Test Drive Chrysler LHS 1998 - 2001 -

CHRYSLER LHS.

Les volumes de vente de ce modèle en Russie ne se reposent pas aux concurrents. Récemment, la voiture a subi un facelidification, mais en demande, les nouveaux vents commerciaux sont utilisés.
 
En 1992, Chrysler a créé une seule plate-forme LH, sur laquelle une gamme de voitures particulières a été construite. C'est LHS et Concord, ainsi que Intrepid, Vision et New Yorker. Le phare LHS occupait la plus haute étape - il s'agissait des options les plus équipées pour la berline de la traction avant de la classe représentative. Il a été produit de 1993 à 1997 et était équipé de SIX en forme de V avec une boîte de vitesses automatique à 4 vitesses avec commandé électroniquement.
Style et coupé.
Le plus souvent sur le marché russe, il existe des versions pour les États-Unis et le Canada. Leur première caractéristique - sur l'optique avant en face des lentilles lumineuses les plus proches, sera nécessairement lisse, sans diffuser, cercle de l'expandeur soi-disant faisceau. La présence de fissures sur celle-ci nécessitera un remplacement totalement du phare du bloc - au moins 300 $.
Une autre caractéristique distinctive de l'Américain est l'absence sur les ailes frontales des répéteurs du signal de signal, qui sont nécessairement découverts d'Européens. Au cours de l'affaire, faites attention à l'état des ailes près des seuils. S'il n'y a pas de garde-boue, alors dans ces endroits, vous découvrirez certainement des dégâts de peinture de la sable de la route. Le bord avant du capot et le becquet inférieur sous le pare-chocs en souffrent. L'absence sur les extrémités des portes des autocollants en papier avec les données d'installation affirmera sans ambiguïté que la porte a été réparée ou modifiée. Dans le pare-chocs arrière de la version européenne, vous verrez une séquence oblongue sous le signe du numéro de l'Eurostandard et les lanternes de brouillard intégrées dans le pare-chocs. Les Américains n'ont pas.
Toutes les informations sur la voiture sont cryptées dans un code VIN sur la plaque signalétique à gauche du pare-brise. Sur le moteur est la caractéristique de LHS - le nombre est manquant, mais pour ne pas acheter de problème, assurez-vous que les documents valent également la peine de la bataille. Par conséquent, lisez attentivement la plaque signalétique: le code VIN doit être rétracté comme si les inscriptions Chrysler et l'emblème de marque.
Faites attention à la présence d'un emblème similaire au milieu du bord inférieur du pare-brise, dans le capot. Si cela ne se révèle pas, cela signifie que le verre a été remplacé par non original.
Réaction à l'odeur. La peau dans un salon LHS richement équipé est de très haute qualité et durable, et s'il existe des fissures évidentes et un frottement, faites attention, le kilométrage d'une telle voiture dépasse clairement le revendiqué. Les traces de fissures scellées sur la partie centrale du volant et sur la droite à la torpille signifient que Eirbagi était déjà déclenchée et que le système SRS n'a pas été restauré.
Quatre moteurs électriques ont commencé à ajuster les sièges. Si le bruit, le crash ou le siège n'est tout simplement pas réglementé par l'une des positions, gardez à l'esprit que le moteur lui-même coûte 50 $ et son remplacement est de 60 $.
Une attention particulière mérite une unité de contrôle du climat. Les lecteurs de celui-ci sont électriques et ne parviennent souvent pas à changer le mode de recyclage - air extérieur et / ou air chaud froid. La réparation coûtera environ 100 $. Si l'unité de contrôle elle-même est coupable, le climat souhaité dans la cabine coûtera plus cher - à 270 $ avec le travail. Cependant, il peut être chanceux - cela coûtera la reprogrammation du bloc pour seulement 15 $. Cependant, l'odeur opposée du système de ventilation d'espoir pour le meilleur ne quittera pas - le nettoyage du radiateur et le système de ventilation nécessitera au moins 300 $. Ne négligez pas le bruit du ventilateur étrange - cela coûtera au propriétaire plus de 100 $.
Commerce du moteur. Le prix d'un diagnostic complet du moteur dans un centre technique spécialisé est de 70 $. En outre, suppose des options: de Kopeck (2,5 $ - 3) Coûte des bougies jusqu'à une cloison pour 2,2,5 mille $. Au fait, les moteurs sont définis sur la 92e essence.
Sonisés Sounds Pendant la rotation du volant, à l'exception d'un petit buzz dans la position extrême, ainsi que des fissures et des clics vous permettra d'offrir au vendeur de jeter 450 $ pour le remplacement du rail derégnibles. Et avec une rotation difficile du volant, vous aurez besoin d'un autre rabais - 300 $ pour une pompe défectueuse Gur. Si la colonne de direction est suspendue, demandez-vous à 100 $ pour des réparations.
Un coup tangible Lorsque vous déplacez le sélecteur Acap de la position P sur R ajouterez à la remise d'un autre $ 100 pour l'essieu arrière du moteur et son remplacement. En mouvement, 2-2,5 mille tours, les transferts doivent passer doucement et presque le même tachymètre de rotation doit être à une vitesse d'environ 100 km / h. Dans le mode de vitesse de lancement, vous ne devez pas sauter sur la marque de 5,5 mille. Si la flèche de tachymètre ne survient pas, cela signifie que la présence d'un dysfonctionnement dans les capteurs. Mais si l'ensemble de vitesse est accompagné d'un ensemble synchrone de révolutions et qu'ils ne tombent pas, cela signifie que le point de contrôle est tombé dans le mode d'urgence et ne fonctionne que sur la deuxième transmission. Le prix de la question commence à partir de 1000 $.
Vibrations, insection sur le côté, bizarrerie dans le travail des ABS lors du freinage, ils parlent de l'exactitude de la réduction de prix de 250 $ pour un nouvel étrier et / ou de 120--150 $ pour deux nouveaux disques jusqu'à $ 350 par contrôleur ABS. Gul augmente avec un ensemble de vitesse - une autre 120 $ pour remplacer les moyeux avant. Des rouleaux excessifs et des coups évidents dans la suspension raviront la perspective de remplacer les amortisseurs (de 60 à 120 dollars par pièce) et des supports de balle (seul assemblage avec un levier - 115 $ + 30 $ pour le travail), ainsi que des blocs silencieux), ainsi que des blocs silencieux). .
Et ne soyez pas paresseux à regarder sous le capot. Il peut être découvert par l'une des blessures à la naissance - la circulation du rail de carburant. Il est peu probable qu'elle n'ait pas été éliminée à la fois, mais il est toujours nécessaire de le vérifier - cela coûte 120 $. Donner un moteur un peu cool, dévissez le couvercle du cou d'huile et vérifiez qu'il est sur son côté intérieur. S'il y a un mucus brisé sombre, n'attendez rien de bon de ce moteur.
Découverte de l'Amérique. Dans le LHS 1993-1995, plusieurs blessures génériques ont été éliminées dans la patrie historique au titre du programme de rappel (avis pour la réparation gratuite). La fissure dans la soi-disant fer à cheval - une sous-frère à faisceau dans la zone de fixation du levier droit de la suspension - et la fissure sur le garde-boue droit ne peut être vus que d'en bas. S'ils n'étaient pas éliminés à la fois, il coûtera maintenant 170 $ et 80 $, respectivement.
En conclusion, demandez au vendeur des délais pour le dernier remplacement de la pompe, la courroie de synchronisation et le rouleau de tendeur. S'il n'y a pas d'informations précises, le premier flux opérationnel sera remplacé, y compris l'antigel. Ceci est d'environ 350 $. Mais n'ayez pas peur. Plus sera plus facile. Les Américains d'occasion, malgré le stéréotype commun, en Russie à 50 ans moins cher que le reste. Et obtenir le confort, le prestige et le pouvoir sont beaucoup plus.
     
