Test Drive Chevrolet Tahoe 5 portes 1991 - 1999 SUV
Dette pastorale
Tahot n'est pas seulement un lac américain. Tahot est un lien aléatoire et sentimental d'un pauvre prêtre russe avec un Américain riche et gâté.En raison de certaines circonstances, ou plutôt du devoir pastoral, j'ai été contraint de succomber à la persuasion d'un type très exalté à la communication de la vieille femme mourante dans le village de Dedovsk. Cependant, j'ai déplacé ma bien-aimée, les couleurs du concombre de pesticide, Ford Explorer non à Dedovsk, mais pour rencontrer le pare-chocs arrière de Gazelle. La rencontre du Royaume du Milieu, évidemment préparée par les esprits de la méchanceté, a eu lieu sur la descente de l'ancienne autoroute, directement en face du cimetière Mitinsky. Donc, pendant la nuit, j'ai été privé d'un véhicule et condamné à un mouvement dessiné à cheval.
Disport et mur, j'ai continué l'exécution des tâches pastorales, mais le ciel n'a pas quitté mon fils pécheur, et à l'un des terribles jours, mon vieil ami Alexander Fedorov est apparu au seuil de mon temple, qui m'a attiré vers cette merveilleuse essai routier , alors qu'avec le pilote automatique inhérent au rédacteur en chef de la délicatesse du magazine pré-incité, est-ce que je sais même comment conduire une voiture et si oui, quel type de marque je préfère? Je ne l'ai pas ralenti pour l'assurer que j'ai été l'un des consommateurs de voitures les plus expérimentés du CIS depuis quinze ans, et j'ai ajouté que j'ai une envie séparée de VUS, ce qui est tout à fait compréhensible à mon multipoint et à mon tempérament. Ma réponse était si chaude et convaincante que deux jours plus tard, dans le bureau représentatif de la société d'outre-mer, General Motors m'a été donné Silver Chevrolet Tahoe, et moi, accompagné des regards méfiants du directeur de cette société Maria Maguire et d'un plein -Tice conducteur, taxi dans les rues de la ville.
LE PREMIER JOUR. En quittant le parking, ce que j'ai averti prudente le conducteur, le moteur a clignoté sur le tableau de bord. Cela m'a un peu excité, mais le conducteur a convaincu que, disent-ils, tout était en ordre - le moteur n'avait pas encore eu le temps de se réchauffer et des problèmes n'étaient pas attendus. Il s'est avéré être à droite de sept jours de ma production automatique avec Tahot, ce signal a été guéri à plusieurs reprises, sans raison apparente, mais après un certain temps, il s'estompa et n'a pas posé de problèmes particuliers. Le bonheur du contrôle impuni de la voiture étrangère de quelqu'un d'autre couvrait les yeux du berger et privé de toute possibilité d'analyse critique. Sans aucun doute, Tahot est l'une des accessions automobiles les plus représentatives du tronc d'oikimen. Même les Mercedes raides de diverses modifications ont été obligées de reconnaître cela et de céder. Messe - elle est beaucoup en Afrique. L'arrosage est gagné par celui qui est plus épais.
Ce jour-là, j'ai dû rencontrer des personnes de différents niveaux sociaux et de constructions mentales. La plupart d'entre eux ne pouvaient être surpris que par une soucoupe volante, et donc je ne pouvais pas faire aucune impression écrasante. Un enfant spirituel sexuellement mature a décidé que pour la confidentialité de la rencontrer, j'ai pris une voiture de mon service d'escorte, l'autre - que j'allais chasser la Carélie.
Tout cela, mes frères et mes sœurs, sont très tristes. N'appartenant pas au public de Nouveau Riche, parfois vous voulez vraiment s'essuyer le nez. Ces pensées pécheresses m'ont amené à une négligence criminelle, et je viens de garer la voiture de quelqu'un d'autre chez moi, en prenant soin de la sécurité du char. Bien que Tushino soit un domaine tel que si une personne parvient à accumuler la même chose sur une voiture décente, vous devez économiser sur une épée punitive. Pour que la ligne punitive du système Kalashnikov du système Kalashnikov ordonne à la véritable attaquante sans scrupules empiéte sur leurs voitures natives. Cela arrive, bien sûr, à la fois sur la vieille femme, mais ce sont soit des gardes aléatoires, soit un détournement. Et Tahoe n'est pas une BMW X5 pour vous: la prendre en commande est comme un éléphant pour le barbecue d'un zoo au Vesti Timiryazevsky Park.
