De plus, l'algorithme de son travail se caractérise à nouveau pour de nombreux modèles DaimlerChrysler - la poignée ne doit pas être enflée et à gauche, et à gauche. Pour le tableau de bord - grâce à la classe S. L'ouverture et la fermeture de la porte arrière ou du salon est, bien sûr, ce n'est pas une entièrement Mercedes, appelée EasyPack, mais très similaire. Montrant un certain subvention, vous pouvez trouver de nombreux emprunts plus directs ou indirects. Mais tout ce subordonné particulier à la conception générale est de créer un seul ensemble de voitures. En ce qui lui est géré, la question est subjective. Selon l'apparition de Pacifica - un wagon typique de haute passabilité avec un lecteur antérieur ou complet. Mais dans ses dimensions, le début de l'empattement, il dépasse de tels camarades de classe comme Audi Sansroad, Volvo XC90, Mercedes E-Klasse 4Matic. Des centimètres supplémentaires à l'extérieur sont particulièrement bien sentis à l'intérieur. L'espace salon et la hauteur de l'atterrissage sont tels que la création de l'illusion du contrôle des partenaires. À propos, la roue de secours ici est située comme sur certains SUV asphaltés, sous le fond.
Pas de toute l'illusion, mais un fait réel - une disposition de trois rangées de la cabine, que Pacifica est déjà avec une miniban. En ce qui concerne pleinement, les passagers des deuxième et troisième rangées, probablement des opinions différentes. Sur la seconde, vous pouvez étirer vos jambes en toute sécurité, étalez vos mains sur l'accoudoir, où la boîte à gants et les titulaires de gobelets sont cachés, ajustent la température du ventilateur, ressentez la chaleur versée de chauffer les sièges, regardez un film sur DVD. Sur la troisième - vous ne pouvez que durer. Mais il n'est pas pivoté d'appeler la disposition de la troisième langue imparfaite. Si seulement parce qu'il y a une préoccupation pour l'homme et sur sa sécurité. Les rideaux gonflables protègent même ceux qui siègent à la galerie. Le niveau de protection est généralement le sujet de la fierté des ingénieurs Pacifica qui ont reçu cinq étoiles de l'American National Safety Authority (NHTSA). Au fait, pour le conducteur de Pacifica est destiné autant de trois oreillers: frontal, côté et toujours coussin pour les genoux.
La transformation inverse de la mini-fourgonnette dans le wagon se produit avec un léger mouvement de la main. Cela ne prendra pas plus d'une minute. Le nombre de sièges est facile à varier. Dans le sol sont cachés, formant une surface complètement lisse, les deux endroits pour des baisers et des chaises de la deuxième rangée. Le cube libéré est utilisé pour son objectif. Soit comme un lit ou comme un compartiment à cargaison ou une table.
Ma richesse. Utilitaire ne correspond généralement pas bien avec un tel concept que le confort. Mais si vous jouez au designer et prenez des composants de haute qualité, rien n'est impossible. Le luxe de la voiture Pacifica est proche de celui qui est personnalisé pour appeler tout compris et qui apprécient généralement les propriétaires de berlines de luxe. Pacifica ne semble pas surprendre quelque chose de spécial, mais tout est supposé - il est évident. Vous balancez la porte et deux ampoules éclairent non seulement les flaques de flaque que sous leurs pieds, mais aussi ceux qui sont à quelques mètres de vous. Positions pratiques (10 ajustements pour la conduite et 4 - pour voisinage voisin) Les sièges en cuir chauffés sont scellés dans la mémoire de l'ordinateur ou ajusté à l'aide du bloc situé sur les portes de la porte. Au fait, la dernière prend de Mercedes S-Klasse. La mémoire de l'installation de la pédale est également stockée en mémoire et la position des rétroviseurs à vue arrière, dont une réacheminement automatique intégrée. En allumant le contact, vous comprendrez immédiatement qu'avec votre nom (en anglais Pacifique, une voiture calme, calme) est obligée de ne pas être des caractéristiques dynamiques morales et modestes, mais une excellente isolation de bruit.

La lumière violette souple éclaire le tableau de bord sur lequel la carte de navigation et les données informatiques sont projetées. La numérisation européenne des appareils passe à l'American et à l'arrière en appuyant sur le bouton. Mettre les mains sur le volant, vous sentez que les pouces sont bien situées sur les touches de commande de croisière en double et un système audio bien décent avec une cassette, un changeur de 6 disques, un subwoofer et sept colonnes. En plus du système audio, il existe également un changeur de DVD, une commande de climatisation à deux zones, un système de surveillance de la pression des pneus ... et dans la partie supérieure de la console, les boules analogiques à l'ancienne sont mignonnes. Sur votre tête - et ceci est également un attribut indispensable de la bonne voiture nord-américaine - les boutons Système Home Link, qui permet de contrôler à distance les portes de garage, de l'alarme et de l'éclairage de la maison. Au fait de la maison. Emprunter de Mercedes Tant de matériaux, Chrysler Pacifica pourrait bien emprunter et son slogan d'entreprise: de la maison à la maison, sans quitter la maison.
Texte Hassan Ganiev, Photo Alexey Ilyin

Modèle / Chrysler Pacifica Modification
Fabricant / Pays Daimlerchrysler / Canada
MOTEUR
Type / Nombre / Cylindres Localisation Essence / 6 / V Fig
volume de travail (cube. cm) 3518
Puissance (kW (ch) à un régime. / Min.) 186 (250) à 6400
Moment (nm à rpm. / Min.) 339 à 3950
TRANSMISSION
traction avant branché avant
Transmission automatique, 4 vitesses
Freins, sécurité
Avant / arrière disque, ventilé / disque
ABS, l'aide des systèmes électroniques 4 canaux, BRAKE ASSIST au freinage d'urgence
coussins gonflables frontaux et latéraux pour le conducteur et le passager avant, enduits gonflables pour trois rangées, coussin de genou du conducteur
Tailles / massa
Longueur / largeur / hauteur (mm) 5052/2013/1688
empattement / dégagement (mm) 2954/149
Pneus 235/65 R17
Masse Curb (kg) 2121
le volume du réservoir de carburant (L) 87
Vitesse maximale (km / h) 240
Accélération jusqu'à 100 km / h (sec.) 9.2
La consommation de carburant du moyen (l / 100 km) 12
Prix \u200b\u200bà Moscou 66000 $

 

Une source: "Pilote automatique"