Texte Andrei Timofeev, Photo Alexey Ilyin
 
Merci d'avoir consulté le centre technique CHRYSLER RUSLAN, (095) 283-1112.
CHRYSLER LHS 3,5 V6
Volume de travail (cube. Cm) 3518
Pouvoir (HP) 211
Vitesse maximale (km / h) 205
Accélération jusqu'à 100 km / h (sec.) 10.5
Consommation de carburant (L par 100 km)
la ville est de 15,9.
autoroute 8.
cycle mixte 10.1
       
Prix \u200b\u200bpour A / M Chrysler LHS B Moscou (pour janvier 2002)
Année de sortie Price
1994 6,5--9 mille
1995 7,5 à 12 000 $
1996 8,8 $--12,5 mille
1997 $ 11-14,5 mille
Prix \u200b\u200bpour les consommables et certaines parties
Filtre à air 20 $
Filtre à huile 7--12
Filtre à carburant 13 $--23
Bougie d'allumage (PCS.) 2,5 $
Fils haute tension 75--120 $
Plaquettes de frein, par. / Retour. 35/40 $
Disques de frein, par. / Retour. 60 $ / 50
Unité de contrôle du moteur 600 $
Bobine d'allumage 80 $
Roulement de rack avant 45 $
Coussin arrière moteur 75 $
 

Une source: "Pilote automatique"