DEUXIÈME JOUR. Ayant surmonté l'enthousiasme inné, j'ai réalisé que, premièrement, ma voiture était inhabituellement gourmandise, et deuxièmement, elle était tout aussi exceptionnellement maniable, par la façon dont une qualité plutôt rare pour un SUV de grande taille. Et si la première circonstance était légèrement compensée par le fait que le moteur a combattu avec la 92e essence, le second m'a permis de garer ce bibik américain presque partout dans la ville. Mes frères en service religieux, ayant survécu au premier choc, ont fait l'objet de fierté intérieure du fait que leur frère et collègue utilisent le modèle susmentionné pour éditer tous les secteurs et schismatiques qui maîtrisent depuis longtemps des voitures de classe affaires.
Certains étaient un peu gênés par la connexion du fabricant avec la prochaine agression des États au Moyen-Orient, mais la patrie, comme vous le savez, n'est pas choisie! De plus, aucun des homologues ne doutait qu'en Irak aux Américains n'était étroitement pressé la morve et qu'ils ne grimperaient pas pendant dix ans avec leur démocratie. Eh, les frères avec des conclusions se précipitaient! On dirait que Mickey Mouse donnera toujours la chaleur à la première tige de plutonium, qui est mise en vigueur quelque part à Disneyland par un garçon romantique arabe.
Quant à la transmission directement, j'ai voyagé attentivement, environ un itinéraire: le talus de Tushino-Raushskaya. Et, bien sûr, au contraire. À Tushino, je vis, je sert sur le talus Raushskaya dans l'église de Nikolai Zakayitsky.
Le troisième jour. Je suis allé tôt le matin à la télévision sur une route du ring de Moscou vide. Tahot a montré un ensemble stable de vitesse. La préservation du niveau de confort, comme dans tout autre SUV décent, n'est que jusqu'à 150 km / h. La consommation de carburant est directement proportionnelle à la vitesse. Oh, mange Puzan! Exactement un Américain moyen. Pendant une semaine, j'ai exposé au moins un millier de mon orphelin. Il n'y a rien à faire, le confort est l'un des privilèges les plus chers au monde. Le salon est large, le nerf sciatique est chauffé, la plantation est élevée, le système stéréo dans l'attente de mal entendus, mais pas indifférents à tout ce qui est culturellement insaisissable. Sauf si à la place du fabricant, je prêterais attention au pont arrière. Non, non, et quelque chose ira. Quoi exactement - je ne dirai pas, la question n'est pas de profil. Mais il est clair que Tahot n'a clairement pas été créé pour les routes de Kaluga. Sur eux, je donnerais à l'Américain une longueur d'avance à deux ans avant la première refonte. Ce qui n'est pas mauvais pour le fabricant américain. Ce n'est pas un secret qu'il reçoit 70% de son capital non pas de la vente de voitures, mais de la vente de pièces de rechange pour eux.
Maintenant sur le personnage: pas capricieux, mais noroviste. Il veut - va rapidement dépasser, il veut - il pensera. On dirait que les centrales électriques se trouvent quelque part au niveau du régulateur de vitesse et le reste de l'électricien. Qui, soit dit en passant, est également typique d'un Américain moyen. Dans la vie des ménages, cela peut être résolu par Steenger, par exemple, et avec une voiture - et si disposée. Il est également vrai - il vaut mieux passer par le tacho créé pour Tahot, créé pour les tantes nègres épaisses que dans le prince Vladimir, a travaillé pour les responsables municipaux de Moscou.
JOUR QUATRE. Dans le programme d'étude des avantages de la voiture, cette journée n'a pas donné peu. Certes, en quelque sorte sur le chemin sur le remblai de Frunzenskaya, j'ai accidentellement appuyé sur le bouton pour la correction des rétroviseurs latéraux, et ils étaient uniformément formés, comme si j'allais décoller. Bientôt, j'ai maîtrisé cette merveilleuse capacité et tous les jours suivants, stationnant le Tachu à la maison, j'ai apprécié avec plaisir. Les vieilles femmes à l'entrée étaient finement baptisées, les chiens s'étendent frénétiquement. En un mot - progrès.
Le cinquième jour. Les principaux revenus du prêtre - du Treb. L'étymologie de la parole de l'église de Treb réside dans les livres de référence linguistiques entre la nécessité des mots et les entraînements. Autrement dit, funérailles, mariage, baptême. Les prix sont insaisissables, comme Saddam Hussein. Parfois un sou, et parfois vous pouvez acheter un manteau en peau de mouton. Tout dépend des capacités du client et des talents de l'entrepreneur.
Pendant le fonctionnement du Tajo, mes arbres étaient de nature altruiste. J'ai erré le long de la périphérie des cimetières, attrapant les pauvres vieilles femmes qui n'ont rien derrière l'âme sauf la vie honnêtement vécue. Par conséquent, mon apparition sur une voiture confortable a finalement convaincu les proches parents des vieilles femmes décédées que tous les prêtres sont des escrocs et des pillards impraticables, parasitant les personnes âgées. Ni le fait que je ne refusais fondamentalement de l'argent, ni que j'avais souvent acheté une seule couronne funéraire à mes frais, ou même que j'ai été deux fois aient transporté les cercueils, ne pouvait pas les dissuader. Quand je n'ai toujours pas consommé un verre de vodka traditionnel pour le repos, et en même temps recommandé de m'abstenir de fortes libations d'alcool, afin de ne pas embarrasser l'âme du défunt ou du défunt, des parents sincèrement, bien que silencieusement indignés: les riches, les riches, les riches, les riches, les riches, les riches, les riches, Ils disent, leurs caprices.
Le sixième jour. Le sixième jour de sa vie côte à côte avec la voiture délivrée a été marquée par la nouvelle de mon licenciement de la participation complètement secrètement pour mon absolu inutile dans la dernière maison d'édition éminente. Cette nouvelle n'est pas devenue une surprise ou un problème pour moi. Je n'ai vraiment rien écrit dans les publications colorées de The Holding pendant les six derniers mois. Il était timide. L'abondance catastrophique des citoyens nus couronnés sur leurs pages a rendu ma réputation déjà trempée dans une société décente tout simplement insupportable. Du bureau de la maison d'édition, je suis parti avec un cœur calme et dans une bonne voiture. Des fenêtres discréditées par la spontanéité sexuelle de la participation, les employés tristes m'ont malheureusement agité, et le policier de service semblait même fondre un peu en larmes.
Le septième jour. Comme d'habitude avec les chrétiens orthodoxes, le dimanche est un jour de prière et de repos. Tahot ne connaissait pas une seule prière et n'avait pas besoin de repos, alors il s'est tenu paisiblement toute la journée à la maison.
Le dernier jour. Et lundi, mon explorateur rénové m'a été rendu. Comme on dit, c'est bon lors d'une fête et d'une pente à la maison. Il reste seulement pour tirer une conclusion générale. Le voici: Tahot est une bonne voiture. Le seul problème est le prix. C'est elle qui est l'inconvénient principal de ce modèle. Après tout, pour le même argent, vous pouvez en prendre un bon japonais.
Avec ces tristes pensées, j'ai cherché tout le centre de la ville à la recherche d'un lave-auto, mais, sans le trouver, j'ai rendu une voiture boueuse d'une jeune femme russe avec un nom de famille irlandais qui était sale au-delà de la reconnaissance. La jeune femme avec un soupir de soulagement m'a apporté les clés, et j'ai demandé: quelle, en fait, le sens de ce essai routier, peut-être que les voitures sont mal vendues sans elle? Maria m'a assuré que Tahot est juste le modèle le plus populaire. Et le test passe ... eh bien, il semble que cela soit censé être comme ceci: laissez le magazine aller gratuitement ressentir tous les avantages du style de vie américain et en retour une publication gratuite. Et juste, camarades! Équitable! Nous allons maintenant prier qu'une voiture testée, comme un bon cheval du film de Clint Eastwood, se souvienne de la route Tushino-Rushskaya et une fois que je la trouverai garée sur la façade du temple. Nous irons à nouveau ensemble à des trebies.
Infiniment le vôtre, le père John Okhlobystin.
Texte Ivan Okhlobystin, Photo Evgeny tsoi
Ivan Okhlobystin.
Acteur, directeur, journaliste, prêtre orthodoxe. 37 ans. Né dans la famille d'un médecin militaire à Tarus. Marié, a 5 enfants. Il est diplômé de VGIK. Il a reçu 34 prix nationaux et internationaux (pour la meilleure mise en scène, le meilleur scénario, la meilleure performance du rôle principal, etc.). Il a travaillé comme observateur dans Publishing Holdings Kommersant, complètement secret, a collaboré avec les chaînes de télévision TV-6, RTR et ORT. Maman a joué dans les films, ne pleure pas!, 8 1/2 dollars ... au Moscou Art Theatre, il a mis en place deux pièces: un méchant et Maximilian Stolpnik, était le secrétaire de l'Union of Cinematographers. En 2001, il a été ordonné diacres, en mars de la même année, il considère son père et enseignant spirituel l'archevêque de Tachkent et d'Asie centrale Vladimir.
Chevrolet Tahoe. La version mise à jour a été présentée en janvier 2000. L'un des plus grands VUS américains, qui fournit, contrairement à Hummer, le confort maximal pour le conducteur et les passagers. Le moteur est en forme de V huit de 5,3 litres et une capacité de 290 ch. La vitesse maximale est de 170 km / h. Accélération 0-100 km / H-9,8 sec. La consommation de carburant dans la ville est de 19,7 litres. Le prix à Moscou est de 58 000 $.
La source: "Pilote automatique"